trainpics-vol-2.startbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden | Eigene Seite eröffnen

Forum Impressum

CFL Cargo Litra MX 1029 und Litra MY 1146 abgestellt vor der Werkstatt im Gbf Padborg.

(ID 549751)

TXL/MRCE 6189 287-6 oder ES64F4-287 zu gast im dänischen Padborg am 09.01.2017

Contec Litra MY 1158(92 86 0021 158-7 DK-) abgestellt im Bhf Padborg/DK am 12.01.2017

CFL Cargo Litra MX 1029 und Litra MY 1146 abgestellt vor der Werkstatt im Gbf Padborg. 09.01.2017

CFL Cargo Litra MX 1029 und Litra MY 1146 abgestellt vor der Werkstatt im Gbf Padborg. 09.01.2017

Marc Steiner 05.04.2017, 362 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2017:01:09 14:36:42, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 44.00 (44/1)

Nach erfolgter Reparatur eines liegengebliebenen Kfz eines Freundes ging es am Nachmittag nochmal nach Padborg/DK.

Contec Litra MY 1158(92 86 0021 158-7 DK-) abgestellt im Bhf Padborg/DK am 12.01.2017

CFL Cargo Litra MX 1029 und Litra MY 1146 abgestellt vor der Werkstatt im Gbf Padborg.

TXL/MRCE 6189 287-6 oder ES64F4-287 zu gast im dänischen Padborg am 09.01.2017

Wieder aktiv im Dienst....CFL Cargo 1812 abgestellt im gbf Padborg/DK.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Die ehemalige DSB MX 1023 ist seit ihrer Übernahme durch die VIKINGRail blau lackiert. Sie verbringt das Wochenende in Pattburg 05.04.2025.

Die ehemalige DSB MX 1023 ist seit ihrer Übernahme durch die VIKINGRail blau lackiert. Sie verbringt das Wochenende in Pattburg 05.04.2025. 
Detlef Schikorr

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 241 1200x800 Px, 14.04.2025

VikingRail MX 1023 genießt die Wochenendsonne. Pattburg 06.04.2025

VikingRail MX 1023 genießt die Wochenendsonne. Pattburg 06.04.2025 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 212 1501x1600 Px, 09.04.2025

VIK Litra MX 1023 mit Langschienen-Leerzug Pattburg/DK 22.6.24

VIK Litra MX 1023 mit Langschienen-Leerzug Pattburg/DK 22.6.24 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 248 1600x903 Px, 30.06.2024

Detailansicht der VIK MX 1023 hier kann man gut erkennen das die mittlere Achse nur mitläuft und nicht angetrieben ist. Pattburg/DK 22.06.2024

Detailansicht der VIK MX 1023 hier kann man gut erkennen das die mittlere Achse nur "mitläuft" und nicht angetrieben ist. Pattburg/DK 22.06.2024 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 259 1600x971 Px, 22.06.2024

Weitere Bilder aus "Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX"

CFL Cargo/DK MX 1029 und CFL Cargo/L 1802 rollen hier langsam in die Abstellung im Gbf Padborg.

CFL Cargo Danmark ApS Litra MX 1029 wartet in Paborg auf neue Aufträge.

06:30h und die BLDX MX 1019 kommt aus ihrem Versteck um den kurz zuvor angelieferten Lauritzen-KLV in den Verladebereich von TXL Danmark ApS zu rangieren.

Im alten längst vergessenen und teilweise schon zerstörten DSB Bw in Tønder abgestellt konnte die 2009 von einem Privatmann erworbene und nicht betriebsbereite DSB Litra MY 1104 fotografiert

Gut getarnt...BLDX MX 1019 beim rangieren/umfahren eines abgestellten Gz.

Hier zieht die BLDX 1019 blau qualmend den Lauritzen-KLV nach Verona aus dem TXL Stützpunkt(Be und Entladung der Waggons).

Hier nochmal die BLDX MX 1019 bei Rangierarbeiten festgehalten im Pbf/Gbf Padborg/DK.

Überraschend schlich sich die bei BLDX eingestellte MX 1019 durch den Gbf Padborg.

BLDX Litra MX 1019 dieselte am 04.06.2010 gemütlich bei bestem Wetter durch den Gbf Padborg.

Das waren noch Zeiten....MY 1154 und 1157(links)und die ContecRail MX 1009(inzischen nach Schweden verkauft)stehen abgestellt im Gbf Padborg vor der ContecRail Werkstatt.

Gebaut unter der NR.2459 wurde die MX 1019 1961 in Dienst gestellt, sie schied nach 28 Betriebsjahren im Jahre 1989 aus dem DIenst bei der DSB aus.

Heute gibts mal 5 Aufnahmen der NOHAB Loks aus dem Archiv, alle neu bearbeitet und zugeschnitten.

Gebaut unter der Seriennummer 2465 wurde die MX 1025 1993 nach 32 Betriebsjahren bei der DSB ausgemustert, sie bekam den rot/orangen Anstrich und war seitdem bei mind.

BLDX 1019 dieselt hier durch den Gbf von Padborg.

DSB MX 1001 steht abgestellt in Aarhus.

Der Paradiesvogel unter den NOHABS in Dänemark ist ohne Zweifel die MjbD MX26(nach der Baunummer ist es die ex DSB MX 1025)der Midtjyske Jernbaner die hier in Aarhus abgestellt steht.

CFL Cargo Mx 1023 steht abgestellt im Bahnhof von Padborg und wartet auf ihren Güterzug.

Weitere Bilder aus "Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY"

Contec Litra MY 1158(92 86 0021 158-7 DK-) abgestellt im Bhf Padborg/DK am 12.01.2017

Im Inneren ist diese Lok auf dem neusten Stand äusserlich allerdings sieht man ihr die 57 Jahre definitv an(Indienststellung 10.1956).

Railcare MY 1134 und die DSB Leihlok MY 1159 stehen abgestellt in Padborg.

Railcare MY 1134(92 86 0001134-2 DK-RCDK)mit buntem Wagen abgestellt vor den Werkshallen(frei zugänglich)der Railcare Danmark/ApS in Padborg.

NOHAB MY 1147/227 007-2(BauNr.2598) zieht hier die in Padborg reparierte MY 1148(Scandic Rail Partners, BauNr.2599) zurück nach Haldensleben wo die Instandsetzung fortgesetzt wurde.

NOHAB MY 1155/227 010-6, Baunummer 2606, Bj.1965, a 1997 von 1999-2003 gehörte sie Vossloh danach Eichholz und seit 2011 Altmark Rail, dieselt hier mit lautem Getöse am 30.09.2011 durch

Ordentlich Bewegung im Aarhuser Bahnbetriebswerk: MF/MG 56/5824, MF/MFB 50/5224 ein weiterer IC3 Triebwagen in der Halle und die Dienstlok der DSB die MY 1135 waren zu Gast in Aarhus.

DSB MY 1101(Museumstog)und DSB MY 1135(Tjenestlokomotiv)halten Wochenendruhe im Gbf Aarhus(überarbeitete Version).

DSB(Museumstog)MY 1159 abgestellt im Gbf Aarhus.

Volles Haus in Aarhus, neben zahlreichen Triebwagen der Reihen MR,MF,MH und Lint sind auch die beiden MY's 1135 und 1159 die MZ 1456 der Eurailscout UFM 120 sowie einem Trolje(vergleichbar mit SKL) in

DSB Tjenestelok MY 1135(90 86 00-21 135-7)genießt die Morgensonne.

MY 1154 mit dem SPENO Schleifzug, Arriva Lint 41 AR 18 und einige Dienstfahrzeuge abgestellt im Gbf Aarhus.

CFL Cargo MY 1146 hält Wochenendruhe im Gbf Padborg.

ContecRail My 1158 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Fredericia/DK.

Railcare My 1122 abgestellt im Gbf Padborg(aufgenommen aus dem in Padborg einfahrenden ICE).

ContecRail MY 1158 und der Diesel-Booster 266 032-2 der CFL Cargo fahren hier mit dem sehr schweren H-Wagen Zug durch den Bhf von Fredericia/DK.

Aus Taulov kommend hat hier die MY 1146 zusammen mit dem Class 66 Booster 266 031-4(die Class 66 wird NUR als Zugkraftverstärker genutzt da diese Loks kein ATC System haben ebenso dürfen