Schade um die schöne Lok....Mx 1030 "Ellen" als Ersatzteilspender mit möglichem Blick auf den Motor und schon reichlich an Teilen beraubt ...

Schade um die schöne Lok....Mx 1030 "Ellen" als Ersatzteilspender mit möglichem Blick auf den Motor und schon reichlich an Teilen beraubt steht abgestellt auf dem Museumsgleis der ContecRail

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Umfangreiche Gleis und Weichenbauarbeiten fanden am 03.06.2012 in Maschen statt unterstützt wurde dies durch die sehr neu aussehende Eiffage Rail Baumaschine.

Einsam und verlassen stehen die Mx 1030 Ellen(reiner Ersatzteilspender) und die ehemalige DSB MT 167(sollte wieder aufgebaut werden) auf den Museumsgleisen der ContacRail in Padborg abgestellt.

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

Schade um die schöne Lok....Mx 1030 "Ellen" als Ersatzteilspender mit möglichem Blick auf den Motor und schon reichlich an Teilen beraubt steht abgestellt auf dem Museumsgleis der ContecRail in Padborg(aufgenommen von der Zufahrtsstrasse). 21.07.2012

Marc Steiner 03.03.2017, 193 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2012:07:21 11:27:03, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/9.0, ISO400, Brennweite: 35.00 (35/1)

CFL Wegmann Restaurant Rendez-Vous Wagen BR 51 82 84-40 457-2 Hamburg-Harburg 05.07.12

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Die ehemalige DSB MX 1023 ist seit ihrer Übernahme durch die VIKINGRail blau lackiert. Sie verbringt das Wochenende in Pattburg 05.04.2025. 
Detlef Schikorr

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 28 1200x800 Px, 13.04.2025

VikingRail MX 1023 genießt die Wochenendsonne. Pattburg 06.04.2025 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 23 1501x1600 Px, 09.04.2025

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Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 78 1600x903 Px, 30.06.2024

Detailansicht der VIK MX 1023 hier kann man gut erkennen das die mittlere Achse nur "mitläuft" und nicht angetrieben ist. Pattburg/DK 22.06.2024 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 79 1600x971 Px, 22.06.2024

Weitere Bilder aus "Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX"

CFL Cargo Mx 1029 steht zusammen mit den beiden Class 66 Loks abgestellt in Padborg.

BLDX Mx 1018 beim umsetzen im Bhf Padborg(Tf hat gerade die Weiche gestellt....).

CFL Cargo Mx 1023 steht hier zusammen mit der Neuen Class 66(92 80 1266 031-4 D-CFLCA) abgestellt in Paborg beim Contec Geländes.

DSB Litra MY 1159 sowie Mx 1001 des DSB Togmuseums standen zusammen mit dem über 50 Jahre alten Dieseltriebwagen Mo 1846 bei strömendem Regen abgestellt in Aarhus.

Gut getarnt und kaum zu erkennen rollt die BLDX Mx 1018 auf Rangierfahrt durch den Bahnhof von Padborg.

MX 1038 und 1041(vorne)und Mx 1018 sowie 1017 dahinter stehen gemeinsam vor der Contec Werkstatt in Padborg 23.04.2010

Mit lauten Gegrummel und einer enormen Abgasfahne verließ die Mx 1023 mit dem IC 4 dann Padborg Richtung Endbahnhof Aarhus(IC 4 Werk).

Die Mx 1023 der CFL Cargo übernahm dann den IC 4 und verließ nach einer 15 minütigen Kontrolle mit lauten Pfiff dann Padborg.

Die Mx 1018(Fabriknr.2458,Bj.1961,Motortyp 12.567C)wurde 1989 bei der DSb ausgemustert und fährt seit dem Frühjahr 2008 für die BLDX.

Die in GM Lack lackierte Mx 1023 der CFL Cargo schiebt hier zusammen mit der 266 032-2 die 185 554 in den Abstellbereich in Padborg.

Hier stehen die MX 1010(Lokalbane),1041(Contec),1018(BLDX)und die 1017(BLDX)zusammen abgestellt in Padborg, rechts versteckt sich noch die MX 1023 der CFL Cargo.

Die Mx 26 Tørfisken der Midtjyske Jernbaner(gebaut 1961 als Mx 1025 für die DSB)steht hier abgestellt in Aarhus.

Fotografentag in Padborg: Mx 1006(Fabriknr.2446,Bj.1961,Motortyp 12.567C 1425 PS)wurde 1991 von der DSB ausgemustert,von 1992-2002 bei ØSJS,1999 restauriert und mit dem DSB Anstrich