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Hier nochmal die BLDX MX 1019 bei Rangierarbeiten festgehalten im Pbf/Gbf Padborg/DK.

(ID 546997)

HCR 241.008-0 steht hier mit ihren KLV Zug in Padborg/DK, 01.06.2013

Überraschend schlich sich die bei BLDX eingestellte MX 1019 durch den Gbf Padborg.

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

Hier nochmal die BLDX MX 1019 bei Rangierarbeiten festgehalten im Pbf/Gbf Padborg/DK. 01.06.2013

Hier nochmal die BLDX MX 1019 bei Rangierarbeiten festgehalten im Pbf/Gbf Padborg/DK. 01.06.2013

Marc Steiner 19.03.2017, 186 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2013:06:01 11:33:40, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 36.00 (36/1)

Hier zu sehen der von SPENO ausrangierte Schleifzug DX 79210-214 URR 48-4 der von der 271 009-3 gebracht wurde und hier aufgearbeitet werden soll.

Überraschend schlich sich die bei BLDX eingestellte MX 1019 durch den Gbf Padborg.

Hier nochmal die BLDX MX 1019 bei Rangierarbeiten festgehalten im Pbf/Gbf Padborg/DK.

HCR 241.008-0 steht hier mit ihren KLV Zug in Padborg/DK, 01.06.2013

MRCE/TXL 185 408-2 wartet hier auf grün um mit dem Lauritzen KLV nach Verona Padborg verlassen zu können.

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Die ehemalige DSB MX 1023 ist seit ihrer Übernahme durch die VIKINGRail blau lackiert. Sie verbringt das Wochenende in Pattburg 05.04.2025.

Die ehemalige DSB MX 1023 ist seit ihrer Übernahme durch die VIKINGRail blau lackiert. Sie verbringt das Wochenende in Pattburg 05.04.2025. 
Detlef Schikorr

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 16 1200x800 Px, 13.04.2025

VikingRail MX 1023 genießt die Wochenendsonne. Pattburg 06.04.2025

VikingRail MX 1023 genießt die Wochenendsonne. Pattburg 06.04.2025 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 16 1501x1600 Px, 09.04.2025

VIK Litra MX 1023 mit Langschienen-Leerzug Pattburg/DK 22.6.24

VIK Litra MX 1023 mit Langschienen-Leerzug Pattburg/DK 22.6.24 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 71 1600x903 Px, 30.06.2024

Detailansicht der VIK MX 1023 hier kann man gut erkennen das die mittlere Achse nur mitläuft und nicht angetrieben ist. Pattburg/DK 22.06.2024

Detailansicht der VIK MX 1023 hier kann man gut erkennen das die mittlere Achse nur "mitläuft" und nicht angetrieben ist. Pattburg/DK 22.06.2024 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 72 1600x971 Px, 22.06.2024

Weitere Bilder aus "Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX"

Überraschend schlich sich die bei BLDX eingestellte MX 1019 durch den Gbf Padborg.

BLDX Litra MX 1019 dieselte am 04.06.2010 gemütlich bei bestem Wetter durch den Gbf Padborg.

Das waren noch Zeiten....MY 1154 und 1157(links)und die ContecRail MX 1009(inzischen nach Schweden verkauft)stehen abgestellt im Gbf Padborg vor der ContecRail Werkstatt.

Gebaut unter der NR.2459 wurde die MX 1019 1961 in Dienst gestellt, sie schied nach 28 Betriebsjahren im Jahre 1989 aus dem DIenst bei der DSB aus.

Heute gibts mal 5 Aufnahmen der NOHAB Loks aus dem Archiv, alle neu bearbeitet und zugeschnitten.

Gebaut unter der Seriennummer 2465 wurde die MX 1025 1993 nach 32 Betriebsjahren bei der DSB ausgemustert, sie bekam den rot/orangen Anstrich und war seitdem bei mind.

BLDX 1019 dieselt hier durch den Gbf von Padborg.

DSB MX 1001 steht abgestellt in Aarhus.

Der Paradiesvogel unter den NOHABS in Dänemark ist ohne Zweifel die MjbD MX26(nach der Baunummer ist es die ex DSB MX 1025)der Midtjyske Jernbaner die hier in Aarhus abgestellt steht.

CFL Cargo Mx 1023 steht abgestellt im Bahnhof von Padborg und wartet auf ihren Güterzug.

Mx 1008 fungiert in Padborg als Rangierdiesel für die Lauritzen/bring KLV Züge die aus dem Padborger Industriegebiet hier hingebracht werden.

Die eine Mx 1008 brachte einen Zug zur Weiterfahrt und die andere 189 113-4 nahm in mit, hier stehen beide und warten auf die Gleisfreigabe.

MX 1008 bringt hier den künftigen DGS 40567(Padborg-Verona) aus dem Bereitstellungsraum zum Gbf Padborg wo die 189 113(nicht im Bild) den Gegenzug kurz vorher abgestellt hatte und nun auf die

Loktreffen in Padborg: 189 113-4 I-SFR, 185 326-3 der RSC/GC und Mx 1008(in Diensten für RailCare)beim meeting.

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