Die CFL Cargo Mx 1029 rangierte zusammen mit der T66K714(Class 66)im Güterbereich in Padborg herum

Die CFL Cargo Mx 1029 rangierte zusammen mit der T66K714(Class 66)im Güterbereich in Padborg herum.

(ID 543499)

DSB EA 3022 als Zuglok des CNL 473 von Kopenhagen nach Basel SBB hier beim Lokwechsel-Halt im Grenzbahnhof Padborg/DK.

Auch die DSB Køf 285 wartet auf ihren Einsatz am CNL aus Kopenhagen.

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

Die CFL Cargo Mx 1029 rangierte zusammen mit der T66K714(Class 66)im Güterbereich in Padborg herum. 02.08.12

Marc Steiner 04.03.2017, 115 Aufrufe, 0 Kommentare

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120 143-3 wird für die Übernahme des CNL 473 aus Kopenhagen vorbereitet.

Die CFL Cargo Mx 1029 rangierte zusammen mit der T66K714(Class 66)im Güterbereich in Padborg herum.

Die Køf 285 kuppelt hier an die EA 3022 an und zog diese dann weg vom CNL und schob diese anschliessend in die Abstellung während die 120 143 angekuppelt wurde.

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Viking Rail MY 1146 und MX 1029, Pattburg 14.07.2023 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX, Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 42 1600x924 Px, 15.07.2023

Die ex CFL Cargo MX 1023 noch ohne den blauen Neulack der VikingRail abgestellt im Gbf Pattburg. 19.05.2023 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 31 1200x682 Px, 19.05.2023

Auf einer Rangierfahrt vom Tanken passieren die VIKING Rail MX 1029 + 1832 den Spritzzug mit Contec MY 1158, Pattburg 03.05.2023 
Detlef Schikorr

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX, Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY, Dänemark / Diesellokomotiven / BR 1800 | CFLCD | VIKING RAIL

 69 1200x700 Px, 11.05.2023

VIKING Rail MX 1029 in ihrer neuen blauen Lackierung sonnt sich in Pattburg 26.04.2023 
Detlef Schikorr

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 69 1200x810 Px, 27.04.2023

Weitere Bilder aus "Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX"

Schade um die schöne Lok....Mx 1030 Ellen als Ersatzteilspender mit möglichem Blick auf den Motor und schon reichlich an Teilen beraubt steht abgestellt auf dem Museumsgleis der ContecRail

CFL Cargo Mx 1029 steht zusammen mit den beiden Class 66 Loks abgestellt in Padborg.

BLDX Mx 1018 beim umsetzen im Bhf Padborg(Tf hat gerade die Weiche gestellt....).

CFL Cargo Mx 1023 steht hier zusammen mit der Neuen Class 66(92 80 1266 031-4 D-CFLCA) abgestellt in Paborg beim Contec Geländes.

DSB Litra MY 1159 sowie Mx 1001 des DSB Togmuseums standen zusammen mit dem über 50 Jahre alten Dieseltriebwagen Mo 1846 bei strömendem Regen abgestellt in Aarhus.

Gut getarnt und kaum zu erkennen rollt die BLDX Mx 1018 auf Rangierfahrt durch den Bahnhof von Padborg.

MX 1038 und 1041(vorne)und Mx 1018 sowie 1017 dahinter stehen gemeinsam vor der Contec Werkstatt in Padborg 23.04.2010

Mit lauten Gegrummel und einer enormen Abgasfahne verließ die Mx 1023 mit dem IC 4 dann Padborg Richtung Endbahnhof Aarhus(IC 4 Werk).

Die Mx 1023 der CFL Cargo übernahm dann den IC 4 und verließ nach einer 15 minütigen Kontrolle mit lauten Pfiff dann Padborg.

Die Mx 1018(Fabriknr.2458,Bj.1961,Motortyp 12.567C)wurde 1989 bei der DSb ausgemustert und fährt seit dem Frühjahr 2008 für die BLDX.

Die in GM Lack lackierte Mx 1023 der CFL Cargo schiebt hier zusammen mit der 266 032-2 die 185 554 in den Abstellbereich in Padborg.

Hier stehen die MX 1010(Lokalbane),1041(Contec),1018(BLDX)und die 1017(BLDX)zusammen abgestellt in Padborg, rechts versteckt sich noch die MX 1023 der CFL Cargo.

Die Mx 26 Tørfisken der Midtjyske Jernbaner(gebaut 1961 als Mx 1025 für die DSB)steht hier abgestellt in Aarhus.

Fotografentag in Padborg: Mx 1006(Fabriknr.2446,Bj.1961,Motortyp 12.567C 1425 PS)wurde 1991 von der DSB ausgemustert,von 1992-2002 bei ØSJS,1999 restauriert und mit dem DSB Anstrich