NAH.SH/DB Regio Kiel 1218 473-7 mit dem AKE TEE/DPE 50(Koblenz Hbf - Westerland) endete auf Grund von Bauarbeiten in Husum - Trainpics-vol-2.startbilder.de

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NAH.SH/DB Regio Kiel 1218 473-7 mit dem AKE TEE/DPE 50(Koblenz Hbf - Westerland) endete auf Grund von Bauarbeiten in Husum.

(ID 547050)

Im alten längst vergessenen und teilweise schon zerstörten DSB Bw in Tønder abgestellt konnte die 2009 von einem Privatmann erworbene und nicht betriebsbereite DSB Litra MY 1104 fotografiert

Wie in Eckernförde z.B muss auch hier wegen der eingleisigen Strecke nach Niebüll eine Zugbegegnung stattfinden, Arriva AR 2047(Lint II 95 86 001 2047-7/002 2047-8)und AR 1009(Lint I 95 86

NAH.SH/DB Regio Kiel 1218 473-7 mit dem AKE TEE/DPE 50(Koblenz Hbf - Westerland) endete auf Grund von Bauarbeiten in Husum. 15.03.2017

NAH.SH/DB Regio Kiel 1218 473-7 mit dem AKE TEE/DPE 50(Koblenz Hbf - Westerland) endete auf Grund von Bauarbeiten in Husum. 15.03.2017

Marc Steiner 19.03.2017, 216 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2017:03:15 15:13:17, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 43.00 (43/1)

Gegen halb acht verließ der CN 1272 von Basel nach Kopenhagen den Grenzbahnhof Padborg gezogen von der DSB Litra EA 3022.

Wie in Eckernförde z.B muss auch hier wegen der eingleisigen Strecke nach Niebüll eine Zugbegegnung stattfinden, Arriva AR 2047(Lint II 95 86 001 2047-7/002 2047-8)und AR 1009(Lint I 95 86

NAH.SH/DB Regio Kiel 1218 473-7 mit dem AKE TEE/DPE 50(Koblenz Hbf - Westerland) endete auf Grund von Bauarbeiten in Husum.

Im alten längst vergessenen und teilweise schon zerstörten DSB Bw in Tønder abgestellt konnte die 2009 von einem Privatmann erworbene und nicht betriebsbereite DSB Litra MY 1104 fotografiert

Hinter der MY 1104 stand ein kleiner Schatz der DSB Bahngeschichte, unter der Plane verbirgt sich eine Dampflok der Reihe DSB Litra E(Frichs Aarhus Baujahr 1947, 138t mit Tender, 110km/h) hier wohl

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DB 218 307-7, REV/HB X/07.09.18, Verl/ANB/27.11.25. Niebüll Bw 20.07.2025

DB 218 307-7, REV/HB X/07.09.18, Verl/ANB/27.11.25. Niebüll Bw 20.07.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 24 1600x907 Px, 20.07.2025

DB 218 341-6 genießt ihre Sonntagsruhe im Bw Niebüll. 20.07.2025

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Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 31 1600x923 Px, 20.07.2025

DB 218 366-3 + 832-4 mit dem verspäteten IC 2214 nach Westerland aufgenommen am Bü Lehnshallig. 20.07.2025

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Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 27 1600x954 Px, 20.07.2025

DB 218 390-3 + 218 322-6 mit dem IC 2375 Einfahrt Klanxbüll 20.07.2025

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Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 21 1600x1084 Px, 20.07.2025

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218 397-8 und 314-3 mit dem SyltShuttle von Westerland kommend aufgenommen am Bü Dreieckskoog bei Klanxbüll.

218 362-2 und 307-7 mit dem SyltShuttle aufgenommen am Bü Dreieckskoog bei Klanxbüll.

218 344-0 und 364-8 passieren hier mit dem SyltShuttle den Bü Lehnshallig und werden in wenigen Minuten in Niebüll sein.

DE 2000-03/223 055-5 passiert mit ihrer NOB die wartenden 218 380-4 und 379-6.

218 380-4 und 379-6 stehen mit dem SyltShuttle in der Warteposition Lehnshallig und warten auf den Gegenzug.

218 319-2 abgestellt im Bereich der DB AutoZug in Niebüll.01.06.2013

218 345-7(REV/HBX/03.02.09) und 218 386-1(REV/HBX/21.11.08)auf dem Parkplatz der DB AutoZug Niebüll.

218 385-3 und 362-2 mit Umleiter-IC auf dem Weg nach Westerland bei der Einfahrt in Schleswig.

218 330-9 brachte den RE 21499 Sprinter(Kiel-Lübeck-Hamburg)am 03.04.2013 nach Hamburg.

DB 218 330-9 stellt ihren RE nach Kiel bereit, HH-Hauptbahnhof, 03.04.2013

218 341 und 345 haben den IC 2191 nach Frankfurt am Haken und kamen kurz nach dem IC 2417 nach Schleswig gefahren, hier passieren sie den Bü Karpfenteich in Schleswig.

Ersatz für die heutige RB war der Umleiter IC 2191 Wattenmeer (Westerland-Frankfurt)der mit seinen 8 Wagen nur von 218 385-3 gezogen wurde.

218 341-6 und 345-7 mit dem IC 2311 Nordfriesland von Westerland/Sylt nach Stuttgart Hbf aufgenommen am Bü Sollbrück I/Kamper Weg bei Jübek.

Wie angekündigt kam der RE 21499 Sprinter aus Kiel über Lübeck nach Hamburg gefahren, geschoben wurde er von 218 330-9(die mit dem Cat-Motor).

Angeführt von 218 340-8 und 218 369-7 wird hier mit ordentlich Hitze der IC 2310 nach Westerland durch Husum gezogen.Die Aufnahme enstand am Bü in Husum an der kleinen Hubbrücke vorm

218 363-0 und 389-5 mit dem IC 2315 Westerland/Niebüll-Frankfurt(M)dieseln hier durch Husum-Nord.

218 341-6 und 345-7 haben hier mit IC 2191 nach Frankfurt Einfahrt in den Bhf Husum.

218 389-5 und 363-0 mit dem IC 2314(Köln-Westerland) bei der Einfahrt in den Bhf von Husum.

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DB 143 557-7 hat hier mit einer RB nach Hamburg Altona Einfahrt in den Bhf Elmshorn.

295 048-3 mit dem EK 53386 und 112 149-0 mit einer RB nach Flensburg aufgenommen im Bahnhof von Schleswig.

NAH.SH 143 163-4 hat 10 Married-Pair Wagen am Haken und bringt diese nach Flensburg in die dortige Abstellung.

218 385-3 und 362-2 mit Umleiter-IC auf dem Weg nach Westerland bei der Einfahrt in Schleswig.

218 330-9 brachte den RE 21499 Sprinter(Kiel-Lübeck-Hamburg)am 03.04.2013 nach Hamburg.

NAH.SH Lint 648 001/501 verlässt Schleswig Richtung Husum.

NAH.SH Lint 648 005/505 verlässt hier Schleswig Richtung Kiel.

DB 218 330-9 stellt ihren RE nach Kiel bereit, HH-Hauptbahnhof, 03.04.2013

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