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218 385-3 + 218 340-8 + 218 369-7 dieselten heute mit mehr als 7000 PS überraschend mit dem IC 2170 "Wattenmeer" durch Schleswig, Grund war wohl ein massives Problem zwischen Glückstadt und

(ID 545708)

NOB MaK DE2700-03/251 003-0 beim warm laufen im Bereich des NOB-Bw Husum.

S-Bahn Hamburg hier die S21 nach Aumühle in Form von 472 016 und 472 037 bei der Einfahrt in den Hamburger Hauptbahnhof.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

218 385-3 + 218 340-8 + 218 369-7 dieselten heute mit mehr als 7000 PS überraschend mit dem IC 2170 Wattenmeer durch Schleswig, Grund war wohl ein massives Problem zwischen Glückstadt und Itzehoe. Danke noch an den Vormelder aus Rendsburg! Schleswig 28.03.2013

218 385-3 + 218 340-8 + 218 369-7 dieselten heute mit mehr als 7000 PS überraschend mit dem IC 2170 "Wattenmeer" durch Schleswig, Grund war wohl ein massives Problem zwischen Glückstadt und Itzehoe. Danke noch an den Vormelder aus Rendsburg! Schleswig 28.03.2013

Marc Steiner 12.03.2017, 373 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2013:03:28 15:57:39, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/6.3, ISO160, Brennweite: 18.00 (18/1)

Hier schlängelt sich die RVM 61 Kreis Soest /295 953-4(MaK G 1600BB,Bj 1974, Regionalverkehr Münsterland) mit Tunnelbauteilen für die U4 Hafencitystrecke durch HH-Harburg.

S-Bahn Hamburg hier die S21 nach Aumühle in Form von 472 016 und 472 037 bei der Einfahrt in den Hamburger Hauptbahnhof.

218 385-3 + 218 340-8 + 218 369-7 dieselten heute mit mehr als 7000 PS überraschend mit dem IC 2170 Wattenmeer durch Schleswig, Grund war wohl ein massives Problem zwischen Glückstadt und

218 389-5 und 363-0 mit dem IC 2314(Köln-Westerland) bei der Einfahrt in den Bhf von Husum.

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DB 218 424-0 REV/LHG9/21.05.24 und 218 425-7 REV/LHG9/10.06.24 abgestellt im Gbf Niebüll. 12.07.2026

DB 218 424-0 REV/LHG9/21.05.24 und 218 425-7 REV/LHG9/10.06.24 abgestellt im Gbf Niebüll. 12.07.2026 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 18 1600x896 Px, 12.07.2026

DB 218 443 + 425 mit freundlichem Gruß und vollem AZS nach Westerland aufgenommen am Wiedingharder Neuer Koog. 28.06.2026

DB 218 443 + 425 mit freundlichem Gruß und vollem AZS nach Westerland aufgenommen am Wiedingharder Neuer Koog. 28.06.2026 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 21 1600x891 Px, 28.06.2026

DB 218 341 + 390 mit SyltShuttle nach Niebüll. Wiedingharder Neuer Koog 28.06.2026

DB 218 341 + 390 mit SyltShuttle nach Niebüll. Wiedingharder Neuer Koog 28.06.2026 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 24 1600x915 Px, 28.06.2026

DB 218 425-7 und 218 443-0 mit einem blauen AZS auf dem Weg nach Westerland. Rickelsbüller Koog 28.06.2026

DB 218 425-7 und 218 443-0 mit einem blauen AZS auf dem Weg nach Westerland. Rickelsbüller Koog 28.06.2026 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 23 1600x860 Px, 28.06.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB"

218 314-3 und 321-6 dieseln hier in die Abstellgruppe am Hamburger Hauptbahnhof um eventuell zu tanken(aufgenommen aus dem einfahrenden Zug).

218 836-5(388-7)und 315-0 mit dem IC 2191 Wattenmeer von Westerland nach Frankfurt als Baustellenbedingter Umleiter(Bauarbeiten an der Eider-Brücke) via Jübek, Schleswig, Rendsburg und

Besuch aus dem Süden im Norden Deutschlands, 218 464-6 rangiert hier im Hbf Kiel umher.

218 453-9 abgestellt im Bw Kiel(aufgenommen vom Eingang zum Bw).

218 386-1 und 363-0 aufgenommen im Portrait als sie kürzlich zu Gast in Schleswig waren.

218 376-2 und 322-6 als Zugloks des IC 2170 hier beim Umleiter-Halt in Schleswig.

Die 2.Lok am IC 2310 war die 218 386-1 die hier ebenfalls als Portrait von der Seite aufgenommen wurde.

218 363-0 als Seitenportrait aufgenommen am 10.03.2013 in Schleswig.

IC 2191 als zweiter Umleiter an diesem Tag wurde von 218 836-5(ex 218 388-7) und 315-0 gezogen.

Der erste Umleiter(IC 2311)gestern im verschneiten Norden bestand aus 218 386-1(REV/HBX/21.11.08)und 218 363-0(REV/HBX/18.06.09)und elf Wagen, hier kurz vor dem Halt in Schleswig.

Umleiter No.4: 218 315-0 und 322-6 mit IC 2170 Wattenmeer aufgenommen bei der Durchfahrt in Jübek.

Umleiter No.3: 218 341-6 und 369-7 mit dem IC 2310 Nordfriesland dieseln hier wegen einer La mit 40 km/h durch Jübek.

Umleiter No.2: 218 381-2 und 344-0 mit IC 2191 Wattenmeer Westerland-Frankfurt verlässt hier Schleswig Richtung Hamburg.

Umleiter No.1: 218 341-6 und 369-7 mit IC 2311 Nordfriesland Westerland-Stuttgart verlässt Schleswig Richtung Hamburg.

Gemischte Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB"

DB 218 431-5 Kappeln 14.05.1980

218 381-2 und 218 369-7 mit SyltShuttle AZ auf dem Weg nach Westerland.

DB Gebrauchtzug 218 424-0 REV/LHG 9/21.05.24 Niebüll 14.06.2026

DB Gebrauchtzug 218 443-0 REV/BCS X/05.07.19, Verl/AK/22.06.26 Donna .

DB 218 484-4(REV/RK/04.07.17, Verl/RK/30.06.21) und 483-6(REV/RK/25.02.15, Verl/RK/14.01.22) mit SyltShuttle gen Niebüll.

DB 218 397+341 mit dem AKE DZ 321 von Westerland nach Koblenz Einfahrt Lehnshallig.

RP 218 489 + DB 218 322 vor IC 2073 nach Berlin am Einfahrtsignal von Lindholm 16.4.2021

Mit leichtem Abgas V verabschieden sich die 218 315 und 397 mit dem IC 2314 nach Westerland.

DB 218 390-3 und 218 307-7 mit dem IC 2074/2076 nach Niebüll/Westerland Ausfahrt Husum.

DB 218 825 + 833 mit iC 2310 nach Westerland.

DB 218 424 + 443 mit AZS nach Niebüll.

DB 218 835 + 831 verlassen hier mit einem SyltShuttle Niebüll Richtung Westerland.