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Wie angekündigt kam der RE 21499 "Sprinter" aus Kiel über Lübeck nach Hamburg gefahren, geschoben wurde er von 218 330-9(die mit dem Cat-Motor).

(ID 545891)

Im Jahre 2003 als 1116 131-2 für die ÖBB vorgesehen wurde die Lok Mitte 2003 an die MWB als 1116 911-7 ausgeliefert, registriert ist sie als (9180 6)182 911-8(D-MWB)(Unt/LDX/15.11.07), hier

Angeführt von 218 340-8 und 218 369-7 wird hier mit ordentlich Hitze der IC 2310 nach Westerland durch Husum gezogen.Die Aufnahme enstand am Bü in Husum an der kleinen Hubbrücke vorm

Wie angekündigt kam der RE 21499 Sprinter aus Kiel über Lübeck nach Hamburg gefahren, geschoben wurde er von 218 330-9(die mit dem Cat-Motor). HH-Hbf 03.04.2013

Wie angekündigt kam der RE 21499 "Sprinter" aus Kiel über Lübeck nach Hamburg gefahren, geschoben wurde er von 218 330-9(die mit dem Cat-Motor). HH-Hbf 03.04.2013

Marc Steiner 14.03.2017, 179 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2013:04:03 08:19:01, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/7.1, ISO400, Brennweite: 40.00 (40/1)

NOB DE 2000-02/223 054-8 als Schublok der NOB nach Hamburg.

Wie angekündigt kam der RE 21499 Sprinter aus Kiel über Lübeck nach Hamburg gefahren, geschoben wurde er von 218 330-9(die mit dem Cat-Motor).

Bildschön, imposant und leise summend fuhr der Vectron 193 802-6 von Railpool mit einem Containerzug durch HH-Harburg.

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DB 218 390-3 und 218 307-7 mit dem IC 2074/2076 nach Niebüll/Westerland Ausfahrt Husum. 20.04.2025

DB 218 390-3 und 218 307-7 mit dem IC 2074/2076 nach Niebüll/Westerland Ausfahrt Husum. 20.04.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 11 1600x869 Px, 20.04.2025

DB 218 497-6 mit dem IC 2375 Einfahrt Husum-Nord gen Süden. 20.04.2025

DB 218 497-6 mit dem IC 2375 Einfahrt Husum-Nord gen Süden. 20.04.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 14 1600x878 Px, 20.04.2025

DB 218 341-6 + 218 839-9 mit dem IC 2214/2216 nach Westerland/Dagebüll aufgenommen in Südermarsch bei Husum. 20.04.2025

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Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 16 1600x854 Px, 20.04.2025

DB 218 379-6 + 322-6 warten mit dem IC 2311/2313 auf Ausfahrt. Husum 20.04.2025

DB 218 379-6 + 322-6 warten mit dem IC 2311/2313 auf Ausfahrt. Husum 20.04.2025 
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Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 12 1600x958 Px, 20.04.2025

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Angeführt von 218 340-8 und 218 369-7 wird hier mit ordentlich Hitze der IC 2310 nach Westerland durch Husum gezogen.Die Aufnahme enstand am Bü in Husum an der kleinen Hubbrücke vorm

218 363-0 und 389-5 mit dem IC 2315 Westerland/Niebüll-Frankfurt(M)dieseln hier durch Husum-Nord.

218 341-6 und 345-7 haben hier mit IC 2191 nach Frankfurt Einfahrt in den Bhf Husum.

218 389-5 und 363-0 mit dem IC 2314(Köln-Westerland) bei der Einfahrt in den Bhf von Husum.

218 385-3 + 218 340-8 + 218 369-7 dieselten heute mit mehr als 7000 PS überraschend mit dem IC 2170 Wattenmeer durch Schleswig, Grund war wohl ein massives Problem zwischen Glückstadt und

218 314-3 und 321-6 dieseln hier in die Abstellgruppe am Hamburger Hauptbahnhof um eventuell zu tanken(aufgenommen aus dem einfahrenden Zug).

218 836-5(388-7)und 315-0 mit dem IC 2191 Wattenmeer von Westerland nach Frankfurt als Baustellenbedingter Umleiter(Bauarbeiten an der Eider-Brücke) via Jübek, Schleswig, Rendsburg und

Besuch aus dem Süden im Norden Deutschlands, 218 464-6 rangiert hier im Hbf Kiel umher.

218 453-9 abgestellt im Bw Kiel(aufgenommen vom Eingang zum Bw).

218 386-1 und 363-0 aufgenommen im Portrait als sie kürzlich zu Gast in Schleswig waren.

218 376-2 und 322-6 als Zugloks des IC 2170 hier beim Umleiter-Halt in Schleswig.

Die 2.Lok am IC 2310 war die 218 386-1 die hier ebenfalls als Portrait von der Seite aufgenommen wurde.

218 363-0 als Seitenportrait aufgenommen am 10.03.2013 in Schleswig.

IC 2191 als zweiter Umleiter an diesem Tag wurde von 218 836-5(ex 218 388-7) und 315-0 gezogen.

Der erste Umleiter(IC 2311)gestern im verschneiten Norden bestand aus 218 386-1(REV/HBX/21.11.08)und 218 363-0(REV/HBX/18.06.09)und elf Wagen, hier kurz vor dem Halt in Schleswig.

Umleiter No.4: 218 315-0 und 322-6 mit IC 2170 Wattenmeer aufgenommen bei der Durchfahrt in Jübek.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dienststellen / Betrieb Kiel | NAH.SH"

Angeführt von 218 340-8 und 218 369-7 wird hier mit ordentlich Hitze der IC 2310 nach Westerland durch Husum gezogen.Die Aufnahme enstand am Bü in Husum an der kleinen Hubbrücke vorm

218 363-0 und 389-5 mit dem IC 2315 Westerland/Niebüll-Frankfurt(M)dieseln hier durch Husum-Nord.

NAH.SH/DB Regio Kiel 143 163-4 mit dem Lr 70231(Flensburg - Hamburg-Langenfelde) überführte am 13.03.32017 eine Married-Pair Garnitur.

218 341-6 und 345-7 haben hier mit IC 2191 nach Frankfurt Einfahrt in den Bhf Husum.

218 389-5 und 363-0 mit dem IC 2314(Köln-Westerland) bei der Einfahrt in den Bhf von Husum.

218 385-3 + 218 340-8 + 218 369-7 dieselten heute mit mehr als 7000 PS überraschend mit dem IC 2170 Wattenmeer durch Schleswig, Grund war wohl ein massives Problem zwischen Glückstadt und

218 314-3 und 321-6 dieseln hier in die Abstellgruppe am Hamburger Hauptbahnhof um eventuell zu tanken(aufgenommen aus dem einfahrenden Zug).

218 836-5(388-7)und 315-0 mit dem IC 2191 Wattenmeer von Westerland nach Frankfurt als Baustellenbedingter Umleiter(Bauarbeiten an der Eider-Brücke) via Jübek, Schleswig, Rendsburg und

Sie kam unerwartet aus Flensburg, die 143 163-4 als Schad R 70235 mit den beiden in der letzten Woche durch einen Brandschaden beschädigten Wagen.

Besuch aus dem Süden im Norden Deutschlands, 218 464-6 rangiert hier im Hbf Kiel umher.

218 453-9 abgestellt im Bw Kiel(aufgenommen vom Eingang zum Bw).

112 177-1 fungierte heute als Schublok für eine RB nach Flensburg.

218 386-1 und 363-0 aufgenommen im Portrait als sie kürzlich zu Gast in Schleswig waren.

143 863-9 hat hier mit der RB nach Neumünster Einfahrt in Schleswig.

112 176-3 schiebt hier eine RB nach Flensburg aus dem Bhf Schleswig.

112 175-5 bei der Einfahrt mit ihrem SH-Express in den Bhf Schleswig.

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