Angeführt von 218 340-8 und 218 369-7 wird hier mit ordentlich Hitze der IC 2310 nach Westerland durch Husum gezogen - Trainpics-vol-2.startbilder.de

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Angeführt von 218 340-8 und 218 369-7 wird hier mit ordentlich Hitze der IC 2310 nach Westerland durch Husum gezogen.Die Aufnahme enstand am Bü in Husum an der kleinen Hubbrücke vorm

(ID 545890)

Wie angekündigt kam der RE 21499 Sprinter aus Kiel über Lübeck nach Hamburg gefahren, geschoben wurde er von 218 330-9(die mit dem Cat-Motor).

NOB DE 2000-02/223 054-8 als Schublok der NOB nach Hamburg.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

Angeführt von 218 340-8 und 218 369-7 wird hier mit ordentlich Hitze der IC 2310 nach Westerland durch Husum gezogen.Die Aufnahme enstand am Bü in Husum an der kleinen Hubbrücke vorm Stellwerk. 31.03.2013

Angeführt von 218 340-8 und 218 369-7 wird hier mit ordentlich Hitze der IC 2310 nach Westerland durch Husum gezogen.Die Aufnahme enstand am Bü in Husum an der kleinen Hubbrücke vorm Stellwerk. 31.03.2013

Marc Steiner 14.03.2017, 230 Aufrufe, 0 Kommentare

223 014-2/ER 20-014 von MRCE(nicht mehr bei der NOB geführt)zieht hier eine NOB(mit HKX Werbung)aus Hamburg kommend durch Husum Richtung Westerland.

NOB DE 2000-02/223 054-8 als Schublok der NOB nach Hamburg.

Wie angekündigt kam der RE 21499 Sprinter aus Kiel über Lübeck nach Hamburg gefahren, geschoben wurde er von 218 330-9(die mit dem Cat-Motor).

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DB 218 497-6 mit IC 2375 kurz vor der Einfahrt in die Blockstelle Lehnshallig. 28.09.2025

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Marc Steiner

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 31 1600x955 Px, 28.09.2025

DB 218 385-3 + 218 322-6 mit IC 2311/2313 Ausfahrt Niebüll. 28.09.2025

DB 218 385-3 + 218 322-6 mit IC 2311/2313 Ausfahrt Niebüll. 28.09.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 32 1600x879 Px, 28.09.2025

DB 218 385-3 REV/BCS X/02.09.25 + 218 322-6 REV/HB X/05.06.18, Verl/LHG 9/29.05.25, Verl/ANB/05.05.26 mit IC 2311/2313 Einfahrt Niebüll. 28.09.2025

DB 218 385-3 REV/BCS X/02.09.25 + 218 322-6 REV/HB X/05.06.18, Verl/LHG 9/29.05.25, Verl/ANB/05.05.26 mit IC 2311/2313 Einfahrt Niebüll. 28.09.2025 
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 35 1600x1046 Px, 28.09.2025

DB 218 344-0, REV/HB X/25.07.17, Verl/ANB/22.05.25, Verl/ANB/25.07.25. Niebüll 28.09.2025

DB 218 344-0, REV/HB X/25.07.17, Verl/ANB/22.05.25, Verl/ANB/25.07.25. Niebüll 28.09.2025 
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 26 1600x950 Px, 28.09.2025

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218 363-0 und 389-5 mit dem IC 2315 Westerland/Niebüll-Frankfurt(M)dieseln hier durch Husum-Nord.

218 341-6 und 345-7 haben hier mit IC 2191 nach Frankfurt Einfahrt in den Bhf Husum.

218 389-5 und 363-0 mit dem IC 2314(Köln-Westerland) bei der Einfahrt in den Bhf von Husum.

218 385-3 + 218 340-8 + 218 369-7 dieselten heute mit mehr als 7000 PS überraschend mit dem IC 2170 Wattenmeer durch Schleswig, Grund war wohl ein massives Problem zwischen Glückstadt und

218 314-3 und 321-6 dieseln hier in die Abstellgruppe am Hamburger Hauptbahnhof um eventuell zu tanken(aufgenommen aus dem einfahrenden Zug).

218 836-5(388-7)und 315-0 mit dem IC 2191 Wattenmeer von Westerland nach Frankfurt als Baustellenbedingter Umleiter(Bauarbeiten an der Eider-Brücke) via Jübek, Schleswig, Rendsburg und

Besuch aus dem Süden im Norden Deutschlands, 218 464-6 rangiert hier im Hbf Kiel umher.

218 453-9 abgestellt im Bw Kiel(aufgenommen vom Eingang zum Bw).

218 386-1 und 363-0 aufgenommen im Portrait als sie kürzlich zu Gast in Schleswig waren.

218 376-2 und 322-6 als Zugloks des IC 2170 hier beim Umleiter-Halt in Schleswig.

Die 2.Lok am IC 2310 war die 218 386-1 die hier ebenfalls als Portrait von der Seite aufgenommen wurde.

218 363-0 als Seitenportrait aufgenommen am 10.03.2013 in Schleswig.

IC 2191 als zweiter Umleiter an diesem Tag wurde von 218 836-5(ex 218 388-7) und 315-0 gezogen.

Der erste Umleiter(IC 2311)gestern im verschneiten Norden bestand aus 218 386-1(REV/HBX/21.11.08)und 218 363-0(REV/HBX/18.06.09)und elf Wagen, hier kurz vor dem Halt in Schleswig.

Umleiter No.4: 218 315-0 und 322-6 mit IC 2170 Wattenmeer aufgenommen bei der Durchfahrt in Jübek.

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