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Ersatz für die heutige RB war der Umleiter IC 2191 "Wattenmeer"(Westerland-Frankfurt)der mit seinen 8 Wagen "nur" von 218 385-3 gezogen wurde.

(ID 545899)

EG 3110 Schleswig 06.04.2013

218 341-6 und 345-7 mit dem IC 2311 Nordfriesland von Westerland/Sylt nach Stuttgart Hbf aufgenommen am Bü Sollbrück I/Kamper Weg bei Jübek.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

Ersatz für die heutige RB war der Umleiter IC 2191 Wattenmeer (Westerland-Frankfurt)der mit seinen 8 Wagen nur von 218 385-3 gezogen wurde. Jübek 06.04.2013

Ersatz für die heutige RB war der Umleiter IC 2191 "Wattenmeer"(Westerland-Frankfurt)der mit seinen 8 Wagen "nur" von 218 385-3 gezogen wurde. Jübek 06.04.2013

Marc Steiner 14.03.2017, 157 Aufrufe, 0 Kommentare

218 341-6 und 345-7 mit dem IC 2311 Nordfriesland von Westerland/Sylt nach Stuttgart Hbf aufgenommen am Bü Sollbrück I/Kamper Weg bei Jübek.

EG 3110 Schleswig 06.04.2013

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DB 218 307 + 218 322 Einfahrt Niebüll mit leicht verspätetem IC 2375/2393 nach Stuttgart. Niebüll 15.07.2025

DB 218 307 + 218 322 Einfahrt Niebüll mit leicht verspätetem IC 2375/2393 nach Stuttgart. Niebüll 15.07.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 5 1562x1600 Px, 15.07.2025

DB 218 366-3 REV/BCS X/25.06.25 + 218 832-4 REV/BCS X/24.02.22 Einfahrt Niebüll mit dem IC 2214/2216 am Haken. Niebüll 15.07.2025

DB 218 366-3 REV/BCS X/25.06.25 + 218 832-4 REV/BCS X/24.02.22 Einfahrt Niebüll mit dem IC 2214/2216 am Haken. Niebüll 15.07.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 8 1600x1009 Px, 15.07.2025

Wegen der noch existierenden Formsignale...218 341 + 218 315.....Niebüll 15.07.2025

Wegen der noch existierenden Formsignale...218 341 + 218 315.....Niebüll 15.07.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 37 1600x1008 Px, 15.07.2025

DB 218 315-0, REV/BCS X/25.02.25. Niebüll 15.07.2025

DB 218 315-0, REV/BCS X/25.02.25. Niebüll 15.07.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 8 1600x848 Px, 15.07.2025

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218 341-6 und 345-7 mit dem IC 2311 Nordfriesland von Westerland/Sylt nach Stuttgart Hbf aufgenommen am Bü Sollbrück I/Kamper Weg bei Jübek.

Wie angekündigt kam der RE 21499 Sprinter aus Kiel über Lübeck nach Hamburg gefahren, geschoben wurde er von 218 330-9(die mit dem Cat-Motor).

Angeführt von 218 340-8 und 218 369-7 wird hier mit ordentlich Hitze der IC 2310 nach Westerland durch Husum gezogen.Die Aufnahme enstand am Bü in Husum an der kleinen Hubbrücke vorm

218 363-0 und 389-5 mit dem IC 2315 Westerland/Niebüll-Frankfurt(M)dieseln hier durch Husum-Nord.

218 341-6 und 345-7 haben hier mit IC 2191 nach Frankfurt Einfahrt in den Bhf Husum.

218 389-5 und 363-0 mit dem IC 2314(Köln-Westerland) bei der Einfahrt in den Bhf von Husum.

218 385-3 + 218 340-8 + 218 369-7 dieselten heute mit mehr als 7000 PS überraschend mit dem IC 2170 Wattenmeer durch Schleswig, Grund war wohl ein massives Problem zwischen Glückstadt und

218 314-3 und 321-6 dieseln hier in die Abstellgruppe am Hamburger Hauptbahnhof um eventuell zu tanken(aufgenommen aus dem einfahrenden Zug).

218 836-5(388-7)und 315-0 mit dem IC 2191 Wattenmeer von Westerland nach Frankfurt als Baustellenbedingter Umleiter(Bauarbeiten an der Eider-Brücke) via Jübek, Schleswig, Rendsburg und

Besuch aus dem Süden im Norden Deutschlands, 218 464-6 rangiert hier im Hbf Kiel umher.

218 453-9 abgestellt im Bw Kiel(aufgenommen vom Eingang zum Bw).

218 386-1 und 363-0 aufgenommen im Portrait als sie kürzlich zu Gast in Schleswig waren.

218 376-2 und 322-6 als Zugloks des IC 2170 hier beim Umleiter-Halt in Schleswig.

Die 2.Lok am IC 2310 war die 218 386-1 die hier ebenfalls als Portrait von der Seite aufgenommen wurde.

218 363-0 als Seitenportrait aufgenommen am 10.03.2013 in Schleswig.

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