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218 341-6 und 345-7 haben hier mit IC 2191 nach Frankfurt Einfahrt in den Bhf Husum.

(ID 545717)

Wegen des verspäteten IC's aus Westerland konnte die 251 003-0 mit ihrer NOB erst mit +20min nach Westerland aufbrechen.

MaK DE 2700-03/251 003-0(SFT 1995/30009 ME26 2650 kW)steht hier mit einer NOB abfahrbereit nach Westerland im Bahnhof von Husum/Nordfriesland.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

218 341-6 und 345-7 haben hier mit IC 2191 nach Frankfurt Einfahrt in den Bhf Husum. 31.03.2013

218 341-6 und 345-7 haben hier mit IC 2191 nach Frankfurt Einfahrt in den Bhf Husum. 31.03.2013

Marc Steiner 12.03.2017, 113 Aufrufe, 0 Kommentare

ER 20-010/223 010-0 schiebt hier eine NOB Richtung Hamburg aus Husum raus.

MaK DE 2700-03/251 003-0(SFT 1995/30009 ME26 2650 kW)steht hier mit einer NOB abfahrbereit nach Westerland im Bahnhof von Husum/Nordfriesland.

NAH.SH 6112 162 als Schublok eines zweiäugigen Dreiteilers auf dem Weg nach Nicht Einsteigen...Schleswig 11.03.2017

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DB 218 837-3 ex 218 303-6, REV/BCS X/07.11.22, Bw Niebüll 11.02.2025

DB 218 837-3 ex 218 303-6, REV/BCS X/07.11.22, Bw Niebüll 11.02.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 7 1600x821 Px, 11.02.2025

DB 218 322 + 218 373 kurz vor Ihrer Abfahrt Lz Richtung Süden. Niebüll 11.02.2025

DB 218 322 + 218 373 kurz vor Ihrer Abfahrt Lz Richtung Süden. Niebüll 11.02.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 9 1600x837 Px, 11.02.2025

DB 218 330-9 REV/BCX X/25.02.22 als Schublok des RE 6 nach Hamburg-Altona. Niebüll 11.02.2025

DB 218 330-9 REV/BCX X/25.02.22 als Schublok des RE 6 nach Hamburg-Altona. Niebüll 11.02.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 7 1600x844 Px, 11.02.2025

Die in altrot lackierte 218 373 steht an der Spitze einer Reihe auf neue Einsätze wartenden weiteren 218 in Niebüll, 06.02.2025

Die in altrot lackierte 218 373 steht an der Spitze einer Reihe auf neue Einsätze wartenden weiteren 218 in Niebüll, 06.02.2025 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 6 1200x800 Px, 07.02.2025

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218 389-5 und 363-0 mit dem IC 2314(Köln-Westerland) bei der Einfahrt in den Bhf von Husum.

218 385-3 + 218 340-8 + 218 369-7 dieselten heute mit mehr als 7000 PS überraschend mit dem IC 2170 Wattenmeer durch Schleswig, Grund war wohl ein massives Problem zwischen Glückstadt und

218 314-3 und 321-6 dieseln hier in die Abstellgruppe am Hamburger Hauptbahnhof um eventuell zu tanken(aufgenommen aus dem einfahrenden Zug).

218 836-5(388-7)und 315-0 mit dem IC 2191 Wattenmeer von Westerland nach Frankfurt als Baustellenbedingter Umleiter(Bauarbeiten an der Eider-Brücke) via Jübek, Schleswig, Rendsburg und

Besuch aus dem Süden im Norden Deutschlands, 218 464-6 rangiert hier im Hbf Kiel umher.

218 453-9 abgestellt im Bw Kiel(aufgenommen vom Eingang zum Bw).

218 386-1 und 363-0 aufgenommen im Portrait als sie kürzlich zu Gast in Schleswig waren.

218 376-2 und 322-6 als Zugloks des IC 2170 hier beim Umleiter-Halt in Schleswig.

Die 2.Lok am IC 2310 war die 218 386-1 die hier ebenfalls als Portrait von der Seite aufgenommen wurde.

218 363-0 als Seitenportrait aufgenommen am 10.03.2013 in Schleswig.

IC 2191 als zweiter Umleiter an diesem Tag wurde von 218 836-5(ex 218 388-7) und 315-0 gezogen.

Der erste Umleiter(IC 2311)gestern im verschneiten Norden bestand aus 218 386-1(REV/HBX/21.11.08)und 218 363-0(REV/HBX/18.06.09)und elf Wagen, hier kurz vor dem Halt in Schleswig.

Umleiter No.4: 218 315-0 und 322-6 mit IC 2170 Wattenmeer aufgenommen bei der Durchfahrt in Jübek.

Umleiter No.3: 218 341-6 und 369-7 mit dem IC 2310 Nordfriesland dieseln hier wegen einer La mit 40 km/h durch Jübek.

Umleiter No.2: 218 381-2 und 344-0 mit IC 2191 Wattenmeer Westerland-Frankfurt verlässt hier Schleswig Richtung Hamburg.

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