Umleiter No.4: 218 315-0 und 322-6 mit IC 2170 "Wattenmeer" aufgenommen bei der Durchfahrt in Jübek

Umleiter No.4: 218 315-0 und 322-6 mit IC 2170 "Wattenmeer" aufgenommen bei der Durchfahrt in Jübek.

(ID 545198)

MTEG 204 311-5(202 311-7)dieselt hier mit einem leeren Autotransportzug durch den Bhf HH-Harburg.

Umleiter No.3: 218 341-6 und 369-7 mit dem IC 2310 Nordfriesland dieseln hier wegen einer La mit 40 km/h durch Jübek.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

Umleiter No.4: 218 315-0 und 322-6 mit IC 2170 "Wattenmeer" aufgenommen bei der Durchfahrt in Jübek. 03.03.2013

Marc Steiner 11.03.2017, 115 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2013:03:03 16:45:27, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 300.00 (300/1)

Umleiter No.2: 218 381-2 und 344-0 mit IC 2191 Wattenmeer Westerland-Frankfurt verlässt hier Schleswig Richtung Hamburg.

Umleiter No.4: 218 315-0 und 322-6 mit IC 2170 Wattenmeer aufgenommen bei der Durchfahrt in Jübek.

Die zweite Neue der Metronom: 146 542-6 mit dem ME nach Bremen Hbf verlässt hier HH-Harburg.

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Mit dem AS 1445 kommen die türkis-beige 218 446 des Bw Kempten und die lichtgraue 218 341 aus Westerland/Sylt zurück, hier passieren sie das Einfahrtsignal des Kreuzungsbahnhofs Lehnshallig, 15.10.2024. 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 33 1200x800 Px, 17.10.2024

Der IC 2310 nach Westerland/Sylt ist am 15.10.2024 mit der schwarz-weißen 218 497 bespannt, hier bei der Ausfahrt aus dem Kreuzungsbahnhof Lehnshallig. 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 22 1200x758 Px, 17.10.2024

Die wieder in altrot lackierte 218 373 - zwischenzeitlich als Abschlepplok 218 838 umnummeriert - und die verkehrsrote 218 344 fahren mit dem AS 1442 nach Westerland/Sylt aus dem Kreuzungsbahnhof Lehnshallig aus, 15.10.2024. 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 25 1200x653 Px, 17.10.2024

Wegen einer starken Verspätung wendete der IC 2214 nach Westerland/Sylt am 15.10.2024 bereits in Niebüll. Nach dem Umlaufen verläßt die orientrote 218 406 des Bw Kempten mit dem nunmehr wieder planmäßigen IC 2215 den Bahnhof Niebüll Richtung Hamburg. 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 24 1200x724 Px, 17.10.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB"

Umleiter No.1: 218 341-6 und 369-7 mit IC 2311 Nordfriesland Westerland-Stuttgart verlässt Schleswig Richtung Hamburg.

218 313-5 aufgenommen im Aw Niebüll(DB AutoZug,legaler Standort).

Obwohl schon vorher reichlich fotografiert startet hier die neu lackierte 218 137-8 mit einem Abgas V zur Parade.

218 104-8 auf ihrer wahrscheinlich letzten Fahrt(man hörte es ordentlich rattern und knacken) Richtung Maschen/Bremen, denn danach wurde sie nicht mehr gesehen.

Die Kieler 218 453-9 mit Hilfszug und angehängtem Lint(648 005/505)mit Drehgestellschaden(Getriebe?)aufgenommen bei der Pause in Schleswig.

DB 218 321-8 rangiert am 17.05.2012 mehrfach durch den Hamburger Hauptbahnhof.

Einsam steht die 218 217-8 auf einem Show-Gleis im DB Museum Koblenz-Lützel.

RBSH 218 413-3 aus dem Bw Kiel mit 3 Dostos als RB von Kiel nach Husum hier beim Halt in Schleswig(überarbeitet).

218 366-3 und 369-7 beim warten auf die Kurswagen aus Dagebüll.

218 453-9 des Bw Kiel diente im März 2011 als Schulungsfahrzeug und zog erst eine RB nach Neumünster und anschliessend den SHE nach Hamburg, hier konnte ich sie beim Halt in Schleswig

218 314-3 und 218 307-7 haben ihren Sylt Shuttle nach Westerland gebracht.

218 379-8 mit Schwestermaschine steht im Bahnhof von Westerland und wartet mit dem Sylt Shuttle auf Abfahrt(aufgenommen vom BÜ zwischen W'land und Tinnum).

218 344-0 und eine weitere 218 kamen aus Flensburg durch Schleswig gefahren.