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IC 2191 als zweiter Umleiter an diesem Tag wurde von 218 836-5(ex 218 388-7) und 315-0 gezogen.

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Die 2.Lok am IC 2310 war die 218 386-1 die hier ebenfalls als Portrait von der Seite aufgenommen wurde.

Hier verlässt die 112 176-3 als Schublok einer RB nach Flensburg den Bhf Schleswig.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

IC 2191 als zweiter Umleiter an diesem Tag wurde von 218 836-5(ex 218 388-7) und 315-0 gezogen. Hier bekommt der Tf erstmal nen Kaffee gebracht...Schleswig 10.03.2013

IC 2191 als zweiter Umleiter an diesem Tag wurde von 218 836-5(ex 218 388-7) und 315-0 gezogen. Hier bekommt der Tf erstmal nen Kaffee gebracht...Schleswig 10.03.2013

Marc Steiner 12.03.2017, 176 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2013:03:10 13:27:53, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 75.00 (75/1)

IC 2191 als zweiter Umleiter an diesem Tag wurde von 218 836-5(ex 218 388-7) und 315-0 gezogen.

Hier verlässt die 112 176-3 als Schublok einer RB nach Flensburg den Bhf Schleswig.

218 363-0 als Seitenportrait aufgenommen am 10.03.2013 in Schleswig.

Die 2.Lok am IC 2310 war die 218 386-1 die hier ebenfalls als Portrait von der Seite aufgenommen wurde.

218 376-2 und 322-6 als Zugloks des IC 2170 hier beim Umleiter-Halt in Schleswig.

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DB 218 390-3 und 218 307-7 mit dem IC 2074/2076 nach Niebüll/Westerland Ausfahrt Husum. 20.04.2025

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 12 1600x869 Px, 20.04.2025

DB 218 497-6 mit dem IC 2375 Einfahrt Husum-Nord gen Süden. 20.04.2025

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 15 1600x878 Px, 20.04.2025

DB 218 341-6 + 218 839-9 mit dem IC 2214/2216 nach Westerland/Dagebüll aufgenommen in Südermarsch bei Husum. 20.04.2025

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DB 218 379-6 + 322-6 warten mit dem IC 2311/2313 auf Ausfahrt. Husum 20.04.2025

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Der erste Umleiter(IC 2311)gestern im verschneiten Norden bestand aus 218 386-1(REV/HBX/21.11.08)und 218 363-0(REV/HBX/18.06.09)und elf Wagen, hier kurz vor dem Halt in Schleswig.

Umleiter No.4: 218 315-0 und 322-6 mit IC 2170 Wattenmeer aufgenommen bei der Durchfahrt in Jübek.

Umleiter No.3: 218 341-6 und 369-7 mit dem IC 2310 Nordfriesland dieseln hier wegen einer La mit 40 km/h durch Jübek.

Umleiter No.2: 218 381-2 und 344-0 mit IC 2191 Wattenmeer Westerland-Frankfurt verlässt hier Schleswig Richtung Hamburg.

Umleiter No.1: 218 341-6 und 369-7 mit IC 2311 Nordfriesland Westerland-Stuttgart verlässt Schleswig Richtung Hamburg.

218 313-5 aufgenommen im Aw Niebüll(DB AutoZug,legaler Standort).

Obwohl schon vorher reichlich fotografiert startet hier die neu lackierte 218 137-8 mit einem Abgas V zur Parade.

218 104-8 auf ihrer wahrscheinlich letzten Fahrt(man hörte es ordentlich rattern und knacken) Richtung Maschen/Bremen, denn danach wurde sie nicht mehr gesehen.

Die Kieler 218 453-9 mit Hilfszug und angehängtem Lint(648 005/505)mit Drehgestellschaden(Getriebe?)aufgenommen bei der Pause in Schleswig.

DB 218 321-8 rangiert am 17.05.2012 mehrfach durch den Hamburger Hauptbahnhof.

Einsam steht die 218 217-8 auf einem Show-Gleis im DB Museum Koblenz-Lützel.

RBSH 218 413-3 aus dem Bw Kiel mit 3 Dostos als RB von Kiel nach Husum hier beim Halt in Schleswig(überarbeitet).

218 366-3 und 369-7 beim warten auf die Kurswagen aus Dagebüll.

218 453-9 des Bw Kiel diente im März 2011 als Schulungsfahrzeug und zog erst eine RB nach Neumünster und anschliessend den SHE nach Hamburg, hier konnte ich sie beim Halt in Schleswig

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