Aus dem Archiv: So sah die Contec Litra MY 1146 im Jahre 2012 noch aus bevor sie eine neue HU sowie Neulack in den Farben der CFL Cargo bekam

Aus dem Archiv: So sah die Contec Litra MY 1146 im Jahre 2012 noch aus bevor sie eine neue HU sowie Neulack in den Farben der CFL Cargo bekam.

(ID 563855)

Der Zahn der Zeit hat bereits deutlich an ihr genagt und nach einer Prüfung wurde die gute alte DSB MT 167 für nicht instandsetzbar erklärt und 2013 durch die Mitarbeiter der

DSB ICE-(T)D 0605 004/104/204/504 Tz 5504 hat als ICE 381 nach Berlin Einfahrt in den Hauptbahnhof von Flensburg.

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

Aus dem Archiv: So sah die Contec Litra MY 1146 im Jahre 2012 noch aus bevor sie eine neue HU sowie Neulack in den Farben der CFL Cargo bekam. Padborg 21.07.2012(üaVinG)

Marc Steiner 29.06.2017, 144 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2012:07:21 11:38:39, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/9.0, ISO400, Brennweite: 28.00 (28/1)

Was für ein Sonderzug...boxXpress 182 508 ein Bn720 der SVG und boxXpress 182 515 mit dem SDZ Tiger 91562 aus Nienburg(Weser)hat Einfahrt in den Bhf HH-Harburg.

Aus dem Archiv: So sah die Contec Litra MY 1146 im Jahre 2012 noch aus bevor sie eine neue HU sowie Neulack in den Farben der CFL Cargo bekam.

DBS/RSC EG 3113 rauscht hier mit dem EZ-Z 44781(kann 835m Zug)der immer gut an den leeren Autotransportwegen zu erkennen ist durch Schleswig.

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 38 1600x1000 Px, 26.07.2024

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Nachschuß auf die in ihrer Originallackierug fahrenden MY 1135 und MY 1101 sowie die im hellblauen Grafiti-Look lackierte MY 1126 am Einfahrtsignal von Flensburg-Weiche 02.06.2024 
Detlef Schikorr

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 43 1200x934 Px, 03.06.2024

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