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Der Zahn der Zeit hat bereits deutlich an ihr genagt und nach einer Prüfung wurde die gute alte DSB MT 167 für "nicht instandsetzbar" erklärt und 2013 durch die Mitarbeiter der

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Der Zahn der Zeit hat bereits deutlich an ihr genagt und nach einer Prüfung wurde die gute alte DSB MT 167 für  nicht instandsetzbar  erklärt und 2013 durch die Mitarbeiter der Contec/CFL Werkstatt in Padborg vor Ort zerlegt. Die Lok war 1998 ausgemustert worden und wurde an das DSB Museum abgegeben, 2009 kaufte Contec die Lok und wollte sie aufarbeiten wozu es aber letztendlich nicht kam. Padborg 21.07.2012(üaVinG)

Der Zahn der Zeit hat bereits deutlich an ihr genagt und nach einer Prüfung wurde die gute alte DSB MT 167 für "nicht instandsetzbar" erklärt und 2013 durch die Mitarbeiter der Contec/CFL Werkstatt in Padborg vor Ort zerlegt. Die Lok war 1998 ausgemustert worden und wurde an das DSB Museum abgegeben, 2009 kaufte Contec die Lok und wollte sie aufarbeiten wozu es aber letztendlich nicht kam. Padborg 21.07.2012(üaVinG)

Marc Steiner 29.06.2017, 315 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2012:07:21 11:40:21, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/9.0, ISO400, Brennweite: 28.00 (28/1)

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Die neue DSB Museumslok MY 1135 rangiert die sonst im Pattburger Güterschuppen hinterstellten DSB Güterwagen, Pattburg 9.10.2022
Die neue DSB Museumslok MY 1135 rangiert die sonst im Pattburger Güterschuppen hinterstellten DSB Güterwagen, Pattburg 9.10.2022
Detlef Schikorr

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MT

286 1200x778 Px, 09.10.2022

DSB Litra MT 167 Randers 01.09.2000
DSB Litra MT 167 Randers 01.09.2000
Detlef Schikorr

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MT

318 1200x734 Px, 16.07.2019

DSB Litra MT 166 + ER 2..., Rothenkrug/Rødekro 16.12.2000
DSB Litra MT 166 + ER 2..., Rothenkrug/Rødekro 16.12.2000
Detlef Schikorr