MY 1134 der Captrain/Railcare Danmark A/S (92 86 000 1134-2 DK-RCDK) hat ein gewöhnungsbedürftiges Äusseres ist aber im Inneren auf dem ...

MY 1134 der Captrain/Railcare Danmark A/S (92 86 000 1134-2 DK-RCDK) hat ein gewöhnungsbedürftiges Äusseres ist aber im Inneren auf dem neusten Stand der Technik.

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NOB in Dänemark! Im Gbf Padborg abgestellt waren heute 3 Wagen der NOB, der Steuerwagen Bpmbdfa 75 007-5 mit neuer Untersuchung REV/Hdf/10.10.13, der Bpmdza 75 013-4 ebenfalls mit REV/Hdf/10.10.13 und

Nachdem die beiden NBE Loks 225 079 und 071 ihren Dünger-Kalk-Zug im Ladegleis abgestellt hatten ging es zurück nach Neumünster den 2.ten Teil holen.

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MY 1134 der Captrain/Railcare Danmark A/S (92 86 000 1134-2 DK-RCDK) hat ein gewöhnungsbedürftiges Äusseres ist aber im Inneren auf dem neusten Stand der Technik. Padborg/DK 16.10.2013

Marc Steiner 06.05.2017, 148 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2013:10:16 15:28:08, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/8.0, ISO800, Brennweite: 23.00 (23/1)

NBE 225 071-0(REV/LSX/03.04.12)und 225 079-3(09.08.12)fahren mit ihrem Dünger-Kalk-Zug in Jübek auf Gleis 3 ein.

DSB IC3 MFA/FF/MFB 50/54/5281 als Lyntog(Blitzzug)verlässt hier Padborg Richtung Fredericia am 03.10.2013

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SRP Litra MY 1148 hat einen neuen Betreiber 92 86 0001 148-2 DK-OTTO keine Schneeräumer mehr und eine deutliche Patina. Pattburg/DK 21.03.2025 
Marc Steiner

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 7 1600x794 Px, 21.03.2025

VikRail Litra MY 1146 (92 86 0021146-2 DK-VIK) brachte einen Langschienenzug aus der Abstellung in den Bahnhof Pattburg. 23.07.2024 
Marc Steiner

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