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Auf 34.000 PS war ich nicht vorbereitet. Vierfachtraktion mit Re 4/4 II 11330, Re 6/6 11670, Re 420 344 und Re 6/6 11663. Damit nicht genug, auch noch zwei der letzten grünen Mohikanerinnen im Zug, was wünscht man sich mehr... Hornussen, März 2018.
Auf 34.000 PS war ich nicht vorbereitet. Vierfachtraktion mit Re 4/4 II 11330, Re 6/6 11670, Re 420 344 und Re 6/6 11663. Damit nicht genug, auch noch zwei der letzten grünen Mohikanerinnen im Zug, was wünscht man sich mehr... Hornussen, März 2018.
km0

Der Bözberg und seine Juralandschaft mit Re 620 014 Richtung Basel. Hornussen, März 2018.
Der Bözberg und seine Juralandschaft mit Re 620 014 Richtung Basel. Hornussen, März 2018.
km0

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 6/6 SBB | Re 620

118 1200x922 Px, 25.01.2019

DB E40 834/ 140 834-3 mit weiterer 140er und dem Kohle Express vom Hansa-Port kommend. Hamburg-Harburg 26.09.2014
DB E40 834/ 140 834-3 mit weiterer 140er und dem Kohle Express vom Hansa-Port kommend. Hamburg-Harburg 26.09.2014
Marc Steiner

DB E10 448/ 115 448-3 mit Nachtzug Einfahrt HH-Harburg 26.09.2010
DB E10 448/ 115 448-3 mit Nachtzug Einfahrt HH-Harburg 26.09.2010
Marc Steiner

DB E40 797/ 140 797-2 mit Schwesterlok HH-Harburg 26.09.2010
DB E40 797/ 140 797-2 mit Schwesterlok HH-Harburg 26.09.2010
Marc Steiner

Neu bearbeitet...E10.12....113 309-9 HH-Harburg 26.09.2010
Neu bearbeitet...E10.12....113 309-9 HH-Harburg 26.09.2010
Marc Steiner

Da waren sie noch  gelb ...Siemens/Dispo ES64U2-095 HH-Harburg 26.09.2010
Da waren sie noch "gelb"...Siemens/Dispo ES64U2-095 HH-Harburg 26.09.2010
Marc Steiner

Meine einzige Werbe 152....152 005-5  Claas  Hamburg-Harburg 26.09.2010
Meine einzige Werbe 152....152 005-5 "Claas" Hamburg-Harburg 26.09.2010
Marc Steiner

Impressionen einer 185....HH-Harburg 26.09.2010
Impressionen einer 185....HH-Harburg 26.09.2010
Marc Steiner

Deutschland / Galerien / Impressionen

123 1024x768 Px, 28.01.2019

DB 182 in hochwertigem Einsatz...182 021-6 mit Nachtzug HH-Harburg 26.09.2010
DB 182 in hochwertigem Einsatz...182 021-6 mit Nachtzug HH-Harburg 26.09.2010
Marc Steiner

Längst Geschichte..E10 243/ 110 243-3 HH-Harburg 26.09.2010
Längst Geschichte..E10 243/ 110 243-3 HH-Harburg 26.09.2010
Marc Steiner

Längst Geschichte..E10 243/ 110 243-3 HH-Harburg 26.09.2010 II
Längst Geschichte..E10 243/ 110 243-3 HH-Harburg 26.09.2010 II
Marc Steiner

DB 103 184-8 mit IC nach Köln...HH-Harburg 26.09.2010
DB 103 184-8 mit IC nach Köln...HH-Harburg 26.09.2010
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 103 | E 03

101 1024x768 Px, 28.01.2019

DB 103 184-8 mit IC nach Köln...HH-Harburg 26.09.2010 II
DB 103 184-8 mit IC nach Köln...HH-Harburg 26.09.2010 II
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 103 | E 03

125 1024x656 Px, 28.01.2019

Impressionen einer 103....HH-Harburg 26.09.2010
Impressionen einer 103....HH-Harburg 26.09.2010
Marc Steiner

Deutschland / Galerien / Impressionen

113 1024x768 Px, 28.01.2019

DB 103 184-8 mit IC nach Köln...HH-Harburg 26.09.2010 III
DB 103 184-8 mit IC nach Köln...HH-Harburg 26.09.2010 III
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 103 | E 03

118 1024x1181 Px, 28.01.2019

DB E10 448/ 115 448-3 mit PbZ Ausfahrt HH-Harburg 02.10.2010
DB E10 448/ 115 448-3 mit PbZ Ausfahrt HH-Harburg 02.10.2010
Marc Steiner

DB 232 569-4 HH-Harburg 02.10.2010
DB 232 569-4 HH-Harburg 02.10.2010
Marc Steiner

DB 233 151-0 HH-Harburg 02.10.2010
DB 233 151-0 HH-Harburg 02.10.2010
Marc Steiner

Dispo/PCT ER20-005/ 223 005 HH-Harburg 02.10.2010
Dispo/PCT ER20-005/ 223 005 HH-Harburg 02.10.2010
Marc Steiner

Nochmal 34.000 PS. Re 620 019  Hägendorf , Re 4/4 II 11339, Re 6/6 11 11617  Heerbrugg  und Re 4/4 11315, wobei die Nummern nur schlecht lesbar sind, also ohne Garantie. Frick, November 2018.
Nochmal 34.000 PS. Re 620 019 "Hägendorf", Re 4/4 II 11339, Re 6/6 11 11617 "Heerbrugg" und Re 4/4 11315, wobei die Nummern nur schlecht lesbar sind, also ohne Garantie. Frick, November 2018.
km0

Nochmal 34.000 PS. Re 620 019  Hägendorf , Re 4/4 II 11339, Re 6/6 11 11617  Heerbrugg  und Re 4/4 11315, wobei die Nummern nur schlecht lesbar sind, also ohne Garantie. Frick, November 2018. Im Hintergrund der Hotzenwald, Teil des Südschwarzwalds, eine geologisch völlig andere Formation gegenüber dem Jura im Vordergrund.
Nochmal 34.000 PS. Re 620 019 "Hägendorf", Re 4/4 II 11339, Re 6/6 11 11617 "Heerbrugg" und Re 4/4 11315, wobei die Nummern nur schlecht lesbar sind, also ohne Garantie. Frick, November 2018. Im Hintergrund der Hotzenwald, Teil des Südschwarzwalds, eine geologisch völlig andere Formation gegenüber dem Jura im Vordergrund.
km0

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