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Auf 34.000 PS war ich nicht vorbereitet.

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Auf 34.000 PS war ich nicht vorbereitet. Vierfachtraktion mit Re 4/4 II 11330, Re 6/6 11670, Re 420 344 und Re 6/6 11663. Damit nicht genug, auch noch zwei der letzten grünen Mohikanerinnen im Zug, was wünscht man sich mehr... Hornussen, März 2018.

Auf 34.000 PS war ich nicht vorbereitet. Vierfachtraktion mit Re 4/4 II 11330, Re 6/6 11670, Re 420 344 und Re 6/6 11663. Damit nicht genug, auch noch zwei der letzten grünen Mohikanerinnen im Zug, was wünscht man sich mehr... Hornussen, März 2018.

km0 25.01.2019, 105 Aufrufe, 0 Kommentare

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SBB Re 4/4 II 11118 oder 91 85 4420 118-2 CH-SBB Singen/Htw 27.03.2017
SBB Re 4/4 II 11118 oder 91 85 4420 118-2 CH-SBB Singen/Htw 27.03.2017
Detlef Schikorr

Auf 34.000 PS war ich nicht vorbereitet. Vierfachtraktion mit Re 4/4 II 11330, Re 6/6 11670, Re 420 344 und Re 6/6 11663. Damit nicht genug, auch noch zwei der letzten grünen Mohikanerinnen im Zug, was wünscht man sich mehr... Hornussen, März 2018.
Auf 34.000 PS war ich nicht vorbereitet. Vierfachtraktion mit Re 4/4 II 11330, Re 6/6 11670, Re 420 344 und Re 6/6 11663. Damit nicht genug, auch noch zwei der letzten grünen Mohikanerinnen im Zug, was wünscht man sich mehr... Hornussen, März 2018.
km0

Schaffhausen am 01.06.2012, die SBB Re 4/4 II 11301 hat mit einem IC Einfahrt in den Bahnhof von Schaffhausen(üaVinG).
Schaffhausen am 01.06.2012, die SBB Re 4/4 II 11301 hat mit einem IC Einfahrt in den Bahnhof von Schaffhausen(üaVinG).
Marc Steiner

SBB Re 4/4 II 11135(Re 420, 1.Serie, ein Stromabnehmer, 10cm länger als der Prototyp)fährt hier mit einem freundlichen Gruß durch den Bhf Basel SBB. 01.06.2012
SBB Re 4/4 II 11135(Re 420, 1.Serie, ein Stromabnehmer, 10cm länger als der Prototyp)fährt hier mit einem freundlichen Gruß durch den Bhf Basel SBB. 01.06.2012
Marc Steiner






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