Captrain/Railcare Litra MY 1122 drückt hier den Lauritzen KLV hinab ins Terminal im Padborger Industriegebiet

Captrain/Railcare Litra MY 1122 drückt hier den Lauritzen KLV hinab ins Terminal im Padborger Industriegebiet.

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Captrain/Railcare Litra MY 1134 genießt die Morgensonne in Pattburg.

DSB ICE-(T)D 0605 003/103/203/503 Tz 5503 verlässt hier gerade als ICE 381 nach Berlin Padborg Richtung Flensburg.

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

Captrain/Railcare Litra MY 1122 drückt hier den Lauritzen KLV hinab ins Terminal im Padborger Industriegebiet. 03.05.2014

Marc Steiner 16.07.2017, 295 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:05:03 10:25:59, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 39.00 (39/1)

TXL 0185 417-5(REV/25.11.13)abgestellt in der Morgensonne in Padborg.

Captrain/Railcare Litra MY 1122 drückt hier den Lauritzen KLV hinab ins Terminal im Padborger Industriegebiet.

Hectorrail 241.005-6 Solo (REV/MGW/11.07.13)hat hier Einfahrt in Padborg.

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Die Viking Litra MY 1152 registriert unter 92 86 7604 028-2 DK-VIK war auf Schulungstour unterwegs und verlässte hier nach 30min Pause mit den vielleicht zukünftigen Tf Padborg gen Norden. 25.02.2026 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 9 1600x909 Px, 28.02.2026

Rundnasen der 1960er Jahre im Vergleich: ex DSB MY 1152 und ex DB V 200 106 bei VIKING Rail in Pattburg, 25.09.2025 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 221 | DB V 200.1, Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 110 1200x900 Px, 28.09.2025

Trauriger Anblick...SRP/OTTO Litra MY 1148 im dänischen Bahnhof Pattburg. 06.04.2025 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 150 1600x907 Px, 09.04.2025

SRP Litra MY 1148 hat einen neuen Betreiber 92 86 0001 148-2 DK-OTTO keine Schneeräumer mehr und eine deutliche Patina. Pattburg/DK 21.03.2025 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 148 1600x794 Px, 21.03.2025

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CFL Cargo DK Litra MY 1146 und die Luxemburger 1807-7 rangieren hier die 185 518-8 in den Abstellbreich für deutsche Loks in Padborg.

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Captrain/Railcare Litra MY 1134(92 86 000 1134-2 DK-RCDK)die äusserlich eher nach einer Verbenderung aussieht sonnt sich hier im Grenzbahnhof Padborg/DK.

NOHAB Party in Padborg....CFL MY 1146 mit CFL 1805 und 1807 sowie CFL MX 1023 und 1029 abgestellt im Gbf Padborg.

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Railcare Litra MY 1122 wird in wenigen Minuten den von TXL 0185 418 gebrachten Lauritzen-KLV in das TXL Terminal im Industriegebiet Padborg schieben.

Die etwas weniger schöne Seite der Railcare Litra MY 1122 die eben einen KLV Zug bereit gestellt hat und nun zum tanken fährt.

Nachdem nun die 189 115 zwischen die Hilswagen gestellt worden war wurde die 139 558-1 umrangiert und wieder an den Zug gesetzt, es folgte die Bremsprobe umfangreiche Dokumentationsarbeiten seitens

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Die roten Rücklichtscheiben eingehakt und ab ging es mit lautem 2-Takter Getöse...Railcare MY 1134 aufgenommen im/am Pbf Padborg.

CFL Cargo Litra MY 1146(9286 0021 146-2 DK-CFLCA)stand heute morgen abgestellt im Gbf Padborg/DK.

Etwas näher ran und siehe da, es ist die Captrain/Railcare DK Litra MY 1122 die den KLV in Richtung TXL Terminal drückt...Padborg 01.03.2014

Von der DB/TXL 185 404-1 angeliefert rangiert hier eine unbekannte MY den Lauritzen in Richtung TXL Terminal.