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Zillertalbahn: ZB D10 (ex JZ 740-004) Einfahrt Uderns 10.09.1983
Zillertalbahn: ZB D10 (ex JZ 740-004) Einfahrt Uderns 10.09.1983
Detlef Schikorr

Österreich / Schmalspurbahnen / Zillertalbahn

215 1200x772 Px, 11.01.2019

Zillertalbahn: ZB 2 Zillerbrücke 02.03.1985
Zillertalbahn: ZB 2 Zillerbrücke 02.03.1985
Detlef Schikorr

Österreich / Schmalspurbahnen / Zillertalbahn

175 1200x735 Px, 11.01.2019

Zillertalbahn: ZB 2 Schlitters 02.03.1985
Zillertalbahn: ZB 2 Schlitters 02.03.1985
Detlef Schikorr

Österreich / Schmalspurbahnen / Zillertalbahn

175 1200x756 Px, 11.01.2019

Zillertalbahn: ZB 2 Ried i.Z. 10.09.1983
Zillertalbahn: ZB 2 Ried i.Z. 10.09.1983
Detlef Schikorr

Österreich / Schmalspurbahnen / Zillertalbahn

275 1200x782 Px, 11.01.2019

Zillertalbahn: ZB 2 Mayrhofen 02.03.1985
Zillertalbahn: ZB 2 Mayrhofen 02.03.1985
Detlef Schikorr

Österreich / Schmalspurbahnen / Zillertalbahn

161 1200x731 Px, 11.01.2019

Zillertalbahn: ZB 2 Jenbach ZB  02.03.1985
Zillertalbahn: ZB 2 Jenbach ZB 02.03.1985
Detlef Schikorr

Österreich / Schmalspurbahnen / Zillertalbahn

156 1200x757 Px, 11.01.2019

Zillertalbahn: ZB 2 Fügen-Hart 10.09.1983
Zillertalbahn: ZB 2 Fügen-Hart 10.09.1983
Detlef Schikorr

Österreich / Schmalspurbahnen / Zillertalbahn

159 1200x785 Px, 11.01.2019

Zillertalbahn: ZB 2 Einfahrt Strass i.Z. 10.09.1983
Zillertalbahn: ZB 2 Einfahrt Strass i.Z. 10.09.1983
Detlef Schikorr

Österreich / Schmalspurbahnen / Zillertalbahn

145 1200x746 Px, 11.01.2019

Matisa T078 Sterzing 04.09.1986
Matisa T078 Sterzing 04.09.1986
Detlef Schikorr

Matisa V200 060 Sterzing 10.09.1986
Matisa V200 060 Sterzing 10.09.1986
Detlef Schikorr

Matisa V200 060 + T132 Sterzing 04.09.1986
Matisa V200 060 + T132 Sterzing 04.09.1986
Detlef Schikorr

Matisa T132 Freienfeld 10.09.1986
Matisa T132 Freienfeld 10.09.1986
Detlef Schikorr

Matisa T102 Sterzing 10.09.1986
Matisa T102 Sterzing 10.09.1986
Detlef Schikorr

Matisa T090 Sterzing 10.09.1986
Matisa T090 Sterzing 10.09.1986
Detlef Schikorr

FS Lokschuppen Franzenfeste 27.07.2005
FS Lokschuppen Franzenfeste 27.07.2005
Detlef Schikorr

Italien / Galerien / Bahnbetriebsgebäude

148 1200x746 Px, 11.01.2019

Re 4/4 I 10034 aus der 2. Serie dieser Maschinen schält sich aus dem Tunnel bei Aesch in Richtung Delsberg. Diese Lokomotive verdiente sich auf ihre alten Tage die Brötchen in der Waschanlage Basel. Entsprechend soll ein Führerstand brauchbar und der zweite unbenutzte total versaut mit Ablagerungen gewesen sein. Retter dieser Maschine war ein Redakteur des Eisenbahnkurier, der sie kurzerhand kaufte und einem Verein zur Betreuung übergab. Heute ist diese bogenschnell fahrende Maschine wieder in erstklassigen Zustand im einstmaligen TEE-Design. August 2017.
Re 4/4 I 10034 aus der 2. Serie dieser Maschinen schält sich aus dem Tunnel bei Aesch in Richtung Delsberg. Diese Lokomotive verdiente sich auf ihre alten Tage die Brötchen in der Waschanlage Basel. Entsprechend soll ein Führerstand brauchbar und der zweite unbenutzte total versaut mit Ablagerungen gewesen sein. Retter dieser Maschine war ein Redakteur des Eisenbahnkurier, der sie kurzerhand kaufte und einem Verein zur Betreuung übergab. Heute ist diese bogenschnell fahrende Maschine wieder in erstklassigen Zustand im einstmaligen TEE-Design. August 2017.
km0

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 4/4 I | Re 410

112 757x1080 Px, 10.01.2019

Ein VT2E der HLB auf seinem Weg in den Hintertaunus fährt als langsamer Eilzug durch die Felder zwischen Eschborn und Frankfurt. Wegen der großen Hitze ließ sich Hitzeflimmern nicht ganz vermeiden. Juni 2015.
Ein VT2E der HLB auf seinem Weg in den Hintertaunus fährt als langsamer Eilzug durch die Felder zwischen Eschborn und Frankfurt. Wegen der großen Hitze ließ sich Hitzeflimmern nicht ganz vermeiden. Juni 2015.
km0

610 002 wartet auf Verstärkung in Nürnberg. Dezember 2009.
610 002 wartet auf Verstärkung in Nürnberg. Dezember 2009.
km0

610 007 fährt mit roten Lichtern voraus bei sibirischer Kälte in einen der hinteren Bahnsteige in Nürnberg ein. Dezember 2009.
610 007 fährt mit roten Lichtern voraus bei sibirischer Kälte in einen der hinteren Bahnsteige in Nürnberg ein. Dezember 2009.
km0

Im ehemaligen französischen Departement Schreckensberg / Mont Terrible fährt die CJ auf Meterspur in großer Höhe umher. Heute ist das der jüngste Schweizer Kanton Jura. Hier am Etang de Plain de Saigne steigt ein GTW der CJ von den Freibergen nach Glovelier ins Delsberger Becken fast 500 m herab.
Im ehemaligen französischen Departement Schreckensberg / Mont Terrible fährt die CJ auf Meterspur in großer Höhe umher. Heute ist das der jüngste Schweizer Kanton Jura. Hier am Etang de Plain de Saigne steigt ein GTW der CJ von den Freibergen nach Glovelier ins Delsberger Becken fast 500 m herab.
km0

Schweiz / Elektrotriebwagen / Schmalspur alle

123 1200x904 Px, 10.01.2019

CC 72190 auf ihrer allerletzten planmäßigen Fahrt mit einem IC von Belfort nach Paris. Champagney, März 2017.
CC 72190 auf ihrer allerletzten planmäßigen Fahrt mit einem IC von Belfort nach Paris. Champagney, März 2017.
km0

Frankreich / Diesellokomotiven / CC 72100

102 1200x793 Px, 10.01.2019

01 202 beim Abdampfen im Locorama. Romanshorn, Mai 2015.
01 202 beim Abdampfen im Locorama. Romanshorn, Mai 2015.
km0

Deutschland / Dampfloks / BR 01

125 1200x924 Px, 10.01.2019

DB/DRG E 75 09 Nürnberg-Langwasser 14.09.1985
DB/DRG E 75 09 Nürnberg-Langwasser 14.09.1985
Detlef Schikorr

Deutschland / Altbau E-Loks / E 75 | DB 175

118 1200x740 Px, 09.01.2019

DB/DRG E 91 99 Nürnberg-Langwasser 14.09.1985
DB/DRG E 91 99 Nürnberg-Langwasser 14.09.1985
Detlef Schikorr

Deutschland / Altbau E-Loks / E 91 | DB 191

166 1200x714 Px, 09.01.2019

GALERIE 3
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