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Lange schon sind die CFL Cargo 1800er in Dänemark im Einsatz.

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Lange schon sind die CFL Cargo 1800er in
(ID 712064)
CFLCD 1831-7(CFL 1805) Padborg 28.06.2020
ITL/Captrain 185 562-6 Padborg 26.06.2020



Lange schon sind die CFL Cargo 1800er in Dänemark im Einsatz. In diesem Jahr hat man sich entschlossen diese Loks zu übernehmen und neu zu bezeichnen. Hier steht die neu bezeichnete CFLCD 1834(ex CFL 1814) im dänischen Padborg. Warum auch immer wurden hier auch merkwürdige NVR Nummern verwendet....9282 000 1834-1 DK-CFLCD (Vergleich: Hectorrail ES64U2 Loks, vorne 9180, hinten S-HCTOR). 28.06.2020

Lange schon sind die CFL Cargo 1800er in Dänemark im Einsatz. In diesem Jahr hat man sich entschlossen diese Loks zu übernehmen und neu zu bezeichnen. Hier steht die neu bezeichnete CFLCD 1834(ex CFL 1814) im dänischen Padborg. Warum auch immer wurden hier auch merkwürdige NVR Nummern verwendet....9282 000 1834-1 DK-CFLCD (Vergleich: Hectorrail ES64U2 Loks, vorne 9180, hinten S-HCTOR). 28.06.2020

Marc Steiner 09.09.2020, 183 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2020:06:28 17:13:13, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 41/1

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Es wurde aufgeräumt bei VikingRail.....einige Drehgestelle ein GM 16-567C Motor und die VR 1835 die schon lange mit einem Generatorschaden abgestellt in Pattburg nur noch als Ersatzteilspender verwendet wird. Gleiches Schicksal ereilt die CFL 1818, sie wurde 2019 für viel Geld aus Luxemburg geholt und gammelt seitdem in Pattburg rum. Pattburg/DK 14.07.2024
Es wurde aufgeräumt bei VikingRail.....einige Drehgestelle ein GM 16-567C Motor und die VR 1835 die schon lange mit einem Generatorschaden abgestellt in Pattburg nur noch als Ersatzteilspender verwendet wird. Gleiches Schicksal ereilt die CFL 1818, sie wurde 2019 für viel Geld aus Luxemburg geholt und gammelt seitdem in Pattburg rum. Pattburg/DK 14.07.2024
Marc Steiner

Luxemburg / Diesellokomotiven / BR 1800, Dänemark / Diesellokomotiven / BR 1800 | CFLCD | VIKING RAIL

47 1600x926 Px, 16.07.2024

Die VIK 1818 dient nur noch als Ersatzteilspender. Scheinwerfer Seitenfenster eine der Achsen und viele andere Teile wurden ihr schon entnommen. Sie ist nach ihrer Überstellung im Jahre 2019 nicht wieder in den aktiven Dienst zurückgekehrt. Pattburg/DK 21.01.2024
Die VIK 1818 dient nur noch als Ersatzteilspender. Scheinwerfer Seitenfenster eine der Achsen und viele andere Teile wurden ihr schon entnommen. Sie ist nach ihrer Überstellung im Jahre 2019 nicht wieder in den aktiven Dienst zurückgekehrt. Pattburg/DK 21.01.2024
Marc Steiner

Luxemburg / Diesellokomotiven / BR 1800, Dänemark / Diesellokomotiven / BR 1800 | CFLCD | VIKING RAIL

99 1600x975 Px, 21.01.2024

Sie hat auch schon bessere Tage erlebt die VIK 1816 (ex CFL/CFLCD 1816), sie dient wohl nur noch als Ersatzteilspender. Pattburg/DK 21.01.2024
Sie hat auch schon bessere Tage erlebt die VIK 1816 (ex CFL/CFLCD 1816), sie dient wohl nur noch als Ersatzteilspender. Pattburg/DK 21.01.2024
Marc Steiner

Luxemburg / Diesellokomotiven / BR 1800, Dänemark / Diesellokomotiven / BR 1800 | CFLCD | VIKING RAIL

58 1600x891 Px, 21.01.2024

Lange wird sie wohl nicht mehr so aussehen....die Viking Rail 1833 (ex CFL 1812) registriert unter 92 82 000 1833-3 DK-VIK noch im alten Farbkleid. Pattburg/DK 21.01.2024
Lange wird sie wohl nicht mehr so aussehen....die Viking Rail 1833 (ex CFL 1812) registriert unter 92 82 000 1833-3 DK-VIK noch im alten Farbkleid. Pattburg/DK 21.01.2024
Marc Steiner

Luxemburg / Diesellokomotiven / BR 1800, Dänemark / Diesellokomotiven / BR 1800 | CFLCD | VIKING RAIL

62 1600x935 Px, 21.01.2024



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