CFLCDK 1833 (ex CFLCA 1812) mit CFLCA 1818 Pattburg 03.09.2020

(ID 711423)

Wieder da!! CFLCDK Litra MX 1006 ist nach mehr als 3 Jahren Hauptuntersuchung wieder im Dienst.

Railcare Litra MY 1134, 9286 0001 134-2, Pattburg 03.09.2020

Luxemburg / Diesellokomotiven / BR 1800

CFLCDK 1833 (ex CFLCA 1812) mit CFLCA 1818 Pattburg 03.09.2020

Marc Steiner 04.09.2020, 121 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2020:09:03 08:56:27, Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 16/1, ISO400, Brennweite: 300/1

Hectorrail 9174 6241.012-2 S-HCTOR CHEWBACCA , REV/mgw Service/27.06.17, Pattburg 03.09.2020

Kölngleis Zweischwellenstopfmaschine 09-32 CSM, 9980 9424 004-6 (P&T 3050, BJ 2002, EBA 02 H10 A004) Pattburg 03.09.2020

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Es wurde aufgeräumt bei VikingRail.....einige Drehgestelle ein GM 16-567C Motor und die VR 1835 die schon lange mit einem Generatorschaden abgestellt in Pattburg nur noch als Ersatzteilspender verwendet wird. Gleiches Schicksal ereilt die CFL 1818, sie wurde 2019 für viel Geld aus Luxemburg geholt und gammelt seitdem in Pattburg rum. Pattburg/DK 14.07.2024 
Marc Steiner

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 47 1600x926 Px, 16.07.2024

Die VIK 1818 dient nur noch als Ersatzteilspender. Scheinwerfer Seitenfenster eine der Achsen und viele andere Teile wurden ihr schon entnommen. Sie ist nach ihrer Überstellung im Jahre 2019 nicht wieder in den aktiven Dienst zurückgekehrt. Pattburg/DK 21.01.2024 
Marc Steiner

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 99 1600x975 Px, 21.01.2024

Sie hat auch schon bessere Tage erlebt die VIK 1816 (ex CFL/CFLCD 1816), sie dient wohl nur noch als Ersatzteilspender. Pattburg/DK 21.01.2024 
Marc Steiner

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 58 1600x891 Px, 21.01.2024

Lange wird sie wohl nicht mehr so aussehen....die Viking Rail 1833 (ex CFL 1812) registriert unter 92 82 000 1833-3 DK-VIK noch im alten Farbkleid. Pattburg/DK 21.01.2024 
Marc Steiner

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 62 1600x935 Px, 21.01.2024

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