Gottes vergessene Kinder....MX 1030 und CFL 1816-8 Padborg 08.01.2017 - Trainpics-vol-2.startbilder.de

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Gottes vergessene Kinder....MX 1030 und CFL 1816-8 Padborg 08.01.2017

(ID 608330)

ER 20-011 mir Karlsruher und Marschbahn Ersatzpark, Husum 29.01.2017

DSB IC4 MG/MH 56/5827 Padborg 17.01.2017

Gottes vergessene Kinder....MX 1030 und CFL 1816-8 Padborg 08.01.2017

Gottes vergessene Kinder....MX 1030 und CFL 1816-8 Padborg 08.01.2017

Marc Steiner 22.04.2018, 207 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2017:01:08 09:27:22, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 63/10, ISO800, Brennweite: 27/1

CFLCA DK MX 1029 und AMR MY 1155(REV/BRS/18.12.16) Padborg/DK 08.01.2017

DSB IC4 MG/MH 56/5827 Padborg 17.01.2017

Gottes vergessene Kinder....MX 1030 und CFL 1816-8 Padborg 08.01.2017

ER 20-011 mir Karlsruher und Marschbahn Ersatzpark, Husum 29.01.2017

BRLL ER 20-001 hing hinten dran...Husum Nord 29.01.2017

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Die ehemalige DSB MX 1023 ist seit ihrer Übernahme durch die VIKINGRail blau lackiert. Sie verbringt das Wochenende in Pattburg 05.04.2025.

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Detlef Schikorr

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

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VikingRail MX 1023 genießt die Wochenendsonne. Pattburg 06.04.2025

VikingRail MX 1023 genießt die Wochenendsonne. Pattburg 06.04.2025 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 11 1501x1600 Px, 09.04.2025

VIK Litra MX 1023 mit Langschienen-Leerzug Pattburg/DK 22.6.24

VIK Litra MX 1023 mit Langschienen-Leerzug Pattburg/DK 22.6.24 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 69 1600x903 Px, 30.06.2024

Detailansicht der VIK MX 1023 hier kann man gut erkennen das die mittlere Achse nur mitläuft und nicht angetrieben ist. Pattburg/DK 22.06.2024

Detailansicht der VIK MX 1023 hier kann man gut erkennen das die mittlere Achse nur "mitläuft" und nicht angetrieben ist. Pattburg/DK 22.06.2024 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 68 1600x971 Px, 22.06.2024

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Contec Litra MX 1008 und SRP/NEG Litra MY 1148 sonnen sich im dänischen Padborg.

Vier mal NOHAB, 4 mal 1433kW und ein schwerer Zement-Express sind gerade im dänischen Padborg angekommen.

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Contec Litra MX 1008 und SRP/NEG Litra MY 1148 sonnen sich im dänischen Padborg.

Nachdem der Lauritzen KLV angekommen war kam aus dem TXL Depot die CFL 1807 angedieselt und übernahm den ETCS Trainguard und schob ihn in die Abstellung.

Altmark Rail MY 1149 und die CFL CargoDK MX 1029 brachten den Dyckerhoff Zement-Leerzug nach Pattburg und rangieren hier in Richtung Abstellung.

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Eine der noch wenigen aktiven 6-Achser der 1800er Reihe aus Luxemburg die in Dänemark als Booster eingesetzt werden wird hier an den Zementexpress rangiert, anschließend wurde die CFL

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