SGL V270.10 oder 221 124-1 "Detlef T." Flensburg-Peelwatt 09.04.2023

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Bild 1 des Flensburger Stellwerkes Fo welches nicht mehr im Betrieb ist.

SGL 221 124-1 (ex DB V200 124, Krauss Maffei 1964, Baunr.19244) REV/628/04.07.19 Flensburg-Peelwatt 09.04.2023 II

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SGL V270.10 oder 221 124-1 "Detlef T." Flensburg-Peelwatt 09.04.2023

Marc Steiner 09.04.2023, 149 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2023:04:09 13:05:54, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 18/1

Von dem einstiegen hochfrequenten Betrieb des ehemaligen Bw Flensburg ist nichts mehr zu sehen, lediglich die noch vorhandenen Gleise lassen erahnen das hier mal reger Betrieb war.

Bild 2 des Flensburger Stellwerkes Fo welches nicht mehr im Betrieb ist.

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EGP 221 145-6, REV/628/06.05.2020, Jübek 24.08.2021

Auf gehts....151 007 und 221 145 mit dem leeren Düngerzug verlassen Jübek gen Süden.

EGP 221 145 auf Rangierfahrt im Bhf Jübek.

Beide Loks nochmal im Sonnenlicht....Jübek 24.08.2021

Dann wurden die Loks umramgiert...151 007(REV/PLOK/30.04.14, Verl/EGP/30.04.22) geschoben von der 221 145 im Bhf Jübek.

Die Entladung war beendet und es begannen die Rangierfahrten....Zuerst ging es in das Richtungsgleis nach Husum um den Zug auf Gleis 1 zu positionieren.

EGP 221 145-6 und 151 007-2 mit ihrem Düngerkalk Zug in Jübek bei Schleswig.

EGP 221 106 wurde im Jahr 2006 mit Deutz Motoren remotorisiert und erhielt dabei die für sie charakteristischen Abgashutzen - für eine V 200.1 ungewöhnlich - Jübek 24.03.2020

Der Lokführer der EGP 221 106 + 151 007 wartet auf den Fahrplan für die Rückfahrt, Jübek 24.03.2020