EGP 221 145-6, REV/628/06.05.2020, Jübek 24.08.2021

(ID 744535)

RTS 1216 901-9 mit Swietelsky Bauzug in Padborg am 22.08.2021

Auf gehts....151 007 und 221 145 mit dem leeren Düngerzug verlassen Jübek gen Süden.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 221 | DB V 200.1

EGP 221 145-6, REV/628/06.05.2020, Jübek 24.08.2021

Marc Steiner 24.08.2021, 148 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2021:08:24 15:17:56, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 150/1

Railadventure 181 082 mit DSB Litra EB 3235 und 3236 Einfahrt Padborg/Harrislee.

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Rundnasen der 1960er Jahre im Vergleich: ex DSB MY 1152 und ex DB V 200 106 bei VIKING Rail in Pattburg, 25.09.2025 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 221 | DB V 200.1, Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 29 1200x900 Px, 28.09.2025

AMR 221 106 bei VIKING Rail in Pattburg, leider stören die abgstellten Pkw das Gesamtbild, 25.09.2025 
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Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 221 | DB V 200.1

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Ein seltener Gast: V 200 106 der Altmark Rail besucht VIKING Rail in Pattburg 25.09.2025 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 221 | DB V 200.1

 25 1200x800 Px, 28.09.2025

RTS/Swietelsky 221 134-0 (V200 134, Bj 1965, FNr 19254) war im Jahre 2013 als "Fahrschule" im Norden im Einsatz. Hier eine Aufnahme aus dem Stellwerk in Schleswig nach freundlicher Einladung. 08.03.2013 (üVinG 1600) 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 221 | DB V 200.1

 150 1600x887 Px, 07.08.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 221 | DB V 200.1"

EGP 221 145 auf Rangierfahrt im Bhf Jübek.

Beide Loks nochmal im Sonnenlicht....Jübek 24.08.2021

Dann wurden die Loks umramgiert...151 007(REV/PLOK/30.04.14, Verl/EGP/30.04.22) geschoben von der 221 145 im Bhf Jübek.

Die Entladung war beendet und es begannen die Rangierfahrten....Zuerst ging es in das Richtungsgleis nach Husum um den Zug auf Gleis 1 zu positionieren.

EGP 221 145-6 und 151 007-2 mit ihrem Düngerkalk Zug in Jübek bei Schleswig.

EGP 221 106 wurde im Jahr 2006 mit Deutz Motoren remotorisiert und erhielt dabei die für sie charakteristischen Abgashutzen - für eine V 200.1 ungewöhnlich - Jübek 24.03.2020

Der Lokführer der EGP 221 106 + 151 007 wartet auf den Fahrplan für die Rückfahrt, Jübek 24.03.2020

EGP 221 106 + 151 007 vor dem Düngerleerzug in voller Länge, es wird schattig, Jübek 24.03.2020

EGP 221 106 + 151 007 rangieren die beiden Zugteile für die Rückfahrt zusammen, Jübek 24.03.2020

EGP 221 106 + 151 007 rangieren mit den entladenen Düngerwagen, Jübek 24.03.2020

Zwei Stunden später: Der Düngerhalbzug ist entladen und zieht vor, es sind nur die Loks zu sehen: EGP 221 106 + 151 007, Jübek 24.03.2020

Am frühen Nachmittag hatten sich die Loks des Düngerzuges hinter einem Sichtschutz versteckt und konnten nur von der Schattenseite mit der Ladestaße fotografiert werden: EGP 221 106 +

EGP 221 136 + 151 007 mit Düngerzug auf Rangierfahrt auf die Strecke nach Husum Jübek 19.03.2020

EGP 221 136 + 151 007 mit Düngerzug Jübek 19.03.2020

EGP 9280 1221 136-5, REV/EGP/01.05.14, UIC/D,DK,CH,A und NS.

EGP 221 106-8(REV/EGP/22.02.13) HH-Harburg 22.12.2018 III

EGP 221 106-8....ohne Worte....HH-Harburg 22.12.2018

EGP 221 106-8(REV/EGP/22.02.13) HH-Harburg 22.12.2018