Zwei Stunden später: Der Düngerhalbzug ist entladen und zieht vor, es sind nur die Loks zu sehen: EGP 221 106 + 151 007, Jübek ...

Zwei Stunden später: Der Düngerhalbzug ist entladen und zieht vor, es sind nur die Loks zu sehen: EGP 221 106 + 151 007, Jübek 24.03.2020

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EGP 221 106 + 151 007 rangieren mit den entladenen Düngerwagen, Jübek 24.03.2020

Zwei Stunden später: Der Düngerhalbzug ist entladen und zieht vor, es sind nur die Loks zu sehen: EGP 221 106 + 151 007, Jübek 24.03.2020

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 221 | DB V 200.1

Zwei Stunden später: Der Düngerhalbzug ist entladen und zieht vor, es sind nur die Loks zu sehen:

EGP 221 106 + 151 007, Jübek 24.03.2020

Detlef Schikorr 25.03.2020, 176 Aufrufe, 0 Kommentare

Am frühen Nachmittag hatten sich die Loks des Düngerzuges hinter einem Sichtschutz versteckt und konnten nur von der Schattenseite mit der Ladestaße fotografiert werden: EGP 221 106 +

EGP 221 106 + 151 007 rangieren die beiden Zugteile für die Rückfahrt zusammen, Jübek 24.03.2020

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Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 221 | DB V 200.1, Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

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Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 221 | DB V 200.1

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Ein seltener Gast: V 200 106 der Altmark Rail besucht VIKING Rail in Pattburg 25.09.2025 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 221 | DB V 200.1

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Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 221 | DB V 200.1

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