PBSV 18, gebaut 1975 als DR 110 787-9, 1982 umgebaut in 112 787-7, 1992 umgezeichnet in DB 202 787-8, 1999 z + a und an SFZ Stendal, 2000 Inbetriebnahme als 203 503-8, 2006 an PBSV Magdeburg und
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PBSV 18, gebaut 1975 als DR 110 787-9, 1982 umgebaut in 112 787-7, 1992 umgezeichnet in DB 202 787-8, 1999 z + a und an SFZ Stendal, 2000 Inbetriebnahme als 203 503-8, 2006 an PBSV Magdeburg und Vergabe der NVR.Nr 98 80 3202 787-8 D-PBSV, hier zu Gast im Bw Flensburg am 18.04.2007
Detlef Schikorr 20.10.2021, 72 Aufrufe, 0 Kommentare
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MTEG/PRESS 3202 347-1 interne Bezeichnung 204 347-9 (REV/LS X 4.12.2015, verl. LESP 21.11.2023), im Hintergrund eine V 200.1 und CD 193 688 bei grottigen Lichtverhältnissen im ehemaligen Bw Flenburg 11.04.2023
Detlef Schikorr
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Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100
41 1200x792 Px, 12.04.2023
RAILL/CD 193 688-9 mit EC 174 ; SGL 221 124-1 ; MTEG/PRESS 3202 347-1 bei schlechten Lichtverhältnissen im ehemaligen Bw Flensburg 11.04.2023
Detlef Schikorr
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MTEG/PRESS 3202 347-1, interne Bezeichnung 204 347-9 (REV/LS X 4.12.2015, verl. LESP 21.11.2023) bei grottigen Lichtverhältnissen im ehemaligen Bw Flenburg 11.04.2023
Detlef Schikorr
Detlef Schikorr
Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100
39 1200x800 Px, 12.04.2023
Drei Genrationen von Rangier/Strecken Dieselloks....PRESS 98 80 3202 354-7, EVB 92 80 1211 324-9 und RPRS 98 80 3291 036-2. Dradenau 29.10.2022
Marc Steiner
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