Auf der Dachfahrt nach Videle passierte unser Zug in einem Kreuzungsbahnhof einen Gegenzug, bespannt mit der CFR 231 054 (Henschel 19000/1922), 26.7.1969

(ID 752642)

neg V102 575 002-7 mit dem Nordliner KLV auf dem Weg nach Pattburg.

PBSV 18 (ex DR 110 787-9, 112 787-7,ex DB 202 787-8, 203 503-8, registriert unter 98 80 3202 787-8 D-PBSV, hier zu Gast im Bw Flensburg am 18.04.2007

Rumänien / Dampfloks / CFR 231

Auf der Dachfahrt nach Videle passierte unser Zug in einem Kreuzungsbahnhof einen Gegenzug, bespannt mit der CFR 231 054 (Henschel 19000/1922), 26.7.1969

Detlef Schikorr 20.10.2021, 225 Aufrufe, 0 Kommentare

PBSV 18, gebaut 1975 als DR 110 787-9, 1982 umgebaut in 112 787-7, 1992 umgezeichnet in DB 202 787-8, 1999 z + a und an SFZ Stendal, 2000 Inbetriebnahme als 203 503-8, 2006 an PBSV Magdeburg und

DB 245 022 mit 2 VT 628 auf Rangierfahrt im Gbf Niebüll.

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CFR 231 088 Bucuresti Nord 4.8.1970 
Detlef Schikorr

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 224 1200x827 Px, 20.10.2021

Frontalansicht der CFR 231 088 (Henschel 1923) Bucuresti Nord 4.8.1970 
Detlef Schikorr

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 216 809x1200 Px, 19.10.2021

CFR 231 050, eine Vierzylinder Schnellzuglok nach dem Vorbild der bay S 3/6 vor einem Schnellzug nach Constanta, Bucurest Nord 26.7.1969 
Detlef Schikorr

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 216 1200x813 Px, 19.10.2021

Auf der Dachfahrt nach Videle passierte unser Zug in einem Kreuzungsbahnhof einen Gegenzug, bespannt mit der CFR 231 054 (Henschel 19000/1922), 26.7.1969

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