Mit freundlicher Genehmigung aus Flensburg: Zuglok des "Spülzuges" war die WFL 15/3202 822-3(ex DR 202 822, ex MWB V1204, LEW 1975/15094, ...

Mit freundlicher Genehmigung aus Flensburg: Zuglok des "Spülzuges" war die WFL 15/3202 822-3(ex DR 202 822, ex MWB V1204, LEW 1975/15094, REV/126/01.06.11).

(ID 574637)

Mit freundlicher Genehmigung aus Flensburg: Hier zu sehen die beiden VT's der neg, links der Neue 0628/629 506 dahinter der Rest der beiden antriebslosen Teile 928 505/506 und rechts der schon

Mit freundlicher Genehmigung aus Flensburg: Hier zu sehen der eingesetzte Spülzug mit dem im/am Bhf Flensburg Reinigungsarbeiten vollzogen wurden.

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

Mit freundlicher Genehmigung aus Flensburg: Zuglok des "Spülzuges" war die WFL 15/3202 822-3(ex DR 202 822, ex MWB V1204, LEW 1975/15094, REV/126/01.06.11). Flensburg Peelwatt 18.04.2015

Marc Steiner 07.09.2017, 123 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2015:04:18 12:39:03, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/10.0, ISO200, Brennweite: 35.00 (35/1)

Mit freundlicher Genehmigung aus Flensburg: DB Fahrwegdienste Karlsruhe 1212 323-0(REV/BCS X/20.06.08,Verl/WRS 9/20.06.15)steht hier zusammen mit dem Wagenpark des IC 2410/17 abgestellt in Flensburg

Mit freundlicher Genehmigung aus Flensburg: Zuglok des Spülzuges war die WFL 15/3202 822-3(ex DR 202 822, ex MWB V1204, LEW 1975/15094, REV/126/01.06.11).

DB 261 034-3 musste mit ihrem Holzzug in Schleswig warten bis die 112 154 mit dem SH Express/RE7 nach Flensburg vorbei gefahren war.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

MTEG/PRESS 3202 347-1 interne Bezeichnung 204 347-9 (REV/LS X 4.12.2015, verl. LESP 21.11.2023), im Hintergrund eine V 200.1 und CD 193 688 bei grottigen Lichtverhältnissen im ehemaligen Bw Flenburg 11.04.2023 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

 39 1200x792 Px, 12.04.2023

RAILL/CD 193 688-9 mit EC 174 ; SGL 221 124-1 ; MTEG/PRESS 3202 347-1 bei schlechten Lichtverhältnissen im ehemaligen Bw Flensburg 11.04.2023 
Detlef Schikorr

 60 1200x763 Px, 12.04.2023

MTEG/PRESS 3202 347-1, interne Bezeichnung 204 347-9 (REV/LS X 4.12.2015, verl. LESP 21.11.2023) bei grottigen Lichtverhältnissen im ehemaligen Bw Flenburg 11.04.2023 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

 38 1200x800 Px, 12.04.2023

Drei Genrationen von Rangier/Strecken Dieselloks....PRESS 98 80 3202 354-7, EVB 92 80 1211 324-9 und RPRS 98 80 3291 036-2. Dradenau 29.10.2022 
Marc Steiner

 70 1200x647 Px, 30.10.2022

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100"

Spitzke V100-SP-001(98 80 3202 846-2 D-SLG) mit einem Schutzwagen und einer MFS 100 Einheit von Railpro aufgenommen in Schleswig am 23.08.2017

Wedler & Franz Gbr 3202 483-4 mit Bauzug bei der Durchfahrt in HH-Harburg.

WFL (9880)3202 264-8 dieselt hier deutlich zu sehen mit einem Containerzug durch HH-Harburg.

Spitzke V100-SP-003(98 80 3202 677-1)rumpelt hier mit ein paar Langschienen durch Schleswig.

204 347-9(98 80 3202 347-1 D-MTEG, LEW 1971/12856, V100.1, 1082 kW, ex ALS, DR 202 347)kommt hier mit einem ARS/PCT Zug durch HH-Harburg gedieselt.

OAK Kapital/ProLok (98 80 3) 202 535-1 (D-HAEG,LEW 1983/17732 V100.4 736 kW ex Privat/DLFS V100 535, KTG 1, Kali Merkers 2; i.E.

MTEG/SETG 204 347-9 oder 3202 347-1(REV/LS X/04.12.15) als eine der beiden Zugloks eines frisch in Jübek beladenen Holzzuges.

MTEG/SETG 204 425(1203 220) und 204 347(3202 347) stehen hier mit dem fertig beladenen ersten Teil des Holzzuges in Jübek.