Railcare MY 1134 sieht zwar äusserlich ihrem Alter entsprechend aus im Inneren aber ist sie auf dem neuesten Stand der Technik.

(ID 554763)

In Dänemark ein Rangiertraktor bei uns eine Köf II...DSB 285 abgestellt in Padborg.

Hectorrail 241.001-5(REV/MGW/25.10.12)in Parkposition im Pbf Padborg.

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

Railcare MY 1134 sieht zwar äusserlich ihrem Alter entsprechend aus im Inneren aber ist sie auf dem neuesten Stand der Technik. Padborg 01.10.2013

Marc Steiner 06.05.2017, 342 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2013:10:01 16:27:30, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1600) (1/1600), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 49.00 (49/1)

DB Bahnbau 203 315-7 dieselt hier mit einer Stopfmaschine durch den Hbf Koblenz.

Railcare MY 1134 sieht zwar äusserlich ihrem Alter entsprechend aus im Inneren aber ist sie auf dem neuesten Stand der Technik.

HCR 241.001-5 und NEG/Railcare MZ 1439 plus dem Schatten der DSB Köf II 285 abgestellt im Pbf/Gbf Padborg.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Die Viking Litra MY 1152 registriert unter 92 86 7604 028-2 DK-VIK war auf Schulungstour unterwegs und verlässte hier nach 30min Pause mit den vielleicht zukünftigen Tf Padborg gen Norden. 25.02.2026 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 157 1600x909 Px, 28.02.2026

Rundnasen der 1960er Jahre im Vergleich: ex DSB MY 1152 und ex DB V 200 106 bei VIKING Rail in Pattburg, 25.09.2025 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 221 | DB V 200.1, Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 328 1200x900 Px, 28.09.2025

Trauriger Anblick...SRP/OTTO Litra MY 1148 im dänischen Bahnhof Pattburg. 06.04.2025 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 310 1600x907 Px, 09.04.2025

SRP Litra MY 1148 hat einen neuen Betreiber 92 86 0001 148-2 DK-OTTO keine Schneeräumer mehr und eine deutliche Patina. Pattburg/DK 21.03.2025 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 216 1600x794 Px, 21.03.2025

Weitere Bilder aus "Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY"

Padborg 1960 oder 1970? Nein, Railcare MY 1134 und ContecRail MY 1158 sowie die HCR 241.012-2 hab ich mal auf alt getrimmt vielleicht gefällt es ja....Padborg 15.08.2013

Nach ihrem Bauzugunfall Anfang 2013 wieder im Dienst dieselt die MY 1158 der ContecRail hier durch den teilweise gesperrten(marode Gleise)Gbf Bereich in Padborg.

Sie ist immernoch aktiv im Dienst die DSB Museumslok Litra MY 1101 die hier am 18.09.2010 im Aarhus abgestellt steht.

Zur Erinnerung an die letzte große Dienstlok der DSB! Tjenestelokomotiv MY 1135(90 86 00-21 135-7) ist inzwischen abgestellt worden und wird nicht mehr als Dienstlok eingesetzt aufgenommen habe

m Jahre 2010 war es noch möglich im Gbf Aarhus zu fotografieren heute ist dort alles abgesperrt und gesichert wegen der IC 4 Züge(AnsaldoBreda)die dort abgestellt sind.

Railcare MY 1122 rangiert hier die TXL 185 513-9 in den Abstellbereich(deutsches Netz).

Fein rausgeputzt und schön poliert steht die DSB Museumslok Litra My 1101 im dänischen Padborg und wartet auf den Sonderzug anlässlich des 60.ten NOHAB Geburtstages.

Drei NOHABS und drei Wagen....also pro Wagen 1433kW...Sonderzug 60 Jahre NOHAB mit Zuglok DSB Museum Litra My 1101 in Padborg.

Vier mal NOHAB, 4 mal 1433kW und ein schwerer Zement-Express sind gerade im dänischen Padborg angekommen.

CFL Cargo DK Litra MX 1029(9286 0021 029-0 DK-CFLCD) steht hier mit dem Gast-Booster der Altmark Rail MY 1155(9280 1227 010-6 D-AMR) abgestellt im dänischen Padborg.

AMR MY 1155 oder 1227 010-6 Jeanette mit frischer Revision(REV/BRS/18.12.16, Bw Haldensleben) wird von der CFL Cargo zur Zeit als Verstärkerlok/Booster für den Zementzug genutzt.

CFL Cargo Litra MX 1029 und Litra MY 1146 abgestellt vor der Werkstatt im Gbf Padborg.

Contec Litra MY 1158(92 86 0021 158-7 DK-) abgestellt im Bhf Padborg/DK am 12.01.2017

Im Inneren ist diese Lok auf dem neusten Stand äusserlich allerdings sieht man ihr die 57 Jahre definitv an(Indienststellung 10.1956).

Railcare MY 1134 und die DSB Leihlok MY 1159 stehen abgestellt in Padborg.

Railcare MY 1134(92 86 0001134-2 DK-RCDK)mit buntem Wagen abgestellt vor den Werkshallen(frei zugänglich)der Railcare Danmark/ApS in Padborg.

Das waren noch Zeiten....MY 1154 und 1157(links)und die ContecRail MX 1009(inzischen nach Schweden verkauft)stehen abgestellt im Gbf Padborg vor der ContecRail Werkstatt.