DSB IC3 MFA/FF/MFB 50/54/5281 als Lyntog(Blitzzug)verlässt hier Padborg Richtung Fredericia am 03.10.2013

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Na welche Baureihe kommt dort? Beim abendlichen warten auf die Stopfmaschine konnte ich dieses Bild erstellen...Bahnsteigbeleuchtung kontra LED....Schleswig 12.10.2013

NOB in Dänemark! Im Gbf Padborg abgestellt waren heute 3 Wagen der NOB, der Steuerwagen Bpmbdfa 75 007-5 mit neuer Untersuchung REV/Hdf/10.10.13, der Bpmdza 75 013-4 ebenfalls mit REV/Hdf/10.10.13 und

Dänemark / Dieseltriebzüge / IC 3 Diesel (MFA 50xx | FF54xx | MFB 52xx)

DSB IC3 MFA/FF/MFB 50/54/5281 als Lyntog(Blitzzug)verlässt hier Padborg Richtung Fredericia am 03.10.2013

Marc Steiner 06.05.2017, 152 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2013:10:03 13:11:38, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 150.00 (150/1)

MY 1134 der Captrain/Railcare Danmark A/S (92 86 000 1134-2 DK-RCDK) hat ein gewöhnungsbedürftiges Äusseres ist aber im Inneren auf dem neusten Stand der Technik.

425 037/537, 185 064-3 und 442 208/508 bringen etwas Farbe in das recht triste grau eines verregneten Tages im Hbf Koblenz.

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DSB Litra MFA/FF/MFB 50/54/5279 als IC nach Fredericia st steht hier abfahrbereit im Bhf Flensburg. 01.04.2025 
Marc Steiner

Dänemark / Dieseltriebzüge / IC 3 Diesel (MFA 50xx | FF54xx | MFB 52xx)

 24 1283x1600 Px, 01.04.2025

DSB Gumminase 50/54/5288 wartet auf Ausfahrt während die NRAIL/TXL Leihlok 322 220 127 den Zug für die SEL bereit stellt. Pattburg/DK 16.08.2024 
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Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MK, Dänemark / Dieseltriebzüge / IC 3 Diesel (MFA 50xx | FF54xx | MFB 52xx)

 58 1600x952 Px, 17.08.2024

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 66 1600x915 Px, 20.05.2024

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Dänemark / Dieseltriebzüge / IC 3 Diesel (MFA 50xx | FF54xx | MFB 52xx)

 54 1600x802 Px, 20.05.2024

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DSB IC3 MF/FF/MFB 50/55/5287 als EC nach Aarhus aufgenommen auf der Rendsburger Hochbrücke am 04.08.2013(Bild 1)

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Der grüne Zug(Energiesparwerbung)der DSB MF/FF/MFB 50/54/5275 verlässt hier Aarhus Richtung Aalborg.

DSB Litra MFA/FF/MFB 50/54/5290(gebaut 1998 und seit 2003 mit Indusi für den Einsatz nach Hamburg ausgerüstet,4x294kW,180km/h)mit kurzem Halt in Schleswig, das ganze ohne Fahrgäste da

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