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NOB/Veolia DE2000-02/223 054 als Zuglok einer NOB nach Westerland hat Einfahrt in Bredstedt. 31.05.2014
NOB/Veolia DE2000-02/223 054 als Zuglok einer NOB nach Westerland hat Einfahrt in Bredstedt. 31.05.2014
Marc Steiner

Hier mal ein Blick auf das wunderbar renovierte und sehr gut erhaltene ehemalige Bahnhofsgebäude von Bredstedt(Marschbahn). 31.05.2014
Hier mal ein Blick auf das wunderbar renovierte und sehr gut erhaltene ehemalige Bahnhofsgebäude von Bredstedt(Marschbahn). 31.05.2014
Marc Steiner

Deutschland / Bahnhöfe (A - M) / Bredstedt

101 1200x789 Px, 27.07.2017

D-ERR 37 80 4725 813-2 Gattung Snps 5. Drehgestellflachwagen mit Niederbindeeinrichtungen der Gattung S hier die Variante Snps5 eingestellt bei der ERR in Duisburg, eingesetzt vornehmlich bei der Beförderung von Rohren, Stamm- und Schnittholz. Der Drehgestell-Flachwagen wurde speziell für den Transport von Rohren, Profilstahl und Flachstahlprodukten entwickelt und zeichnet sich durch hohe Ladekapazität und optimierte Ladesicherung aus. Das Ladegut wird durch Rungen mit Schichtholzleisten und Kunststoffspitzen geschont. Die Längsseiten sind jeweils mit 8 besonders breiten und belastbaren Rungen ausgerüstet, die mit dem Untergestell fest verbunden sind. Zur Verzurrung des Ladegutes ist jedes Rungenpaar mit einer Niederbindeeinrichtung versehen, die von einer Person bedient werden kann. Schleswig 31.07.2014
D-ERR 37 80 4725 813-2 Gattung Snps 5. Drehgestellflachwagen mit Niederbindeeinrichtungen der Gattung S hier die Variante Snps5 eingestellt bei der ERR in Duisburg, eingesetzt vornehmlich bei der Beförderung von Rohren, Stamm- und Schnittholz. Der Drehgestell-Flachwagen wurde speziell für den Transport von Rohren, Profilstahl und Flachstahlprodukten entwickelt und zeichnet sich durch hohe Ladekapazität und optimierte Ladesicherung aus. Das Ladegut wird durch Rungen mit Schichtholzleisten und Kunststoffspitzen geschont. Die Längsseiten sind jeweils mit 8 besonders breiten und belastbaren Rungen ausgerüstet, die mit dem Untergestell fest verbunden sind. Zur Verzurrung des Ladegutes ist jedes Rungenpaar mit einer Niederbindeeinrichtung versehen, die von einer Person bedient werden kann. Schleswig 31.07.2014
Marc Steiner

D-BUVL 33 80 5342 654-4 Gattung Eaos. Die Drehgestellgüterwagen der Gattung E haben einen größeren Laderaum und höhere Lastgrenzen als  Es-Wagen  und sind mit durchgehendem Obergurt, zwei doppelflügeligen Türen auf jeder Seite und je nach Bauart Holz- oder Stahlfußboden ausgestattet, hier die Variante eingesetzt zum Transport von Dünger-Kalk. Jübek 29.07.2014
D-BUVL 33 80 5342 654-4 Gattung Eaos. Die Drehgestellgüterwagen der Gattung E haben einen größeren Laderaum und höhere Lastgrenzen als "Es-Wagen" und sind mit durchgehendem Obergurt, zwei doppelflügeligen Türen auf jeder Seite und je nach Bauart Holz- oder Stahlfußboden ausgestattet, hier die Variante eingesetzt zum Transport von Dünger-Kalk. Jübek 29.07.2014
Marc Steiner

D-DB 31 80 0819 193-0, Gattung Tads-z 958, gedeckter Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen eingereiht in einen Güterzug der in Schleswig halten musste. 28.07.14
D-DB 31 80 0819 193-0, Gattung Tads-z 958, gedeckter Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen eingereiht in einen Güterzug der in Schleswig halten musste. 28.07.14
Marc Steiner

MRCE/TXL 185 408-2 mit dem DGS 45699 rauscht hier durch Schleswig gen Süden. 17.08.2014
MRCE/TXL 185 408-2 mit dem DGS 45699 rauscht hier durch Schleswig gen Süden. 17.08.2014
Marc Steiner

DSB in Cooperation with DB ICE 0 605 006/106/206/506 Tz 5506 als ICE 381 von Aarhus nach Berlin verlässt hier Schleswig Richtung Rendsburg. 17.08.2014
DSB in Cooperation with DB ICE 0 605 006/106/206/506 Tz 5506 als ICE 381 von Aarhus nach Berlin verlässt hier Schleswig Richtung Rendsburg. 17.08.2014
Marc Steiner

SBB Cargo Re 4/4II 4 421 383-1 rollt hier solo am Umspannwerk HH-Dradenau/Waltershof vorbei Richtung Rbf Alte Süderelbe. 06.08.2014
SBB Cargo Re 4/4II 4 421 383-1 rollt hier solo am Umspannwerk HH-Dradenau/Waltershof vorbei Richtung Rbf Alte Süderelbe. 06.08.2014
Marc Steiner

EGP/Metrans 212 054-1 und 314-9 rangieren gemeinsam am Eurogate-Terminal in HH-Dradenau/Waltershof. 06.08.2014
EGP/Metrans 212 054-1 und 314-9 rangieren gemeinsam am Eurogate-Terminal in HH-Dradenau/Waltershof. 06.08.2014
Marc Steiner

Metrans 745 701-3(9254 2......CZ-MTR, UNT/LS X/22.11.08, ex DR 110 260/112 260-5, ex DB 202 260-6, bis 2004 bei NRS in Lübeck als 203 501-2 unterwegs)kommt hier mit einem Containerzug aus dem Sicherheitsbereich des Eurogate Terminals. HH-Dradenau/Waltershof 06.08.2014
Metrans 745 701-3(9254 2......CZ-MTR, UNT/LS X/22.11.08, ex DR 110 260/112 260-5, ex DB 202 260-6, bis 2004 bei NRS in Lübeck als 203 501-2 unterwegs)kommt hier mit einem Containerzug aus dem Sicherheitsbereich des Eurogate Terminals. HH-Dradenau/Waltershof 06.08.2014
Marc Steiner

Northrails DE 1002(9880 0272 001-5)mit neuer Untersuchung(NTS/02.04.14)unterwegs im Hamburger Hafen am Eurogate-Terminal in HH Dradenau/Waltershof. 06.08.2014
Northrails DE 1002(9880 0272 001-5)mit neuer Untersuchung(NTS/02.04.14)unterwegs im Hamburger Hafen am Eurogate-Terminal in HH Dradenau/Waltershof. 06.08.2014
Marc Steiner

Alt aber oh-ho und nicht kaputt zu kriegen...DB 295 022-8(UNT/BCS X/05.07.11)festgehalten während einer Rangierfahrt in HH-Dradenau/Waltershof am Eurogate Terminal. 06.08.14
Alt aber oh-ho und nicht kaputt zu kriegen...DB 295 022-8(UNT/BCS X/05.07.11)festgehalten während einer Rangierfahrt in HH-Dradenau/Waltershof am Eurogate Terminal. 06.08.14
Marc Steiner

Jübek eignet sich besonders um Güterzüge komplett festhalten zu können, in diesem Fall kam die DBS/RSC EG 3104(Unt/Cph/23.11.12)mit ihrem EZ 44733(Malmö-Maschen)heute morgen hier durchgefahren. Jübek 14.08.2014
Jübek eignet sich besonders um Güterzüge komplett festhalten zu können, in diesem Fall kam die DBS/RSC EG 3104(Unt/Cph/23.11.12)mit ihrem EZ 44733(Malmö-Maschen)heute morgen hier durchgefahren. Jübek 14.08.2014
Marc Steiner

Nachdem die 13 beladenen Snps719 Holzwagen gegen 13 leere Wagen(6xRnoos644/7xSnps719)getauscht wurden nimmt die 261 091-3 in Jübek schon mal Anlauf um in Rendsburg die Hochbrücke empor fahren zu können. Jübek 14.08.2014
Nachdem die 13 beladenen Snps719 Holzwagen gegen 13 leere Wagen(6xRnoos644/7xSnps719)getauscht wurden nimmt die 261 091-3 in Jübek schon mal Anlauf um in Rendsburg die Hochbrücke empor fahren zu können. Jübek 14.08.2014
Marc Steiner

Links der SH-Express nach Hamburg mit Zuglok 112 154 bestehend aus 6 n-Wagen und rechts der wartende Holz-Leer-Zug im/am Bhf Jübek festgehalten. 14.08.2014
Links der SH-Express nach Hamburg mit Zuglok 112 154 bestehend aus 6 n-Wagen und rechts der wartende Holz-Leer-Zug im/am Bhf Jübek festgehalten. 14.08.2014
Marc Steiner

Wer hier wohl die  Schönere  ist...da gibt es wohl keinen Zweifel...DB Gravita 10BB von 2012 trifft im morgendlichen Gegenlicht in Jübek auf eine MaK V100.20 von 1966. 14.08.2014
Wer hier wohl die "Schönere" ist...da gibt es wohl keinen Zweifel...DB Gravita 10BB von 2012 trifft im morgendlichen Gegenlicht in Jübek auf eine MaK V100.20 von 1966. 14.08.2014
Marc Steiner

Kleine morgendliche Überraschung...V 100 2335 der NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, Balingen(9280 1213 335-3 D-NESA)dieselte heute morgen gemütlich aus Flensburg kommend durch Jübek Richtung Rendsburg. 14.08.2014
Kleine morgendliche Überraschung...V 100 2335 der NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, Balingen(9280 1213 335-3 D-NESA)dieselte heute morgen gemütlich aus Flensburg kommend durch Jübek Richtung Rendsburg. 14.08.2014
Marc Steiner

Neben der Baureihe 151 ein weiterer sechsachsiger Dino der so langsam zur aussterbenden Rasse gehört...DB 155 060-7(Unt/BCS X/05.05.12)bedingt durch mehrere Fotografen mal als  Breitseite  festgehalten. HH-Harburg 06.08.2014
Neben der Baureihe 151 ein weiterer sechsachsiger Dino der so langsam zur aussterbenden Rasse gehört...DB 155 060-7(Unt/BCS X/05.05.12)bedingt durch mehrere Fotografen mal als "Breitseite" festgehalten. HH-Harburg 06.08.2014
Marc Steiner

DB 151 110-4 und 095-7 durchfahren hier schnaufend mit gut 4000t am Haken durch HH-Harburg, sie kamen mit einem beladenen Ganzzug Faals/Falns Wagen vom Hansa-Port im Hamburger Hafen. 06.08.2014
DB 151 110-4 und 095-7 durchfahren hier schnaufend mit gut 4000t am Haken durch HH-Harburg, sie kamen mit einem beladenen Ganzzug Faals/Falns Wagen vom Hansa-Port im Hamburger Hafen. 06.08.2014
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 151 | DB

125 1200x769 Px, 27.07.2017

DB 151 139-3(Unt/LD X/12.10.07, Verl/ENGN 9/01.10.14)und 151 015-5(Unt/LD X/24.12.10)kommen hier mit einem Ganzzug leerer Faals/Falns Wagen durch Harburg gefahren. 06.08.2014
DB 151 139-3(Unt/LD X/12.10.07, Verl/ENGN 9/01.10.14)und 151 015-5(Unt/LD X/24.12.10)kommen hier mit einem Ganzzug leerer Faals/Falns Wagen durch Harburg gefahren. 06.08.2014
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 151 | DB

118 1200x846 Px, 27.07.2017

Vor zwei Tagen noch auf der Marschbahn tätig dieselte die 232 568-6 mit einem Gz durch HH-Harburg. 06.08.2014
Vor zwei Tagen noch auf der Marschbahn tätig dieselte die 232 568-6 mit einem Gz durch HH-Harburg. 06.08.2014
Marc Steiner

DB 151 068-4(Unt/LD X/26.04.07, 1.Verl/WRS/26.04.14, 2.Verl/NNR 9/03.04.15)und 151 165-8(Unt/LD X/13.06.07, Verl/HS 9/05.06.15)auf dem Weg zum Hansa-Port im Hamburger Hafen. HH-Harburg 06.08.2014
DB 151 068-4(Unt/LD X/26.04.07, 1.Verl/WRS/26.04.14, 2.Verl/NNR 9/03.04.15)und 151 165-8(Unt/LD X/13.06.07, Verl/HS 9/05.06.15)auf dem Weg zum Hansa-Port im Hamburger Hafen. HH-Harburg 06.08.2014
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 151 | DB

133 1200x944 Px, 27.07.2017

Captrain/TWE(?) 275 110-5(9280 1275 110-5 D-CTD)dieselt hier mit einem kurzen Öler durch HH-Harburg. 06.08.2014
Captrain/TWE(?) 275 110-5(9280 1275 110-5 D-CTD)dieselt hier mit einem kurzen Öler durch HH-Harburg. 06.08.2014
Marc Steiner

RHC/HGK 2053...185 585-7(Unt/MGW/05.12.13)mit Öler am Haken klappert hier durch HH-Harburg. 06.08.2014
RHC/HGK 2053...185 585-7(Unt/MGW/05.12.13)mit Öler am Haken klappert hier durch HH-Harburg. 06.08.2014
Marc Steiner

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