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Hier steht die wohl einzige jemals in den Norden eingereiste E50, die E50 086/150 086-7 am Bhf Flensburg und wartet auf ihre "Abschiebung".

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Hier steht die wohl einzige jemals in den Norden eingereiste E50, die E50 086/150 086-7 am Bhf Flensburg und wartet auf ihre  Abschiebung . Sie wurde fälschlicherweise über Rendsburg nach Flensburg geschickt und das obwohl die Hochbrücke für diesen Loktyp gesperrt war/ist. Flensburg 28.02.1999(DigiScan 011)

Hier steht die wohl einzige jemals in den Norden eingereiste E50, die E50 086/150 086-7 am Bhf Flensburg und wartet auf ihre "Abschiebung". Sie wurde fälschlicherweise über Rendsburg nach Flensburg geschickt und das obwohl die Hochbrücke für diesen Loktyp gesperrt war/ist. Flensburg 28.02.1999(DigiScan 011)

Marc Steiner 02.10.2017, 164 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die grüne DB 150 172-5 wartet inmitten der 150 150-1 und der ebenfalls grünen 150 162-6 im ehemaligen Bw Singen (Hohentwiel) auf ihre Rückleistung, 17.05.1998
Die grüne DB 150 172-5 wartet inmitten der 150 150-1 und der ebenfalls grünen 150 162-6 im ehemaligen Bw Singen (Hohentwiel) auf ihre Rückleistung, 17.05.1998
Detlef Schikorr

Deutschland / Altbau E-Loks / E 50 | DB 150

34 1200x806 Px, 01.12.2022

Die verkehrsrote 150 182-4 wartet in Geislingen (Steige) auf ihren nächsten Schubeinsatz, im Hintergrund als Schubreserve die 150 158-4, 17.04.2001
Die verkehrsrote 150 182-4 wartet in Geislingen (Steige) auf ihren nächsten Schubeinsatz, im Hintergrund als Schubreserve die 150 158-4, 17.04.2001
Detlef Schikorr

Deutschland / Altbau E-Loks / E 50 | DB 150

31 1200x773 Px, 01.12.2022

Von der Brücke über den Karlsruher Güterbahnhof hat man einen guten Blick auf die dort abgestellten Elloks der Baureihen E 40 und E 50. Nur die vorderen Elloks der beiden Reihen sind genau zu identifizieren: Die verkehrsroten DB 150 173-3 und E 40 080 / 140 080-3 am 11.08.2001
Von der Brücke über den Karlsruher Güterbahnhof hat man einen guten Blick auf die dort abgestellten Elloks der Baureihen E 40 und E 50. Nur die vorderen Elloks der beiden Reihen sind genau zu identifizieren: Die verkehrsroten DB 150 173-3 und E 40 080 / 140 080-3 am 11.08.2001
Detlef Schikorr

Die verkehrsrote 150 166-7 + E 40 504 / 140 504-2  rangieren in Plochingen, 26.10.2000
Die verkehrsrote 150 166-7 + E 40 504 / 140 504-2 rangieren in Plochingen, 26.10.2000
Detlef Schikorr






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