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Der wohl letzte Marschbahnumleiter in diesem Jahr kam in Form von 232 587-6 und musste im Bhf von Jübek warten da der Lint im Hintergrund Vorrang bekam. Jübek 04.08.2014
Der wohl letzte Marschbahnumleiter in diesem Jahr kam in Form von 232 587-6 und musste im Bhf von Jübek warten da der Lint im Hintergrund Vorrang bekam. Jübek 04.08.2014
Marc Steiner

Dann ging es auch für die DB 232 587-6(Stationiert in Halle) mit ihrem Gz weiter, hier konnte der Zug bei seiner Abfahrt im Bhf Jübek festgehalten werden. 04.08.2014
Dann ging es auch für die DB 232 587-6(Stationiert in Halle) mit ihrem Gz weiter, hier konnte der Zug bei seiner Abfahrt im Bhf Jübek festgehalten werden. 04.08.2014
Marc Steiner

Captrain/Railcare MY 1122 hat gerade einen Holzzug zusammen gestellt der wenig später abgeholt wurde. Im Vordergrund sieht man das komplett erneuerte Gütergleis welches nun einen 835m Zug aufnehmen kann. Padborg 04.08.2014
Captrain/Railcare MY 1122 hat gerade einen Holzzug zusammen gestellt der wenig später abgeholt wurde. Im Vordergrund sieht man das komplett erneuerte Gütergleis welches nun einen 835m Zug aufnehmen kann. Padborg 04.08.2014
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

118 1200x857 Px, 27.07.2017

Es geht wieder los es herrscht wieder Betrieb in Padborg...Hectorrail 241.001-5 hier auf Rangierfahrt in die Abstellung. Padborg 04.08.2014
Es geht wieder los es herrscht wieder Betrieb in Padborg...Hectorrail 241.001-5 hier auf Rangierfahrt in die Abstellung. Padborg 04.08.2014
Marc Steiner

DB 143 163-4 hält hier mit ihrer RB im Bhf Owschlag zwischen Rendsburg und Schleswig. 04.08.l2014
DB 143 163-4 hält hier mit ihrer RB im Bhf Owschlag zwischen Rendsburg und Schleswig. 04.08.l2014
Marc Steiner

Kunstvoll verziehrte Schaltwerkstation für den Bhf Owschlag wohl zu Ehren der DR 99 1564-6/99 564(DB Betriebsnummer 099 705-6, SMF Chemnitz, Bj 1909, Bauart B´B´n4v, Fabriknr: 3217, 22,4 bis 28,5t, 178 kw Vamx 30km/h), seitlich wird ein Lokschuppen angedeutet der aber durch den privaten Zaun teilverdeckt wird, ein Foto wurde daher nicht erstellt. Owschlag 04.08.2014
Kunstvoll verziehrte Schaltwerkstation für den Bhf Owschlag wohl zu Ehren der DR 99 1564-6/99 564(DB Betriebsnummer 099 705-6, SMF Chemnitz, Bj 1909, Bauart B´B´n4v, Fabriknr: 3217, 22,4 bis 28,5t, 178 kw Vamx 30km/h), seitlich wird ein Lokschuppen angedeutet der aber durch den privaten Zaun teilverdeckt wird, ein Foto wurde daher nicht erstellt. Owschlag 04.08.2014
Marc Steiner

Deutschland / Galerien / Momentaufnahmen

93 819x1024 Px, 27.07.2017

Nachschuss auf die Messfahrt 94352 des SPZ 2 719 001/720 001/719 501 der hier gerade durch Owschlag dieselt. 04.08.2014
Nachschuss auf die Messfahrt 94352 des SPZ 2 719 001/720 001/719 501 der hier gerade durch Owschlag dieselt. 04.08.2014
Marc Steiner

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 719 | 720

85 1200x733 Px, 27.07.2017

DB Netzinstandhaltung/Fahrwegmessung SPZ 2 Triebwagen 719 001/720 001/719 501 oder nach dem Fahrzeugeinstellungsregister auch als 99 80 9429 001-7 / 99 80 9529 001-6 / 99 80 9429 002-5 bezeichnet dieselt hier als Messfahrt 94352 durch Owschlag zwischen Schleswig und Rendsburg. 04.08.2014
DB Netzinstandhaltung/Fahrwegmessung SPZ 2 Triebwagen 719 001/720 001/719 501 oder nach dem Fahrzeugeinstellungsregister auch als 99 80 9429 001-7 / 99 80 9529 001-6 / 99 80 9429 002-5 bezeichnet dieselt hier als Messfahrt 94352 durch Owschlag zwischen Schleswig und Rendsburg. 04.08.2014
Marc Steiner

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 719 | 720

101 1200x731 Px, 27.07.2017

MRCE/TXL 182 596-7 oder ES64U2-096 rauscht hier mit dem 4056x durch Schleswig, das Ziel ist Padborg. 03.08.2014
MRCE/TXL 182 596-7 oder ES64U2-096 rauscht hier mit dem 4056x durch Schleswig, das Ziel ist Padborg. 03.08.2014
Marc Steiner

DB 218 397-8 und 389-5 dieseln hier mit dem Leer CNL 13398 gaaaanz langsam durch Schleswig. 03.08.2014
DB 218 397-8 und 389-5 dieseln hier mit dem Leer CNL 13398 gaaaanz langsam durch Schleswig. 03.08.2014
Marc Steiner

Hier kommt der  Dieselknecht  mit seiner 232 388-9 und einem Güterzug aus Dänemark durch Husum-Nord gefahren. 01.08.2014 (04000)
Hier kommt der "Dieselknecht" mit seiner 232 388-9 und einem Güterzug aus Dänemark durch Husum-Nord gefahren. 01.08.2014 (04000)
Marc Steiner

Gemeinsam mit 4 Connex Wagen wird die 251 003-0/MaK DE2700-03 von der northrail/NOB Köf 3 335 143-4 in die Abstellgruppe Husum-Nord gedrückt. 01.08.2014
Gemeinsam mit 4 Connex Wagen wird die 251 003-0/MaK DE2700-03 von der northrail/NOB Köf 3 335 143-4 in die Abstellgruppe Husum-Nord gedrückt. 01.08.2014
Marc Steiner

DB 232 908-4 mit Gz aus Dänemark aufgenommen in Husum-Nord. 01.08.2014
DB 232 908-4 mit Gz aus Dänemark aufgenommen in Husum-Nord. 01.08.2014
Marc Steiner

DB 232 669-2 dieselt hier am Stellwerk Husum-Nord vorbei Richtung Niebüll. 01.08.2014
DB 232 669-2 dieselt hier am Stellwerk Husum-Nord vorbei Richtung Niebüll. 01.08.2014
Marc Steiner

Pünktlich erschien ebenfalls die 232 668-4 mit ihrem EZ/GB 47420 nach Esbjerg in Jübek, hier festgehalten am Beginn der Strecke nach Husum am Bü Jyderupweg. 31.07.2014
Pünktlich erschien ebenfalls die 232 668-4 mit ihrem EZ/GB 47420 nach Esbjerg in Jübek, hier festgehalten am Beginn der Strecke nach Husum am Bü Jyderupweg. 31.07.2014
Marc Steiner

Die Tochter wollte auch mal...232 469-7 kam schön langsam aus Jübek auf die Strecke nach Husum gefahren und bot so ein recht ansehnliches Motiv. Jübek Bü Jyderupweg 31.07.2014
Die Tochter wollte auch mal...232 469-7 kam schön langsam aus Jübek auf die Strecke nach Husum gefahren und bot so ein recht ansehnliches Motiv. Jübek Bü Jyderupweg 31.07.2014
Marc Steiner

Doppel-Pack...232 534-8 und 908-4 mit dem abendlichen EZ/GD 47417 aus Husum passiert hier die Einfahrt nach Jübek. 31.07.14
Doppel-Pack...232 534-8 und 908-4 mit dem abendlichen EZ/GD 47417 aus Husum passiert hier die Einfahrt nach Jübek. 31.07.14
Marc Steiner

Aus dem Wald kommt mit lautem Getöse die 232 703-9 mit einem Gz Richtung Niebüll durch Langenhorn gedieselt. 31.07.14
Aus dem Wald kommt mit lautem Getöse die 232 703-9 mit einem Gz Richtung Niebüll durch Langenhorn gedieselt. 31.07.14
Marc Steiner

ER 20-012 oder 223 012-6 ist seit einigen Tagen wieder von der HU(BCS X/17.07.14) zurück und steht hier mit einer NOB nach Westerland im Bahnhof Langenhorn. 31.07.2014
ER 20-012 oder 223 012-6 ist seit einigen Tagen wieder von der HU(BCS X/17.07.14) zurück und steht hier mit einer NOB nach Westerland im Bahnhof Langenhorn. 31.07.2014
Marc Steiner

Pünktlich und wie angekündigt kam zwischen den Umleitern die DB Netz 218 392-8 mit den beiden Messwagen 9980 93-60 005-9 und 9980 93-60 003-4 als Nbz 94330(Flensburg-Lübeck Hbf-Büsum)mit freundlichem Gruß durch Jübek gedieselt. 30.07.2014
Pünktlich und wie angekündigt kam zwischen den Umleitern die DB Netz 218 392-8 mit den beiden Messwagen 9980 93-60 005-9 und 9980 93-60 003-4 als Nbz 94330(Flensburg-Lübeck Hbf-Büsum)mit freundlichem Gruß durch Jübek gedieselt. 30.07.2014
Marc Steiner

DB 232 259-2 sieht man an das erst vor kurzem eine neue HU(BCS X/30.04.14) bekommen hat, alles glänzt noch selbst die  Schuhe ...hier dieselt sie mit dem EZ/GD 47416 aus Neumünster kommend durch Jübek und wird gleich Richtung Husum  abbiegen . Jübek 30.07.2014
DB 232 259-2 sieht man an das erst vor kurzem eine neue HU(BCS X/30.04.14) bekommen hat, alles glänzt noch selbst die "Schuhe"...hier dieselt sie mit dem EZ/GD 47416 aus Neumünster kommend durch Jübek und wird gleich Richtung Husum "abbiegen". Jübek 30.07.2014
Marc Steiner

DB 232 668-4 kommt hier mit dem EZ/GD 47417 aus Esbjerg in Jübek eingefahren. 30.07.2014
DB 232 668-4 kommt hier mit dem EZ/GD 47417 aus Esbjerg in Jübek eingefahren. 30.07.2014
Marc Steiner

Hatte er Feindberührung oder nicht...egal DSB MFA/FF/MFB 50/54/5287 stand am 30.07.2014 abgestellt im Bhf Padborg/DK.
Hatte er Feindberührung oder nicht...egal DSB MFA/FF/MFB 50/54/5287 stand am 30.07.2014 abgestellt im Bhf Padborg/DK.
Marc Steiner

DB 232 472-1 passiert hier mit dem EZ/GD 47417 aus Husum kommend das Esig G 775 in Jübek. 29.07.2014
DB 232 472-1 passiert hier mit dem EZ/GD 47417 aus Husum kommend das Esig G 775 in Jübek. 29.07.2014
Marc Steiner

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