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Nur die Schattenseite der EGP 193 848 konnte ohnes störendes Beiwerk fotografiert werden, Flensburg-Weiche 01.04.2022

(ID 770779)

Nach der Ankunft in Flensburg-Weiche wurde die EGP 193 848 ziemlich unglücklich auf einem Stumpfgleis abgestellt, ihre Sonnenseite konnte nicht ohne Gestrüpp und herausgerissene Gleisjoche

DB 261 021-0 mit einem GAG aus Flensburg-Weiche kommend festgehalten bei der Durchfahrt in Jübek am 31.03.2022 II

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

Nur die Schattenseite der EGP 193 848 konnte ohnes störendes Beiwerk fotografiert werden, Flensburg-Weiche 01.04.2022

Nur die Schattenseite der EGP 193 848 konnte ohnes störendes Beiwerk fotografiert werden, Flensburg-Weiche 01.04.2022

Detlef Schikorr 01.04.2022, 95 Aufrufe, 0 Kommentare

DB 261 021-0 mit einem GAG aus Flensburg-Weiche kommend festgehalten bei der Durchfahrt in Jübek am 31.03.2022

DB 261 021-0 mit einem GAG aus Flensburg-Weiche kommend festgehalten bei der Durchfahrt in Jübek am 31.03.2022 II

EGP 193 848-9, REV/628/11.03.22 und 247 906-1 mit dem Dünger-Express auf dem Weg nach Flensburg-Weiche zwecks Nachtruhe.

Nach der Ankunft in Flensburg-Weiche wurde die EGP 193 848 ziemlich unglücklich auf einem Stumpfgleis abgestellt, ihre Sonnenseite konnte nicht ohne Gestrüpp und herausgerissene Gleisjoche

Nur die Schattenseite der EGP 193 848 konnte ohnes störendes Beiwerk fotografiert werden, Flensburg-Weiche 01.04.2022

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Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

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56 Jahre liegen zwischen den Indiesntstellungen der beiden gezeigten Lokomotiven: Die MY 1159 wurde im Jahr 1965 von der DSB in Dienst gestellt, der Vectron von Siemens im Jahr 2021.

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