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56 Jahre liegen zwischen den Indiesntstellungen der beiden gezeigten Lokomotiven: Die MY 1159 wurde im Jahr 1965 von der DSB in Dienst gestellt, der Vectron von Siemens im Jahr 2021.

(ID 750308)

Die SIEAG 193 965 ist für Testzwecke nach Pattburg überführt worden, Pattburg 06.10.2021

DSB EB 3237 + EB 3238 + SIEAG 193 965 ; CAPTRAIN 185 517 Pattburg Nordabstellung 04.10.2021

56 Jahre liegen zwischen den Indiesntstellungen der beiden gezeigten Lokomotiven:
Die MY 1159 wurde im Jahr 1965 von der DSB in Dienst gestellt, der Vectron von Siemens im Jahr 2021. Pattburg/Padborg 06.10.2021

56 Jahre liegen zwischen den Indiesntstellungen der beiden gezeigten Lokomotiven:
Die MY 1159 wurde im Jahr 1965 von der DSB in Dienst gestellt, der Vectron von Siemens im Jahr 2021. Pattburg/Padborg 06.10.2021

Detlef Schikorr 07.10.2021, 315 Aufrufe, 0 Kommentare

DSB EB 3237 rangiert DSB EB 3238 + SIEAG 193 965 in die Nordabstellung Pattburg 04.10.2021

DSB EB 3237 + EB 3238 + SIEAG 193 965 ; CAPTRAIN 185 517 Pattburg Nordabstellung 04.10.2021

56 Jahre liegen zwischen den Indiesntstellungen der beiden gezeigten Lokomotiven: Die MY 1159 wurde im Jahr 1965 von der DSB in Dienst gestellt, der Vectron von Siemens im Jahr 2021.

Die SIEAG 193 965 ist für Testzwecke nach Pattburg überführt worden, Pattburg 06.10.2021

Die MY 1159 wurde als letzgebaute MY am 15.6.1965 von NoHAB an die DSB abgeliefert.

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RailPool 193 811-7 REV/22.04.22 Hohe Schaar 18.07.2026 
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Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

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NRAIL 193 922-2 (MMAL/03.12.20) mit Kesselzug.

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