MaK De 2700-01 und 03 mit einem Sonderzug aufgenommen in Schleswig am 18.06.2005 - Trainpics-vol-2.startbilder.de

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MaK De 2700-01 und 03 mit einem Sonderzug aufgenommen in Schleswig am 18.06.2005

(ID 580014)

MaK DE 2700-03 und 01 mit Sonderzug bei der Einfahrt in Rendsburg.

un weiß man auch wie der Ausdruck Dieselelektrisch zustande kam....Eine MaK DE 2700 zieht zusammen mit einer ES64U2, hier die 035, eine NOB nach Hamburg.

MaK De 2700-01 und 03 mit einem Sonderzug aufgenommen in Schleswig am 18.06.2005

MaK De 2700-01 und 03 mit einem Sonderzug aufgenommen in Schleswig am 18.06.2005

Marc Steiner 05.10.2017, 381 Aufrufe, 0 Kommentare

NOB 145 520 und MaK DE 2700-12 im Bw Flensburg.

un weiß man auch wie der Ausdruck Dieselelektrisch zustande kam....Eine MaK DE 2700 zieht zusammen mit einer ES64U2, hier die 035, eine NOB nach Hamburg.

MaK De 2700-01 und 03 mit einem Sonderzug aufgenommen in Schleswig am 18.06.2005

MaK DE 2700-03 und 01 mit Sonderzug bei der Einfahrt in Rendsburg.

Testfahrten....MaK DE 2700-07 und 09 im Bahnhof Flensburg.

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RAG/RDC 251 003-0 mit AZS nach Niebüll. Bü Triangel 07.09.2025

RAG/RDC 251 003-0 mit AZS nach Niebüll. Bü Triangel 07.09.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

 99 1600x884 Px, 07.09.2025

DB 218 344 die wohl bald ihre letzte Reise antritt steht hier zusammen mit der 218 82x und RAG 251 002-2 im/am Gbf in Niebüll abgestellt. 07.09.2025

DB 218 344 die wohl bald ihre letzte Reise antritt steht hier zusammen mit der 218 82x und RAG 251 002-2 im/am Gbf in Niebüll abgestellt. 07.09.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB, Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

 103 1600x858 Px, 07.09.2025

Lautstark kam die RAG 2700-03 mit ihrem AZS nach Westerland durch Klanxbüll gedieselt. 20.07.2025

Lautstark kam die RAG 2700-03 mit ihrem AZS nach Westerland durch Klanxbüll gedieselt. 20.07.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

 129 1600x1072 Px, 20.07.2025

RAG/RDC 251 003-0 beim umsetzen im Bhf Niebüll. 15.07.2025

RAG/RDC 251 003-0 beim umsetzen im Bhf Niebüll. 15.07.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

 123 1600x923 Px, 15.07.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700"

un weiß man auch wie der Ausdruck Dieselelektrisch zustande kam....Eine MaK DE 2700 zieht zusammen mit einer ES64U2, hier die 035, eine NOB nach Hamburg.

NOB 145 520 und MaK DE 2700-12 im Bw Flensburg.

Sehr fotogen im Bw Flensburg abgestellt damit sie abgelichtet werden kann...MaK DE 2700-09 Flensburg Peelwatt.

MaK DE 2700-06 abgestellt im/am Bw Flensburg Peelwatt.

MaK DE 2700-05 abgestellt im/am Bw Flensburg Peelwatt.

Auch die MaK DE 2700-03 war in Flensburg zugegen.

Der Beweis das die MaK Lokomotiven schon früher in Pattburg/DK waren....hier ist die MaK DE 2700-02 der Connex 185 515 vorgespannt und beide zusammen ziehen den Flensburg Express nach Hamburg.

Nachdem die FLEX AG nach nur wenigen Monaten den Betrieb wieder eingestellt hatte übernahm Veolia/NOB den dann bezeichneten Flensburg-Express zwischen Flensburg und Hamburg.

RDC/AutoZugSylt MaK De 2700-11/251 011-3 mit dem AZS 79328 auf dem Weg nach Westerland festgehalten am Dreieckskoog.

MaK DE 2700-02 mit NOB nach Hamburg im Bhf Westerland.

Mit lautem Getöse schiebt die 251 003-0(REV/VL/25.04.14)ihre NOB Richtung Hamburg aus dem Bhf Niebüll.

Noch fahren sie und wenn man der Gerüchteküche glauben soll dann sollen die guten alten MaK DE2700 die RDC Autozüge ziehen aber DAS warten wir erstmal ab...hier steht jedenfalls die 251

MaK DE2700-10 oder 251 010 als Schublok einer NOB Richtung Niebüll.

Noch fahren sie im Norden täglich ihren Dienst die riesigen Loks der Kieler Lokschmiede.

MaK DE 2700-03 hat hier mit ihrer NOB nach Westerland Einfahrt in Bahnhof von Klanxbüll.

MaK DE2700-02 oder 1251 002-2(Unt/VL/04.12.13)dieselt hier lautstark mit einer NOB nach Westerland am Fotografen vorbei.

Powerpack oder eine seltene Doppeltraktion, MaK DE2700-10 und 01 mit einem NOB Wagenpark am Haken aufgenommen im Bhf HH-Harburg am 21.02.2015

Durch den Mast geschaut...MaK DE 2700-08 oder 251 008-9(REV/VL/03.05.13)steht hier abfahrbereit mit einer NOB nach Westerland im Bahnhof von Itzehoe.

NOB/Veolia 251 007-1 oder MaK DE2700-07(REV/VL/06.08.13)als Portrait/Seitenaufnahme im Bahnhof Husum beim warten auf die zusätzlichen Wagen nach Westerland aufgenommen.

RDC/NOB MaK DE2700-03 mit AZS nach Westerland.

NOB/RDC MaK DE2700-03 mit AZS nach Niebüll.

NOB/RDC 251 011 oder MaK DE2700-11 in Niebüll.

Sechsmal NOB Married Pair + 251 003 Leuchtturmlok + viermal NOB Married Pair macht gleich...eine NOB nach Hamburg Altona, festgehalten beim verlassen von Niebüll am 22.07.2014

Dank eines freundlichen Rollo-Ziehers passt hier das Gesamtbild nahezu perfekt....MaK DE2700-08/ 251 008-9 mit einer NOB nach Westerland beim Halt in Schleswig.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dienststellen / NOB Husum (bis 2016)"

un weiß man auch wie der Ausdruck Dieselelektrisch zustande kam....Eine MaK DE 2700 zieht zusammen mit einer ES64U2, hier die 035, eine NOB nach Hamburg.

NOB 145 520 und MaK DE 2700-12 im Bw Flensburg.

Sehr fotogen im Bw Flensburg abgestellt damit sie abgelichtet werden kann...MaK DE 2700-09 Flensburg Peelwatt.

MaK DE 2700-06 abgestellt im/am Bw Flensburg Peelwatt.

MaK DE 2700-05 abgestellt im/am Bw Flensburg Peelwatt.

Auch die MaK DE 2700-03 war in Flensburg zugegen.

Der Beweis das die MaK Lokomotiven schon früher in Pattburg/DK waren....hier ist die MaK DE 2700-02 der Connex 185 515 vorgespannt und beide zusammen ziehen den Flensburg Express nach Hamburg.

Nachdem die FLEX AG nach nur wenigen Monaten den Betrieb wieder eingestellt hatte übernahm Veolia/NOB den dann bezeichneten Flensburg-Express zwischen Flensburg und Hamburg.

RDC/AutoZugSylt MaK De 2700-11/251 011-3 mit dem AZS 79328 auf dem Weg nach Westerland festgehalten am Dreieckskoog.

In Niebüll angekommen folgte der NOB nach Westerland die solo fahrende NAH.SH 245 205-0 die ebenfalls Richtung Westerland verschwand.

Hinten an der NOB nach Westerland hing die kalte 245 207-6 die den Zug dann ab Westerland wieder übernahm und nach Hamburg brachte.

NAH.SH 245 206-8 hat hier mit der NOB nach Westerland Einfahrt in Husum.

Paribus/NAH.SH/NOB 245 208-4 festgehalten während einer Rangierfahrt um die nächste NOB nach Westerlend bereit zu stellen.

BeaconRail 223 013-4 abgestellt im Bw der NOB in Husum.

Paribus/NAH.SH/NOB 245 214-2 als Schublok einer NOB nach Hamburg-Altona verlässt hier Husum.

Paribus/NAH.SH/NOB 245 202-7 mit der NOB aus Hamburg hat hier Einfahrt in Westerland und wird Sylt in wenigen Minuten wieder Richtung Hamburg verlassen.

Der Abschied für die Talents naht...der bereits entklebte VT 728 rangiert hier den noch beklebten VT 730(Unfallfahrzeug Hemmingstedt)in die Halle des NOB Bw in Husum.

Paribus/NAH.SH/NOB 245 210-0 im Bhf Elmshorn.

Paribus/NAH.SH/NOB 245 210-0 im Bhf Westerland.

MaK DE 2700-02 mit NOB nach Hamburg im Bhf Westerland.

Paribus/NAH.SH/NOB 245 207-6 in Hamburg-Altona am 14.11.2015

Paribus/NAH.SH/NOB 245 204-3 in Husum am 13.11.2015

Paribus/NAH.SH/NOB 245 207-6 in Husum am 13.11.2015

MRCE/NOB ER 20-012 abgestellt im Bw Husum.

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