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Paribus/NAH.SH/NOB 245 210-0 im Bhf Westerland.

(ID 578779)

Das alte Bw Westerland am 17.11.15

BRLL 223 011 mit NOB nach Hamburg im Bhf Westerland.

Paribus/NAH.SH/NOB 245 210-0 im Bhf Westerland. 17.11.15

Paribus/NAH.SH/NOB 245 210-0 im Bhf Westerland. 17.11.15

Marc Steiner 30.09.2017, 218 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2015:11:17 14:03:10, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 27/1

MaK DE 2700-02 mit NOB nach Hamburg im Bhf Westerland.

BRLL 223 011 mit NOB nach Hamburg im Bhf Westerland.

Paribus/NAH.SH/NOB 245 210-0 im Bhf Westerland.

Das alte Bw Westerland am 17.11.15

ENNO powered by Metronom im Test Einsatz Bremen Hbf 20.11.15

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Paribus/NAH.SH/DB 245 208-4 REV/BCS X/30.06.21. Husum 20.04.2025

Paribus/NAH.SH/DB 245 208-4 REV/BCS X/30.06.21. Husum 20.04.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 245 | Traxx 3 P160 DE ME | Private

 12 1600x831 Px, 20.04.2025

Blick auf das Bw in Husum mit 218 470, 330 und 245 208. Husum 20.04.2025

Blick auf das Bw in Husum mit 218 470, 330 und 245 208. Husum 20.04.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB, Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 245 | Traxx 3 P160 DE ME | Private

 15 1600x757 Px, 20.04.2025

Auch ein 12 Ender darf nicht fehlen...DB 245 205-0 REV/BCS X/25.02.22 und in der Mitte 245 204-3 REV/BCS X/26.10.21 mit dem langen RE 6 verlassen hier Niebüll gen Westerland. 03.06.2024

Auch ein "12 Ender" darf nicht fehlen...DB 245 205-0 REV/BCS X/25.02.22 und in der Mitte 245 204-3 REV/BCS X/26.10.21 mit dem langen RE 6 verlassen hier Niebüll gen Westerland. 03.06.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 245 | Traxx 3 P160 DE ME | Private

 72 1600x873 Px, 05.06.2024

DB Original und Nachfolger....218 497 und 245 204 beim Treffen im Bhf Niebüll 27.02.2024

DB Original und Nachfolger....218 497 und 245 204 beim Treffen im Bhf Niebüll 27.02.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB, Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 245 | Traxx 3 P160 DE ME | Private

 92 1600x890 Px, 27.02.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 245 | Traxx 3 P160 DE ME | Private"

Paribus/NAH.SH/NOB 245 207-6 in Hamburg-Altona am 14.11.2015

Paribus/NAH.SH/NOB 245 204-3 in Husum am 13.11.2015

Paribus/NAH.SH/NOB 245 207-6 in Husum am 13.11.2015

NAH.SH/Paribus/NRail 245 210-0 mit der NOB aus Hamburg kommend hat hier Einfahrt in Husum, Fahrziel ist Westerland auf Sylt.

NAH.SH/Paribus/NOB 245 202-7 mit der NOB nach Westerland hat hier Einfahrt in Husum.

Da fuhr sie noch nichts ahnend als Schublok der NOB nach Hamburg-Altona die 245 204-3 der NAH.SH/Paribus/NOB, drei Stunden später stand sie brennend in Itzehoe.

Paribus/NAH-SH/NOB 245 202-7(D-NOB, REV/ FK X/21.10.15) mit der NOB 81752 verlässt hier Niebüll Richtung Westerland/Sylt.

Frisch aus dem Werk auf dem Weg nach Husum...NAH.SH/Paribus 245 208-4(REV/FK X/26.10.15) mit Schwesterlok 245 207-6(REV/FK X/26.10.15) aufgenommen bei der Durchfahrt im Bahnhof Hamburg-Harburg.

Frisch aus dem Werk auf dem Weg nach Husum...NAH.SH/Paribus 245 207-6(REV/FK X/26.10.15) mit Schwesterlok 245 208-4(REV/FK X/26.10.15) aufgenommen bei der Durchfahrt im Bahnhof Hamburg-Harburg.

Paribus/NAH.SH 245 201 und 203 stehen zusammen mit einer KöF abgestellt im NOB Bw in Husum(Aufnahme aus dem vorbeifahrenden Zug).

Eine nagelneue deutsche Diesellok alleine ohne Unterstützung unterwegs in Dänemark...das ging nur mit einem Lotsen...NAH.SH 245 204-3 mit einem Güterzug aufgenommen bei Fårhus kurz

So sah es bei diesen Zügen in Padborg aus, Hectorrail E-Lok vorne und die NAH.SH 245 204 dahinter...die Diesellok fungiert hier meistens als Zuglok obwohl die E-Lok ihr vorgespannt war ihr also

60 Jahre Lokgeschichte...v.l.n.r...Captrain Litra MY 1134, NAH.SH 1245 204-3 und Hectorrail 6241.005-6 Solo .

Portraitaufnahme der neuen 1245 204-3 in Padborg.

Diesel-Generationstreffen in Padborg...Die Captrain Litra MY 1134 trifft auf die nagelneue zu Testzwecken in Dänemark weilende NAH.SH/Paribus/NRail 245 204-3 die zum ziehen von

Blick in das noch von der NOB betriebene Betriebswerk, zu sehen ER20-010, 245 203-5, DE2000-03, ein KöF und die 245 201.

Die nagelneue Paribus/NAH.SH 245 201-9 steht hier leider etwas ungünstig abgestellt im NOB Bw in Husum.

Paribus/NAH.SH/DB 245 201 mit RE Richtung Husum.

Paribus/NAH.SH/DB 245 211 mit RE in Langenhorn.

Paribus/NAH.SH/DB 245 203-5 mit dem RE 11010 nach Westerland.

Paribus/NAH.SH/DB 245 201-9 mit dem RE 4197 nach Hamburg verlässt hier Husum.

Paribus/NAH.SH/DB 245 204-3 mit dem RE 11008 nach Westerland hat Einfahrt in Husum.

Paribus/NAH.SH/DB 245 212-6 mit dem RE 11006 nach Westerland hat Einfahrt in Husum.

Auch nach Monaten hat man noch Spass an lustigen Wagenpark-Zusammenstellungen....NAH.SH/Paribus/DB 1245 211 und 1245 210 mit ihrem bunten Zug aufgenommen während einer Rangierfahrt im Bhf Husum.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dienststellen / NOB Husum (bis 2016)"

MaK DE 2700-02 mit NOB nach Hamburg im Bhf Westerland.

Paribus/NAH.SH/NOB 245 207-6 in Hamburg-Altona am 14.11.2015

Paribus/NAH.SH/NOB 245 204-3 in Husum am 13.11.2015

Paribus/NAH.SH/NOB 245 207-6 in Husum am 13.11.2015

MRCE/NOB ER 20-012 abgestellt im Bw Husum.

NAH.SH/Paribus/NRail 245 210-0 mit der NOB aus Hamburg kommend hat hier Einfahrt in Husum, Fahrziel ist Westerland auf Sylt.

NAH.SH/Paribus/NOB 245 202-7 mit der NOB nach Westerland hat hier Einfahrt in Husum.

Da fuhr sie noch nichts ahnend als Schublok der NOB nach Hamburg-Altona die 245 204-3 der NAH.SH/Paribus/NOB, drei Stunden später stand sie brennend in Itzehoe.

Mit lautem Getöse schiebt die 251 003-0(REV/VL/25.04.14)ihre NOB Richtung Hamburg aus dem Bhf Niebüll.

Noch fahren sie und wenn man der Gerüchteküche glauben soll dann sollen die guten alten MaK DE2700 die RDC Autozüge ziehen aber DAS warten wir erstmal ab...hier steht jedenfalls die 251

Paribus/NAH-SH/NOB 245 202-7(D-NOB, REV/ FK X/21.10.15) mit der NOB 81752 verlässt hier Niebüll Richtung Westerland/Sylt.

Auch hier ein neuer Anblick...ohne die sonst üblichen Auf/Anschriften dieselt die nun für Beacon Rail tätige 223 014-2(D-BRLL)mit ihrer NOB Richtung Hamburg aus Niebüll raus.

Frisch aus dem Werk auf dem Weg nach Husum...NAH.SH/Paribus 245 208-4(REV/FK X/26.10.15) mit Schwesterlok 245 207-6(REV/FK X/26.10.15) aufgenommen bei der Durchfahrt im Bahnhof Hamburg-Harburg.

Frisch aus dem Werk auf dem Weg nach Husum...NAH.SH/Paribus 245 207-6(REV/FK X/26.10.15) mit Schwesterlok 245 208-4(REV/FK X/26.10.15) aufgenommen bei der Durchfahrt im Bahnhof Hamburg-Harburg.

Paribus/NAH.SH 245 201 und 203 stehen zusammen mit einer KöF abgestellt im NOB Bw in Husum(Aufnahme aus dem vorbeifahrenden Zug).

Eine nagelneue deutsche Diesellok alleine ohne Unterstützung unterwegs in Dänemark...das ging nur mit einem Lotsen...NAH.SH 245 204-3 mit einem Güterzug aufgenommen bei Fårhus kurz

So sah es bei diesen Zügen in Padborg aus, Hectorrail E-Lok vorne und die NAH.SH 245 204 dahinter...die Diesellok fungiert hier meistens als Zuglok obwohl die E-Lok ihr vorgespannt war ihr also

60 Jahre Lokgeschichte...v.l.n.r...Captrain Litra MY 1134, NAH.SH 1245 204-3 und Hectorrail 6241.005-6 Solo .

Portraitaufnahme der neuen 1245 204-3 in Padborg.

Diesel-Generationstreffen in Padborg...Die Captrain Litra MY 1134 trifft auf die nagelneue zu Testzwecken in Dänemark weilende NAH.SH/Paribus/NRail 245 204-3 die zum ziehen von

MRCE ER20-014/ 223 014 mit dem Connex Wagenpark auf dem Weg Richtung Husum inkl.meiner Mitstreiter festgehalten am Ortseingang von Hattstedt.

MaK DE2700-10 oder 251 010 als Schublok einer NOB Richtung Niebüll.

Blick in das noch von der NOB betriebene Betriebswerk, zu sehen ER20-010, 245 203-5, DE2000-03, ein KöF und die 245 201.

Der Schwadde war auch wieder unterwegs...MRCE ER20-014 oder 223 014-2 mit einer NOB nach Sylt hier bei der Einfahrt in Niebüll, Standort Stellwerk Niebüll Ks(Parkplatz).

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