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Paribus/NAH.SH/NOB 245 214-2 als Schublok einer NOB nach Hamburg-Altona verlässt hier Husum.

(ID 579055)

BeaconRail 223 013-4 abgestellt im Bw der NOB in Husum.

DB 120 113-6 kommt hier mit dem LPF 78082(HH-Langenfelde - Flensburg)durch Schleswig gefahren, später wird dieser Zug als IC 1981 nach München den Norden wieder verlassen.

Paribus/NAH.SH/NOB 245 214-2 als Schublok einer NOB nach Hamburg-Altona verlässt hier Husum. 06.12.2015

Paribus/NAH.SH/NOB 245 214-2 als Schublok einer NOB nach Hamburg-Altona verlässt hier Husum. 06.12.2015

Marc Steiner 01.10.2017, 192 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2015:12:06 10:35:21, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 71/10, ISO800, Brennweite: 140/1

Teil 7 der riesigen Maschine war die 8-chsige 68t schwere und knapp 23m lange sogenannte Materialförder-und Siloeinheit MFS 100(Schw.Nebenfahrzeug 97 19 34 575 57-4, Bj 2009, MaschinenNr.5076,

DB 120 113-6 kommt hier mit dem LPF 78082(HH-Langenfelde - Flensburg)durch Schleswig gefahren, später wird dieser Zug als IC 1981 nach München den Norden wieder verlassen.

Paribus/NAH.SH/NOB 245 214-2 als Schublok einer NOB nach Hamburg-Altona verlässt hier Husum.

BeaconRail 223 013-4 abgestellt im Bw der NOB in Husum.

NAH.SH/DB Regio Lint 41 0648 352/852 verlässt hier als RB 64 nach St.Peter-Ording den Bahnhof Husum.

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Paribus/NAH.SH/DB 245 208-4 REV/BCS X/30.06.21. Husum 20.04.2025

Paribus/NAH.SH/DB 245 208-4 REV/BCS X/30.06.21. Husum 20.04.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 245 | Traxx 3 P160 DE ME | Private

 12 1600x831 Px, 20.04.2025

Blick auf das Bw in Husum mit 218 470, 330 und 245 208. Husum 20.04.2025

Blick auf das Bw in Husum mit 218 470, 330 und 245 208. Husum 20.04.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB, Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 245 | Traxx 3 P160 DE ME | Private

 15 1600x757 Px, 20.04.2025

Auch ein 12 Ender darf nicht fehlen...DB 245 205-0 REV/BCS X/25.02.22 und in der Mitte 245 204-3 REV/BCS X/26.10.21 mit dem langen RE 6 verlassen hier Niebüll gen Westerland. 03.06.2024

Auch ein "12 Ender" darf nicht fehlen...DB 245 205-0 REV/BCS X/25.02.22 und in der Mitte 245 204-3 REV/BCS X/26.10.21 mit dem langen RE 6 verlassen hier Niebüll gen Westerland. 03.06.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 245 | Traxx 3 P160 DE ME | Private

 72 1600x873 Px, 05.06.2024

DB Original und Nachfolger....218 497 und 245 204 beim Treffen im Bhf Niebüll 27.02.2024

DB Original und Nachfolger....218 497 und 245 204 beim Treffen im Bhf Niebüll 27.02.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB, Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 245 | Traxx 3 P160 DE ME | Private

 92 1600x890 Px, 27.02.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 245 | Traxx 3 P160 DE ME | Private"

Paribus/NAH.SH/NOB 245 202-7 mit der NOB aus Hamburg hat hier Einfahrt in Westerland und wird Sylt in wenigen Minuten wieder Richtung Hamburg verlassen.

NAH.SH/Paribus/NOB 245 212-6 hat hier mit der NOB nach Westerland Einfahrt in Husum.

Ordentlich was los im NOB Bw in Husum...neben der NAH.SH/Paribus/NOB 245 206 ganz links versteckt sich in der Halle die alte ex Connex Garnitur, nicht sichbar die BRLL 223 001, in der Mitte die BRLL

Paribus/NAH.SH/NOB 245 210-0 im Bhf Elmshorn.

Paribus/NAH.SH/NOB 245 210-0 im Bhf Westerland.

Paribus/NAH.SH/NOB 245 207-6 in Hamburg-Altona am 14.11.2015

Paribus/NAH.SH/NOB 245 204-3 in Husum am 13.11.2015

Paribus/NAH.SH/NOB 245 207-6 in Husum am 13.11.2015

NAH.SH/Paribus/NRail 245 210-0 mit der NOB aus Hamburg kommend hat hier Einfahrt in Husum, Fahrziel ist Westerland auf Sylt.

NAH.SH/Paribus/NOB 245 202-7 mit der NOB nach Westerland hat hier Einfahrt in Husum.

Da fuhr sie noch nichts ahnend als Schublok der NOB nach Hamburg-Altona die 245 204-3 der NAH.SH/Paribus/NOB, drei Stunden später stand sie brennend in Itzehoe.

Paribus/NAH-SH/NOB 245 202-7(D-NOB, REV/ FK X/21.10.15) mit der NOB 81752 verlässt hier Niebüll Richtung Westerland/Sylt.

Frisch aus dem Werk auf dem Weg nach Husum...NAH.SH/Paribus 245 208-4(REV/FK X/26.10.15) mit Schwesterlok 245 207-6(REV/FK X/26.10.15) aufgenommen bei der Durchfahrt im Bahnhof Hamburg-Harburg.

Frisch aus dem Werk auf dem Weg nach Husum...NAH.SH/Paribus 245 207-6(REV/FK X/26.10.15) mit Schwesterlok 245 208-4(REV/FK X/26.10.15) aufgenommen bei der Durchfahrt im Bahnhof Hamburg-Harburg.

Paribus/NAH.SH 245 201 und 203 stehen zusammen mit einer KöF abgestellt im NOB Bw in Husum(Aufnahme aus dem vorbeifahrenden Zug).

Eine nagelneue deutsche Diesellok alleine ohne Unterstützung unterwegs in Dänemark...das ging nur mit einem Lotsen...NAH.SH 245 204-3 mit einem Güterzug aufgenommen bei Fårhus kurz

So sah es bei diesen Zügen in Padborg aus, Hectorrail E-Lok vorne und die NAH.SH 245 204 dahinter...die Diesellok fungiert hier meistens als Zuglok obwohl die E-Lok ihr vorgespannt war ihr also

60 Jahre Lokgeschichte...v.l.n.r...Captrain Litra MY 1134, NAH.SH 1245 204-3 und Hectorrail 6241.005-6 Solo .

Portraitaufnahme der neuen 1245 204-3 in Padborg.

Diesel-Generationstreffen in Padborg...Die Captrain Litra MY 1134 trifft auf die nagelneue zu Testzwecken in Dänemark weilende NAH.SH/Paribus/NRail 245 204-3 die zum ziehen von

Blick in das noch von der NOB betriebene Betriebswerk, zu sehen ER20-010, 245 203-5, DE2000-03, ein KöF und die 245 201.

Die nagelneue Paribus/NAH.SH 245 201-9 steht hier leider etwas ungünstig abgestellt im NOB Bw in Husum.

Paribus/NAH.SH/DB 245 201 mit RE Richtung Husum.

Paribus/NAH.SH/DB 245 211 mit RE in Langenhorn.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dienststellen / NOB Husum (bis 2016)"

Paribus/NAH.SH/NOB 245 202-7 mit der NOB aus Hamburg hat hier Einfahrt in Westerland und wird Sylt in wenigen Minuten wieder Richtung Hamburg verlassen.

Der Abschied für die Talents naht...der bereits entklebte VT 728 rangiert hier den noch beklebten VT 730(Unfallfahrzeug Hemmingstedt)in die Halle des NOB Bw in Husum.

NAH.SH/Paribus/NOB 245 212-6 hat hier mit der NOB nach Westerland Einfahrt in Husum.

Ordentlich was los im NOB Bw in Husum...neben der NAH.SH/Paribus/NOB 245 206 ganz links versteckt sich in der Halle die alte ex Connex Garnitur, nicht sichbar die BRLL 223 001, in der Mitte die BRLL

Paribus/NAH.SH/NOB 245 210-0 im Bhf Elmshorn.

Paribus/NAH.SH/NOB 245 210-0 im Bhf Westerland.

MaK DE 2700-02 mit NOB nach Hamburg im Bhf Westerland.

Paribus/NAH.SH/NOB 245 207-6 in Hamburg-Altona am 14.11.2015

Paribus/NAH.SH/NOB 245 204-3 in Husum am 13.11.2015

Paribus/NAH.SH/NOB 245 207-6 in Husum am 13.11.2015

MRCE/NOB ER 20-012 abgestellt im Bw Husum.

NAH.SH/Paribus/NRail 245 210-0 mit der NOB aus Hamburg kommend hat hier Einfahrt in Husum, Fahrziel ist Westerland auf Sylt.

NAH.SH/Paribus/NOB 245 202-7 mit der NOB nach Westerland hat hier Einfahrt in Husum.

Da fuhr sie noch nichts ahnend als Schublok der NOB nach Hamburg-Altona die 245 204-3 der NAH.SH/Paribus/NOB, drei Stunden später stand sie brennend in Itzehoe.

Mit lautem Getöse schiebt die 251 003-0(REV/VL/25.04.14)ihre NOB Richtung Hamburg aus dem Bhf Niebüll.

Noch fahren sie und wenn man der Gerüchteküche glauben soll dann sollen die guten alten MaK DE2700 die RDC Autozüge ziehen aber DAS warten wir erstmal ab...hier steht jedenfalls die 251

Paribus/NAH-SH/NOB 245 202-7(D-NOB, REV/ FK X/21.10.15) mit der NOB 81752 verlässt hier Niebüll Richtung Westerland/Sylt.

Auch hier ein neuer Anblick...ohne die sonst üblichen Auf/Anschriften dieselt die nun für Beacon Rail tätige 223 014-2(D-BRLL)mit ihrer NOB Richtung Hamburg aus Niebüll raus.

Frisch aus dem Werk auf dem Weg nach Husum...NAH.SH/Paribus 245 208-4(REV/FK X/26.10.15) mit Schwesterlok 245 207-6(REV/FK X/26.10.15) aufgenommen bei der Durchfahrt im Bahnhof Hamburg-Harburg.

Frisch aus dem Werk auf dem Weg nach Husum...NAH.SH/Paribus 245 207-6(REV/FK X/26.10.15) mit Schwesterlok 245 208-4(REV/FK X/26.10.15) aufgenommen bei der Durchfahrt im Bahnhof Hamburg-Harburg.

Paribus/NAH.SH 245 201 und 203 stehen zusammen mit einer KöF abgestellt im NOB Bw in Husum(Aufnahme aus dem vorbeifahrenden Zug).

Eine nagelneue deutsche Diesellok alleine ohne Unterstützung unterwegs in Dänemark...das ging nur mit einem Lotsen...NAH.SH 245 204-3 mit einem Güterzug aufgenommen bei Fårhus kurz

So sah es bei diesen Zügen in Padborg aus, Hectorrail E-Lok vorne und die NAH.SH 245 204 dahinter...die Diesellok fungiert hier meistens als Zuglok obwohl die E-Lok ihr vorgespannt war ihr also

60 Jahre Lokgeschichte...v.l.n.r...Captrain Litra MY 1134, NAH.SH 1245 204-3 und Hectorrail 6241.005-6 Solo .

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