MaK DE2700-07/251 007-1 dieselt hier mit einem Öler aus dem alten Gbf Harburg kommend durch den Bhf HH-Harburg - Trainpics-vol-2.startbilder.de

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MaK DE2700-07/251 007-1 dieselt hier mit einem Öler aus dem alten Gbf Harburg kommend durch den Bhf HH-Harburg.

(ID 546247)

Aus dem Archiv, neu bearbeitet: Gegenlichtaufnahme der 295 082-2 die mit einem kurzen Öler und dem üblichen sonoren Brummen durch HH-Harburg dieselte.

Für Freunde der Aufnahmen mit ganzen Güterzügen eignet sich HH-Moorburg besonders gut, hier konnte 145 062-6 vom Hafen kommend mit einem solchen festgehalten werden.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

MaK DE2700-07/251 007-1 dieselt hier mit einem Öler aus dem alten Gbf Harburg kommend durch den Bhf HH-Harburg. 06.03.2010

MaK DE2700-07/251 007-1 dieselt hier mit einem Öler aus dem alten Gbf Harburg kommend durch den Bhf HH-Harburg. 06.03.2010

Marc Steiner 16.03.2017, 166 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: OLYMPUS E-420, Datum 2010:03:06 12:21:22, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/7.1, ISO258, Brennweite: 73.00 (73/1)

Sie war die einzige ihrer BR mit dem weißen Balken und eine der wenigen mit dem Railion Schriftzug und doch ist sie schon lange nicht existent, 140 450-8 konnte am 06.03.2010 bei der Durchfahrt

Für Freunde der Aufnahmen mit ganzen Güterzügen eignet sich HH-Moorburg besonders gut, hier konnte 145 062-6 vom Hafen kommend mit einem solchen festgehalten werden.

MaK DE2700-07/251 007-1 dieselt hier mit einem Öler aus dem alten Gbf Harburg kommend durch den Bhf HH-Harburg.

Aus dem Archiv, neu bearbeitet: Gegenlichtaufnahme der 295 082-2 die mit einem kurzen Öler und dem üblichen sonoren Brummen durch HH-Harburg dieselte.

C&C Logistic 262 005-2 wurde 1965 als V100 2250 in Dienst gestellt und 1968 in 212 250-5 umgezeichnet.

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RDC/RAG 251 003-0 Sandy REV/LKM/27.09.23. Niebüll Gbf 11.02.2025

RDC/RAG 251 003-0 "Sandy" REV/LKM/27.09.23. Niebüll Gbf 11.02.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

 10 1600x889 Px, 11.02.2025

RDC/RAG 251 007-1 Cindy Niebüll 30.01.2025

RDC/RAG 251 007-1 "Cindy" Niebüll 30.01.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

 11 1600x815 Px, 01.02.2025

RDC/RAG 251 002-2 Carmela Niebüll Gbf 30.01.2025

RDC/RAG 251 002-2 "Carmela" Niebüll Gbf 30.01.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

 11 1600x905 Px, 01.02.2025

RDC/RAG DE2700-02 oder 1251 002-2 Carmela REV/LKM/26.08.22 Niebüll Gbf 22.06.2024

RDC/RAG DE2700-02 oder 1251 002-2 "Carmela" REV/LKM/26.08.22 Niebüll Gbf 22.06.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

 151 1600x1002 Px, 22.06.2024

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Wegen des verspäteten IC's aus Westerland konnte die 251 003-0 mit ihrer NOB erst mit +20min nach Westerland aufbrechen.

Wegen des verspäteten IC's aus Westerland konnte die 251 003-0 mit ihrer NOB erst mit +20min nach Westerland aufbrechen.

MaK DE 2700-03/251 003-0(SFT 1995/30009 ME26 2650 kW)steht hier mit einer NOB abfahrbereit nach Westerland im Bahnhof von Husum/Nordfriesland.

MaK DE 2700-01/251 001-4 als Schublok einer NOB nach Hamburg-Altona.

NOB MaK DE2700-03/251 003-0 beim warm laufen im Bereich des NOB-Bw Husum.

NOB MaK 2700-03(92 80 1251 003-0 D-VL Co'Co' SFT 1995/30007 ME26 2650 kW)die Leuchtturm-Lok hat hier Einfahrt in den Bhf Husum.

MaK DE 2700-05/251 005-5 steht zusammen mit einer ER20 abgestellt im NOB Bw in Husum.

Auch die NOB Schiffsdiesel-Leuchtturm Lok 251 003-0/MaK DE 2700-03 rauschte mit einer NOB nach Niebüll an uns vorbei.

Nicht nur die Züge werden fotografiert, nein auch die Fotografen.

251 010-5/Mak DE 2700-10 rauscht hier mit einer NOB nach Westerland am Bü Lehnshallig vorbei.

Ausweichstelle Lehnshallig vollgeparkt...der Az nach Niebüll steht während die NOB mit einer MaK DE 2700 angefahren kommt.

MaK DE 2700-08/251 008-9 als Schublok einer NOB nach Westerland steht hier mit ihrem aus Connex Wagen bestehenden Zug abfahrbereit in Itzehoe.

MaK DE 2700-05/251 005-5 verlässt hier den Itzehoer Bahnhof.

Bauformen wie sie unterschiedlicher nicht sein können...der windschnittige ICE-T Erfurt 411 006/504 steht gemeinsam mit der MaK Schrankwand DE 2700-10/251 010-5/Di6 der NOB im Bahnhof

NOB/VL 251 008-9 oder MaK DE 2700-08 steht hier abfahrbereit Richtung Festland in Westerland auf Sylt.

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