Wegen des verspäteten IC's aus Westerland konnte die 251 003-0 mit ihrer NOB erst mit +20min nach Westerland aufbrechen - Trainpics-vol-2.startbilder.de

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Wegen des verspäteten IC's aus Westerland konnte die 251 003-0 mit ihrer NOB erst mit +20min nach Westerland aufbrechen.

(ID 545886)

218 363-0 und 389-5 mit dem IC 2315 Westerland/Niebüll-Frankfurt(M)dieseln hier durch Husum-Nord.

NAH.SH/DB Regio Kiel 143 163-4 mit dem Lr 70231(Flensburg - Hamburg-Langenfelde) überführte am 13.03.32017 eine Married-Pair Garnitur.

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

Wegen des verspäteten IC's aus Westerland konnte die 251 003-0 mit ihrer NOB erst mit +20min nach Westerland aufbrechen. Husum-Hafen 31.03.2013

Wegen des verspäteten IC's aus Westerland konnte die 251 003-0 mit ihrer NOB erst mit +20min nach Westerland aufbrechen. Husum-Hafen 31.03.2013

Marc Steiner 14.03.2017, 177 Aufrufe, 0 Kommentare

ELL/TXL 6193 266 mit Lauritzen nach Dänemark.

NAH.SH/DB Regio Kiel 143 163-4 mit dem Lr 70231(Flensburg - Hamburg-Langenfelde) überführte am 13.03.32017 eine Married-Pair Garnitur.

218 363-0 und 389-5 mit dem IC 2315 Westerland/Niebüll-Frankfurt(M)dieseln hier durch Husum-Nord.

223 014-2/ER 20-014 von MRCE(nicht mehr bei der NOB geführt)zieht hier eine NOB(mit HKX Werbung)aus Hamburg kommend durch Husum Richtung Westerland.

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Lautstark kam die RAG 2700-03 mit ihrem AZS nach Westerland durch Klanxbüll gedieselt. 20.07.2025

Lautstark kam die RAG 2700-03 mit ihrem AZS nach Westerland durch Klanxbüll gedieselt. 20.07.2025 
Marc Steiner

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 19 1600x1072 Px, 20.07.2025

RAG/RDC 251 003-0 beim umsetzen im Bhf Niebüll. 15.07.2025

RAG/RDC 251 003-0 beim umsetzen im Bhf Niebüll. 15.07.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

 22 1600x923 Px, 15.07.2025

RAG/RDC 251 003-0 Einfahrt Niebüll mit einem AZS von Westerland kommend. 15.07.2025

RAG/RDC 251 003-0 Einfahrt Niebüll mit einem AZS von Westerland kommend. 15.07.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

 24 1600x918 Px, 15.07.2025

RDC/RAG 251 003 mit AZS gen Niebüll. Bü Triangel 18.05.2025

RDC/RAG 251 003 mit AZS gen Niebüll. Bü Triangel 18.05.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 251 | SFT | ME 26 | MaK DE 2700

 40 1600x836 Px, 18.05.2025

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Wegen des verspäteten IC's aus Westerland konnte die 251 003-0 mit ihrer NOB erst mit +20min nach Westerland aufbrechen.

MaK DE 2700-03/251 003-0(SFT 1995/30009 ME26 2650 kW)steht hier mit einer NOB abfahrbereit nach Westerland im Bahnhof von Husum/Nordfriesland.

MaK DE 2700-01/251 001-4 als Schublok einer NOB nach Hamburg-Altona.

NOB MaK DE2700-03/251 003-0 beim warm laufen im Bereich des NOB-Bw Husum.

NOB MaK 2700-03(92 80 1251 003-0 D-VL Co'Co' SFT 1995/30007 ME26 2650 kW)die Leuchtturm-Lok hat hier Einfahrt in den Bhf Husum.

MaK DE 2700-05/251 005-5 steht zusammen mit einer ER20 abgestellt im NOB Bw in Husum.

Auch die NOB Schiffsdiesel-Leuchtturm Lok 251 003-0/MaK DE 2700-03 rauschte mit einer NOB nach Niebüll an uns vorbei.

Nicht nur die Züge werden fotografiert, nein auch die Fotografen.

251 010-5/Mak DE 2700-10 rauscht hier mit einer NOB nach Westerland am Bü Lehnshallig vorbei.

Ausweichstelle Lehnshallig vollgeparkt...der Az nach Niebüll steht während die NOB mit einer MaK DE 2700 angefahren kommt.

MaK DE 2700-08/251 008-9 als Schublok einer NOB nach Westerland steht hier mit ihrem aus Connex Wagen bestehenden Zug abfahrbereit in Itzehoe.

MaK DE 2700-05/251 005-5 verlässt hier den Itzehoer Bahnhof.

Bauformen wie sie unterschiedlicher nicht sein können...der windschnittige ICE-T Erfurt 411 006/504 steht gemeinsam mit der MaK Schrankwand DE 2700-10/251 010-5/Di6 der NOB im Bahnhof

NOB/VL 251 008-9 oder MaK DE 2700-08 steht hier abfahrbereit Richtung Festland in Westerland auf Sylt.

251 002-2 oder MaK DE 2700-02 stand lange Zeit in Padborg abgestellt eher sie nach Norwegen gebracht wurde, angeblich soll sie aber in diesem Jahr wieder zurück kommen.

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