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MTEG/PRESS 3202 347-1 interne Bezeichnung 204 347-9 (REV/LS X 4.12.2015, verl. LESP 21.11.2023), im Hintergrund eine V 200.1 und CD 193 688 bei grottigen Lichtverhältnissen im ehemaligen Bw Flenburg 11.04.2023
MTEG/PRESS 3202 347-1 interne Bezeichnung 204 347-9 (REV/LS X 4.12.2015, verl. LESP 21.11.2023), im Hintergrund eine V 200.1 und CD 193 688 bei grottigen Lichtverhältnissen im ehemaligen Bw Flenburg 11.04.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

199 1200x792 Px, 12.04.2023

RAILL/CD 193 688-9 mit EC 174 ; SGL 221 124-1 ; MTEG/PRESS 3202 347-1 bei schlechten Lichtverhältnissen im ehemaligen Bw Flensburg 11.04.2023
RAILL/CD 193 688-9 mit EC 174 ; SGL 221 124-1 ; MTEG/PRESS 3202 347-1 bei schlechten Lichtverhältnissen im ehemaligen Bw Flensburg 11.04.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS, Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 221 | DB V 200.1, Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

211 1200x763 Px, 12.04.2023

MTEG/PRESS 3202 347-1, interne Bezeichnung 204 347-9 (REV/LS X 4.12.2015, verl. LESP 21.11.2023) bei grottigen Lichtverhältnissen im ehemaligen Bw Flenburg 11.04.2023
MTEG/PRESS 3202 347-1, interne Bezeichnung 204 347-9 (REV/LS X 4.12.2015, verl. LESP 21.11.2023) bei grottigen Lichtverhältnissen im ehemaligen Bw Flenburg 11.04.2023
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

197 1200x800 Px, 12.04.2023

Drei Genrationen von Rangier/Strecken Dieselloks....PRESS 98 80 3202 354-7, EVB 92 80 1211 324-9 und RPRS 98 80 3291 036-2. Dradenau 29.10.2022
Drei Genrationen von Rangier/Strecken Dieselloks....PRESS 98 80 3202 354-7, EVB 92 80 1211 324-9 und RPRS 98 80 3291 036-2. Dradenau 29.10.2022
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 211 | DB V 100.10, Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 291 | V 90, Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

226 1200x647 Px, 30.10.2022

Redler Service Lok 9 3202 500-5, REV/MAL/30.06.16, Jübek 25.08.2022
Redler Service Lok 9 3202 500-5, REV/MAL/30.06.16, Jübek 25.08.2022
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

196 1200x779 Px, 25.08.2022

Dann ging es wieder zurück nach Rendsburg....3202 500-5 verlässt Jübek gen Süden. 25.08.2022
Dann ging es wieder zurück nach Rendsburg....3202 500-5 verlässt Jübek gen Süden. 25.08.2022
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

196 1200x711 Px, 25.08.2022

Kurze Pause in Jübek...3202 500-5 vom Redler Service in Jübek 25.08.2022
Kurze Pause in Jübek...3202 500-5 vom Redler Service in Jübek 25.08.2022
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

170 1200x756 Px, 25.08.2022

Redler Service Lok 9 oder 3202 500-5 kam überraschend nach Jübek gefahren und dieselt hier in das Ausweichgleis. 25.08.2022
Redler Service Lok 9 oder 3202 500-5 kam überraschend nach Jübek gefahren und dieselt hier in das Ausweichgleis. 25.08.2022
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

181 1200x852 Px, 25.08.2022

Redler Service Lok 9 oder 3202 500-5 kam überraschend nach Jübek gefahren. 25.08.2022 I
Redler Service Lok 9 oder 3202 500-5 kam überraschend nach Jübek gefahren. 25.08.2022 I
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

150 1200x711 Px, 25.08.2022

Redler Service Lok 9 oder 3202 500-5 kam überraschend nach Jübek gefahren. Ob Streckenkunde Bewegungsfahrt oder warum auch immer, hier hat die Lok Einfahrt in Jübek. 25.08.2022
Redler Service Lok 9 oder 3202 500-5 kam überraschend nach Jübek gefahren. Ob Streckenkunde Bewegungsfahrt oder warum auch immer, hier hat die Lok Einfahrt in Jübek. 25.08.2022
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

185 1200x753 Px, 25.08.2022

Die mit einem Nebenantrieb zum Antrieb von Grabenräumeinheiten im vorderen Vorbau ausgerüstete DR 110 970-1 des Bw Nossen, aufgenommen in Nossen am 23.09.1984 ist gerade einmal etwas über ein Jahr alt.... Seit 2015 ist sie in Diensten der Fa. Redler Service.
Die mit einem Nebenantrieb zum Antrieb von Grabenräumeinheiten im vorderen Vorbau ausgerüstete DR 110 970-1 des Bw Nossen, aufgenommen in Nossen am 23.09.1984 ist gerade einmal etwas über ein Jahr alt.... Seit 2015 ist sie in Diensten der Fa. Redler Service.
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

217 1200x764 Px, 23.08.2022

Redler Service Spülzug z.Zt abgestellt im/am Bahnhof Rendsburg. 23.08.2022
Redler Service Spülzug z.Zt abgestellt im/am Bahnhof Rendsburg. 23.08.2022
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100, Deutschland / Unternehmen / Redler Service

200 1200x730 Px, 23.08.2022

Wegen der Sonne nochmal von der andren Seite....Redler Lok 9 202 500-5 Rendsburg 23.08.2022
Wegen der Sonne nochmal von der andren Seite....Redler Lok 9 202 500-5 Rendsburg 23.08.2022
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100, Deutschland / Unternehmen / Redler Service

243 1200x705 Px, 23.08.2022

Redler Service Lok 9, ex DR 110 970-1 (1983), umgezeichnet in 710 970-5 (1992), ausgemustert (1996), DGT,WAB,DieLeih, seit 2015 bei Redler Service, registriert unter 98 80 3202 500-5 D-RAILS, REV/MAL/30.06.16, Verl/MAL/30.06.22. Rendsburg 23.08.2022
Redler Service Lok 9, ex DR 110 970-1 (1983), umgezeichnet in 710 970-5 (1992), ausgemustert (1996), DGT,WAB,DieLeih, seit 2015 bei Redler Service, registriert unter 98 80 3202 500-5 D-RAILS, REV/MAL/30.06.16, Verl/MAL/30.06.22. Rendsburg 23.08.2022
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100, Deutschland / Unternehmen / Redler Service

237 1200x616 Px, 23.08.2022

PBSV 18 (ex DR 110 787-9, 112 787-7,ex DB 202 787-8, 203 503-8, registriert unter 98 80 3202 787-8 D-PBSV, hier zu Gast im Bw Flensburg am 18.04.2007
PBSV 18 (ex DR 110 787-9, 112 787-7,ex DB 202 787-8, 203 503-8, registriert unter 98 80 3202 787-8 D-PBSV, hier zu Gast im Bw Flensburg am 18.04.2007
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

198 1200x739 Px, 20.10.2021

PBSV 18, gebaut 1975 als DR 110 787-9, 1982 umgebaut in 112 787-7, 1992 umgezeichnet in DB 202 787-8, 1999 z + a und an SFZ Stendal, 2000 Inbetriebnahme als 203 503-8, 2006 an PBSV Magdeburg und Vergabe der NVR.Nr 98 80 3202 787-8 D-PBSV, hier zu Gast im Bw Flensburg am 18.04.2007
PBSV 18, gebaut 1975 als DR 110 787-9, 1982 umgebaut in 112 787-7, 1992 umgezeichnet in DB 202 787-8, 1999 z + a und an SFZ Stendal, 2000 Inbetriebnahme als 203 503-8, 2006 an PBSV Magdeburg und Vergabe der NVR.Nr 98 80 3202 787-8 D-PBSV, hier zu Gast im Bw Flensburg am 18.04.2007
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

236 1200x765 Px, 20.10.2021

Spitzke V100-SP-003 oder 9880 3202 677-1, REV/SFG/24.08.15, Neumünster 02.04.2021
Spitzke V100-SP-003 oder 9880 3202 677-1, REV/SFG/24.08.15, Neumünster 02.04.2021
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

191 1200x653 Px, 02.04.2021

Spitzke V100-SP-003, 9880 3202 677-1, Pattburg 14.07.2017
Spitzke V100-SP-003, 9880 3202 677-1, Pattburg 14.07.2017
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

279 1200x679 Px, 04.07.2019

Spitzke V100-SP-001, 9880 3202 846-2, Flensburg 30.07.2017
Spitzke V100-SP-001, 9880 3202 846-2, Flensburg 30.07.2017
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

282 1200x800 Px, 04.07.2019

SLG Spitzke Logistik GmbH V100-SP-001 oder 98 80 3202 846-2 inkl frischer HU aus 06.17 steht hier abgestellt in Flensburg. 30.07.2017
SLG Spitzke Logistik GmbH V100-SP-001 oder 98 80 3202 846-2 inkl frischer HU aus 06.17 steht hier abgestellt in Flensburg. 30.07.2017
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

321 1200x800 Px, 05.10.2017

MTEG 204 354-5/3202 354-7 auf dem Weg in den alten Rbf HH-Harburg um dort den ARS Autologistikzug nach Cuxhaven abzuholen. 12.02.2016
MTEG 204 354-5/3202 354-7 auf dem Weg in den alten Rbf HH-Harburg um dort den ARS Autologistikzug nach Cuxhaven abzuholen. 12.02.2016
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

274 1200x857 Px, 05.10.2017

MTEG 204 354-5(interne Bezeichnung) oder 98 80 3202 354-7(REV/ LS X/18.06.15)dieselt hier mit einem ARS Autologistikzug durch Hamburg-Harburg, das Ziel ist Cuxhaven. 05.02.2016
MTEG 204 354-5(interne Bezeichnung) oder 98 80 3202 354-7(REV/ LS X/18.06.15)dieselt hier mit einem ARS Autologistikzug durch Hamburg-Harburg, das Ziel ist Cuxhaven. 05.02.2016
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

274 1200x795 Px, 05.10.2017

MTEG 1203 220 und 3202 347 dieseln hier mit lautem Pfiff durch Neumünster Richtung Jübek. 20.01.2016
MTEG 1203 220 und 3202 347 dieseln hier mit lautem Pfiff durch Neumünster Richtung Jübek. 20.01.2016
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 203 | DR V 100, Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

296 1200x814 Px, 02.10.2017

MTEG/SETG 204 425(1203 220) und 204 347(3202 347) stehen hier mit dem fertig beladenen ersten Teil des Holzzuges in Jübek. Wegen der unfallbedingten Sperrung der Rendsburger Hochbrücke ist die Abfahrt ungewiss. Jübek 08.01.16
MTEG/SETG 204 425(1203 220) und 204 347(3202 347) stehen hier mit dem fertig beladenen ersten Teil des Holzzuges in Jübek. Wegen der unfallbedingten Sperrung der Rendsburger Hochbrücke ist die Abfahrt ungewiss. Jübek 08.01.16
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 203 | DR V 100, Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

317 1200x713 Px, 01.10.2017

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