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Vossloh G9 650 091 am Umspannwerk HH-Dradenau 16.02.2019
Vossloh G9 650 091 am Umspannwerk HH-Dradenau 16.02.2019
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 0 650 | Vossloh G6

237 1200x803 Px, 18.02.2019

RailAdv 111 222 mit 7! Sicherungswagen und dem FlyToGet 7476 0403 003-3 Jübek 17.02.2019
RailAdv 111 222 mit 7! Sicherungswagen und dem FlyToGet 7476 0403 003-3 Jübek 17.02.2019
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 111 | DB

253 1200x700 Px, 18.02.2019

RABe 502 211 am derzeit größten Engpass der Schweiz, der Tunnelbaustelle Schönenwerd. Damit wird Zürich-Bern künftig durchgehend mit 4 Gleisen verbunden sein. Bei diesem Zug handelt es sich um eine IR-Version des Twindexx Suisse. Februar 2019.
RABe 502 211 am derzeit größten Engpass der Schweiz, der Tunnelbaustelle Schönenwerd. Damit wird Zürich-Bern künftig durchgehend mit 4 Gleisen verbunden sein. Bei diesem Zug handelt es sich um eine IR-Version des Twindexx Suisse. Februar 2019.
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Schweiz / Elektrotriebwagen / RABe 502 (Twindexx)

178 1200x885 Px, 18.02.2019

BB 25613 bei Erstein. Februar 2019.
BB 25613 bei Erstein. Februar 2019.
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Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 25500

178 1200x739 Px, 18.02.2019

BB 25613 bei Matzenheim. Februar 2019.
BB 25613 bei Matzenheim. Februar 2019.
km0

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 25500

174 1200x761 Px, 18.02.2019

Biene Maja als einzige Vertreterin der Spundwand immatrikuliert in der Schweiz, Rem 487 001 durchfährt Langenthal. Oktober 2018.
Biene Maja als einzige Vertreterin der Spundwand immatrikuliert in der Schweiz, Rem 487 001 durchfährt Langenthal. Oktober 2018.
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Schweiz / Elektrolokomotiven / Rem 487 | Traxx F160 AC3 LM

190 1200x864 Px, 19.02.2019

Rem 476 452 der RailCare in Langenthal. Einzig die Schwesterlok 476 451 fuhr kurzzeitig als Re 476 451, mittlerweile ist auch bei ihr das Rangierdieselmodul nachgerüstet. Oktober 2018.
Rem 476 452 der RailCare in Langenthal. Einzig die Schwesterlok 476 451 fuhr kurzzeitig als Re 476 451, mittlerweile ist auch bei ihr das Rangierdieselmodul nachgerüstet. Oktober 2018.
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Schweiz / Elektrolokomotiven / Rem 476 | Vectron

183 1200x847 Px, 19.02.2019

Vectroneninvasion: Noch ohne BLS-Werbung gerade angekommen sind 193 453 und 193 452, die von der Hupac beschafft sind und an die BLS vermietet. Die blaue Front und die altbekannte Alpinstenwerbung an der Seite sorgen für eine unverwechselbares Äußeres. Pratteln, November 2018.
Vectroneninvasion: Noch ohne BLS-Werbung gerade angekommen sind 193 453 und 193 452, die von der Hupac beschafft sind und an die BLS vermietet. Die blaue Front und die altbekannte Alpinstenwerbung an der Seite sorgen für eine unverwechselbares Äußeres. Pratteln, November 2018.
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Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

346 1200x806 Px, 20.02.2019

Vectroneninvasion: 193 334 der DB kurz nach der Zulassung für die Schweiz. Pratteln, November 2018.
Vectroneninvasion: 193 334 der DB kurz nach der Zulassung für die Schweiz. Pratteln, November 2018.
km0

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

233 1200x844 Px, 20.02.2019

Vectroneninvasion: 193 334 der DB kurz nach der Zulassung für die Schweiz. Pratteln, November 2018
Vectroneninvasion: 193 334 der DB kurz nach der Zulassung für die Schweiz. Pratteln, November 2018
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Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

278 1200x798 Px, 20.02.2019

Vectroneninvasion: 193 463 der LokRoll fährt für die SBB, geleast, während eigene Loks reihenweise zu Thommen wandern. Pratteln, November 2018
Vectroneninvasion: 193 463 der LokRoll fährt für die SBB, geleast, während eigene Loks reihenweise zu Thommen wandern. Pratteln, November 2018
km0

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

345  2 1200x836 Px, 20.02.2019

Vectroneninvasion: 193 258 der ELL wird von der SBB geleast. Pratteln, November 2018
Vectroneninvasion: 193 258 der ELL wird von der SBB geleast. Pratteln, November 2018
km0

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

258 1200x863 Px, 20.02.2019

Vectroneninvasion: 475 der BLS öffnete das Tor für die lange verschmähten Siemensloks in die Schweiz. Hier 475 406 in Pratteln, November 2018
Vectroneninvasion: 475 der BLS öffnete das Tor für die lange verschmähten Siemensloks in die Schweiz. Hier 475 406 in Pratteln, November 2018
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Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475 BLS | Vectron X4E

237 1200x778 Px, 20.02.2019

Vectroneninvasion: 475 der BLS öffnete das Tor für die lange verschmähten Siemensloks in die Schweiz. Erstaunlicherweise verträgt sie sich im Betrieb durchaus mit Loks der Konkurrenz. Hier 475 414 in Pratteln, November 2018. Fotostandort Güterstrasse.
Vectroneninvasion: 475 der BLS öffnete das Tor für die lange verschmähten Siemensloks in die Schweiz. Erstaunlicherweise verträgt sie sich im Betrieb durchaus mit Loks der Konkurrenz. Hier 475 414 in Pratteln, November 2018. Fotostandort Güterstrasse.
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Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475 BLS | Vectron X4E

265 1200x956 Px, 20.02.2019

Vectroneninvasion: Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer, aber 475 der BLS öffnete das Tor für die lange verschmähten Siemensloks in die Schweiz. Es wird gemunkelt, dass die BLS mit Absicht eine 200-km/h-Lok forderte, damit zwei weitere Hersteller ausgeschlossen werden. Es war dennoch nur die Nutzung als Güterzuglok vorgesehen. Hier 475 401 als erste ihrer Art in Pratteln, August 2017.
Vectroneninvasion: Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer, aber 475 der BLS öffnete das Tor für die lange verschmähten Siemensloks in die Schweiz. Es wird gemunkelt, dass die BLS mit Absicht eine 200-km/h-Lok forderte, damit zwei weitere Hersteller ausgeschlossen werden. Es war dennoch nur die Nutzung als Güterzuglok vorgesehen. Hier 475 401 als erste ihrer Art in Pratteln, August 2017.
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Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475 BLS | Vectron X4E

231 1200x807 Px, 20.02.2019

Messzug LPFT 92009 Hockenheim-Basel mit 410 101 und 410 102. Auggen, Februar 2019.
Messzug LPFT 92009 Hockenheim-Basel mit 410 101 und 410 102. Auggen, Februar 2019.
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Deutschland / Elektrotriebwagen / BR 410 | ICE-S

163 1200x816 Px, 21.02.2019

Messzug LPFT 92009 Hockenheim-Basel mit 410 101 und 410 102. Auggen, Februar 2019.
Messzug LPFT 92009 Hockenheim-Basel mit 410 101 und 410 102. Auggen, Februar 2019.
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Deutschland / Elektrotriebwagen / BR 410 | ICE-S

158 1200x654 Px, 21.02.2019

DB E10 205/ 110 205-2 ab 12.2005 115 205-7, Alter 59 Jahre und 24 Tage, ++ Bender 2017, Neumünster 11.07.2012
DB E10 205/ 110 205-2 ab 12.2005 115 205-7, Alter 59 Jahre und 24 Tage, ++ Bender 2017, Neumünster 11.07.2012
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 110 | E 10 Kasten, Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 115 | E 10 | DB Fernverkehr

239 1024x678 Px, 24.02.2019

DB E10 230/110 230, 115 230-5 Alter 50 Jahre 3 Monate, ++ Steil 2011, München Hbf 25.01.2008
DB E10 230/110 230, 115 230-5 Alter 50 Jahre 3 Monate, ++ Steil 2011, München Hbf 25.01.2008
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 110 | E 10 Kasten, Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 115 | E 10 | DB Fernverkehr

215 1024x737 Px, 24.02.2019

DB E10 261/ 110 261-5 , ab 2008 115 261-0, Alter 56 Jahre 5 Monate, Neumünster 05.07.2012
DB E10 261/ 110 261-5 , ab 2008 115 261-0, Alter 56 Jahre 5 Monate, Neumünster 05.07.2012
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 110 | E 10 Kasten, Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 115 | E 10 | DB Fernverkehr

254 1024x683 Px, 24.02.2019

DB E10 261/ 110 261-5/ 115 261-0, Hamburg-Harburg 21.06.2012
DB E10 261/ 110 261-5/ 115 261-0, Hamburg-Harburg 21.06.2012
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 110 | E 10 Kasten, Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 115 | E 10 | DB Fernverkehr

248 1024x706 Px, 24.02.2019

DB E10 278/ 110 278-9 ab 2009 115 278-4 Alter 55 Jahre 11 Monate seit 2016 bei der CBB, Neumünster 21.04.2011
DB E10 278/ 110 278-9 ab 2009 115 278-4 Alter 55 Jahre 11 Monate seit 2016 bei der CBB, Neumünster 21.04.2011
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 110 | E 10 Kasten, Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 115 | E 10 | DB Fernverkehr

241 1024x720 Px, 24.02.2019

DB E10 278/ 110 278-9/ 115 278-4 Neumünster 24.02.2016
DB E10 278/ 110 278-9/ 115 278-4 Neumünster 24.02.2016
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 110 | E 10 Kasten, Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 115 | E 10 | DB Fernverkehr

292 1200x800 Px, 24.02.2019

DB E10 293/ 110 293-8/ 115 293-3 Alter 54 Jahre 8 Monate z-gestellt seit 12.2018, Neumünster 05.04.2012
DB E10 293/ 110 293-8/ 115 293-3 Alter 54 Jahre 8 Monate z-gestellt seit 12.2018, Neumünster 05.04.2012
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 110 | E 10 Bügelfalte, Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 115 | E 10 | DB Fernverkehr

224 902x1200 Px, 24.02.2019

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