Wohl der einzige Opel mit einer Spurweite von 1435mm - Trainpics-vol-2.startbilder.de

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Wohl der einzige Opel mit einer Spurweite von 1435mm...Dienstfahrzeug der Bahnmeisterei Harsefeld/Süd 01.04.1984.

(ID 579226)

NVAG T2 Niebüll 30.05.1984(DigiScan 021)

Bereisungswagen KLV DB 10 4001 Bhf Flensburg 04.05.1982 (DigiScan 019)

Wohl der einzige Opel mit einer Spurweite von 1435mm...Dienstfahrzeug der Bahnmeisterei Harsefeld/Süd 01.04.1984. (DigiScan 020)

Wohl der einzige Opel mit einer Spurweite von 1435mm...Dienstfahrzeug der Bahnmeisterei Harsefeld/Süd 01.04.1984. (DigiScan 020)

Marc Steiner 02.10.2017, 240 Aufrufe, 0 Kommentare

MaK DE1024/240 001-8 vor einem IC, Bhf Niebüll, 31.08.1991(DigiScan 018)

Bereisungswagen KLV DB 10 4001 Bhf Flensburg 04.05.1982 (DigiScan 019)

Wohl der einzige Opel mit einer Spurweite von 1435mm...Dienstfahrzeug der Bahnmeisterei Harsefeld/Süd 01.04.1984.

NVAG T2 Niebüll 30.05.1984(DigiScan 021)

Eine der wenigen heute noch aktiven Rangierdiesel...Köf 6644 O&K 323 270-9 Flensburg 16.10.1981.

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DB Dampfkran Flensburg Peelwatt 16.04.1968

DB Dampfkran Flensburg Peelwatt 16.04.1968 
Detlef Schikorr

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Historische

 380 1200x772 Px, 14.10.2018

Propangas SKL Jübek 05.04.1982

Propangas SKL Jübek 05.04.1982 
Detlef Schikorr

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Historische

 227 1200x691 Px, 14.10.2018

Bahnmeisterei Hersfeld Süd 01.04.1984

Bahnmeisterei Hersfeld Süd 01.04.1984 
Detlef Schikorr

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Historische

 190 1200x777 Px, 12.10.2018

Aufsichtswagen 10 4001 Flensburg 04.05.1982

Aufsichtswagen 10 4001 Flensburg 04.05.1982 
Detlef Schikorr

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Historische

 198 1200x730 Px, 12.10.2018

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Bereisungswagen KLV DB 10 4001 Bhf Flensburg 04.05.1982 (DigiScan 019)

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Bereisungswagen KLV DB 10 4001 Bhf Flensburg 04.05.1982 (DigiScan 019)

MaK DE1024/240 001-8 vor einem IC, Bhf Niebüll, 31.08.1991(DigiScan 018)

VT 12.5/612 506-6 im Bhf Padborg/DK 29.05.1998(DigiScan016)

V200 135/221 135-7 im Bw Padborg,DK 11.05.1999(DigiScan015)

Das waren noch Zeiten: E40 229/140 229-6 und 155 155-5 Bw Flensburg 03.11.1997(DigiScan014)

E10 292/ 110 292-0 Bw Flensburg 02.11.1997(DigiScan013)

E10 137/110 137-7 abgestellt im Bw Flensburg.

DB 103 220-0 steht hier mit einem InterRegio abfahrbereit im dänischen Grenzbahnhof Pattburg/Padborg.

Hier steht die wohl einzige jemals in den Norden eingereiste E50, die E50 086/150 086-7 am Bhf Flensburg und wartet auf ihre Abschiebung .

Die erste ihrer Art...DB 155 001-1(einziger noch existierender Prototyp, ex DR 250 001) wartet mit ihrem Güterzug im dänischen Padborg auf die Ausfahrt nach Deutschland.

DB 151 137-7 mit Güterzug aufgenommen in der Ausfahrt Padborg/DK nach Deutschland.

DB 151 019-7 verlässt hier mit einem Güterzug Padborg in Dänemark Richtung Deutschland.

Mit die schönste Lok die je gebaut wurde...DB 103 203-6 auf Rangierfahrt im dänischen Padborg am 09.06.1999(DigiScan 006).

DB VT 12.5/612 506+507 und 912 501/507 als Sonderzug aufgenommen im Bw Flensburg am 29.05.1998(DigiScan 005).

DB 229 106-0 steht hier im Hbf Kiel.

DB 155 149-8 aufgenommen im dänischen Padborg am 04.06.1997(DigiScan 003).

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