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DB E50 160 / 150 160-0 Bw Kornwestheim 28.07.2003 (D.S)
DB E50 160 / 150 160-0 Bw Kornwestheim 28.07.2003 (D.S)
Marc Steiner

Deutschland / Altbau E-Loks / E 50 | DB 150

58 1200x665 Px, 26.11.2022

DB E50 067 / 150 067-7 Geislingen 24.07.2003 (D.S)
DB E50 067 / 150 067-7 Geislingen 24.07.2003 (D.S)
Marc Steiner

Deutschland / Altbau E-Loks / E 50 | DB 150

57 1200x781 Px, 26.11.2022

DB E40 774 / 140 774-1 + 140 735-7 (Mitte) + 140 755-0 (rechts) + 140 78x....Bw Kornwestheim 28.07.2003 (D.S)
DB E40 774 / 140 774-1 + 140 735-7 (Mitte) + 140 755-0 (rechts) + 140 78x....Bw Kornwestheim 28.07.2003 (D.S)
Marc Steiner

DB E10 261 / 110 261-5 Geislingen 24.07.2003 (D.S)
DB E10 261 / 110 261-5 Geislingen 24.07.2003 (D.S)
Marc Steiner

DB 512 506 + 612 507 Bw Stuttgart 15.03.2003 (D.S)
DB 512 506 + 612 507 Bw Stuttgart 15.03.2003 (D.S)
Marc Steiner

DB 218 217-8 Gießen 29.07.2003 (D.S)
DB 218 217-8 Gießen 29.07.2003 (D.S)
Marc Steiner

DB 218 206-1 Gießen 20.07.2003 (D.S)
DB 218 206-1 Gießen 20.07.2003 (D.S)
Marc Steiner

DB 218 194-9 Geislingen 05.10.2003 (D.S)
DB 218 194-9 Geislingen 05.10.2003 (D.S)
Marc Steiner

DB 218 165-9 Geislingen 05.10.2003 (D.S)
DB 218 165-9 Geislingen 05.10.2003 (D.S)
Marc Steiner

DB 218 164-2 Geislingen 05.10.2003 (D.S)
DB 218 164-2 Geislingen 05.10.2003 (D.S)
Marc Steiner

DB 155 168-8 mit Aushubzug Gießen 20.03.2003
DB 155 168-8 mit Aushubzug Gießen 20.03.2003
Marc Steiner

DB 152 086-5  Siemens  Bw Kornwestheim 13.04.2002
DB 152 086-5 "Siemens" Bw Kornwestheim 13.04.2002
Marc Steiner

DB 151 150-0 Bw Kornwestheim 16.03.2003
DB 151 150-0 Bw Kornwestheim 16.03.2003
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 151 | DB

80 1200x732 Px, 26.11.2022

Die bereits am 07.03.1975 in ozeanblau/beige ausgelieferte DB 181 222 wartete mit ihrem IC in Karlsruhe Hbf am 10.04.2002 auf Ausfahrt. Ein Jahr später fiel sie noch in den verkehrsroten Farbtopf.
Die bereits am 07.03.1975 in ozeanblau/beige ausgelieferte DB 181 222 wartete mit ihrem IC in Karlsruhe Hbf am 10.04.2002 auf Ausfahrt. Ein Jahr später fiel sie noch in den verkehrsroten Farbtopf.
Detlef Schikorr

Die verkehrsrote DB 181 220 mit dem aus 4 SNCF Wagen bestehenden Metro-Rhin Offenburg-Straßburg im Grenzbahnhof Kehl 20.04.2000
Die verkehrsrote DB 181 220 mit dem aus 4 SNCF Wagen bestehenden Metro-Rhin Offenburg-Straßburg im Grenzbahnhof Kehl 20.04.2000
Detlef Schikorr

Die noch orientrote DB 181 218 bei nicht so schönem Wetter auf einem Wartegleis in Karlsruhe Hbf am 21.10.2007
Die noch orientrote DB 181 218 bei nicht so schönem Wetter auf einem Wartegleis in Karlsruhe Hbf am 21.10.2007
Detlef Schikorr

DB 181 205 hat in Karlsruhe Hbf ihren IC übernommen und wartet auf Ausfahrt, daneben 101 031, 08.10.2003
DB 181 205 hat in Karlsruhe Hbf ihren IC übernommen und wartet auf Ausfahrt, daneben 101 031, 08.10.2003
Detlef Schikorr

Die am 23.07.2003 in den verkehrsroten Farbtopf gefallene DB 181 205 wartet am 08.10.2003 in Karlsruhe Hbf auf ihren IC
Die am 23.07.2003 in den verkehrsroten Farbtopf gefallene DB 181 205 wartet am 08.10.2003 in Karlsruhe Hbf auf ihren IC
Detlef Schikorr

Die noch stahlblaue 181 205 hat ihren Schnellzug nach Frankfurt/M Hbf gebracht und fährt nun ins Bw Frankfurt/M-1 18.05.1998
Die noch stahlblaue 181 205 hat ihren Schnellzug nach Frankfurt/M Hbf gebracht und fährt nun ins Bw Frankfurt/M-1 18.05.1998
Detlef Schikorr

2 orientrote Lätzchenloks: DB 111 061 neben der DB 181 204 vor dem Metro-Rhin Offenburg - Straßburg in Offenburg am 13.08.2001
2 orientrote Lätzchenloks: DB 111 061 neben der DB 181 204 vor dem Metro-Rhin Offenburg - Straßburg in Offenburg am 13.08.2001
Detlef Schikorr

Talbot Vorführtriebwagen  Talent  (Fabriknummer 1996/188707+188708), ohne jegliche angeschriebene Betriebsnummer, aufgenommen am 16.07.1996 in Gießen. Danach unternahm der Triebwagen Vorführreisen in verschiedene europäische Länder, bis er dann im Jahr 2001 von der Prigitzer Eisenbahn (PEG) als VT 643.07 übernommen wurde. Bereits 2013 wurde er nach einem Brandschaden in Neustrelitz verschrottet.
Talbot Vorführtriebwagen "Talent" (Fabriknummer 1996/188707+188708), ohne jegliche angeschriebene Betriebsnummer, aufgenommen am 16.07.1996 in Gießen. Danach unternahm der Triebwagen Vorführreisen in verschiedene europäische Länder, bis er dann im Jahr 2001 von der Prigitzer Eisenbahn (PEG) als VT 643.07 übernommen wurde. Bereits 2013 wurde er nach einem Brandschaden in Neustrelitz verschrottet.
Detlef Schikorr

ATLU i.E für TXL 193 557-6, REV/MMAL/10.04.17 Pattburg/DK 18.11.2022
ATLU i.E für TXL 193 557-6, REV/MMAL/10.04.17 Pattburg/DK 18.11.2022
Marc Steiner

CFL Litra MY 1146 + CFL 1832 und der ATLU Vectron 193 557-6 beim Meeting in Pattburg/DK. 18.11.2022
CFL Litra MY 1146 + CFL 1832 und der ATLU Vectron 193 557-6 beim Meeting in Pattburg/DK. 18.11.2022
Marc Steiner

Da versteckt sich die inzwischen durch reichlich Vandalismus beschädigte ehemalige Lok 2 aus Kappeln eine V 60 D, LEW 15632 Bj 1978 am Stellwerk und wartet seit 2019 auf die Abholung durch ihren Berliner Käufer. Süderbrarup 03.11.2022
Da versteckt sich die inzwischen durch reichlich Vandalismus beschädigte ehemalige Lok 2 aus Kappeln eine V 60 D, LEW 15632 Bj 1978 am Stellwerk und wartet seit 2019 auf die Abholung durch ihren Berliner Käufer. Süderbrarup 03.11.2022
Marc Steiner

GALERIE 3
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