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My 1154(Fabriknr.2605,Bj.1965,Motortyp 16.567D1)gehörte von 2004-2006 zum Bestand der neg Niebüll und von 2006-2009 zur CFL Cargo, seit 2009 gehört sie der ContecRail. Padborg 04.06.2010
My 1154(Fabriknr.2605,Bj.1965,Motortyp 16.567D1)gehörte von 2004-2006 zum Bestand der neg Niebüll und von 2006-2009 zur CFL Cargo, seit 2009 gehört sie der ContecRail. Padborg 04.06.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

197 1200x697 Px, 19.02.2017

Mit lauten Gegrummel und einer enormen Abgasfahne verließ die Mx 1023 mit dem IC 4 dann Padborg Richtung Endbahnhof Aarhus(IC 4 Werk). Links stand die 251 002/MaK DE 2700-02 die für Norwegen bestimmt war. Padborg 12.07.2010
Mit lauten Gegrummel und einer enormen Abgasfahne verließ die Mx 1023 mit dem IC 4 dann Padborg Richtung Endbahnhof Aarhus(IC 4 Werk). Links stand die 251 002/MaK DE 2700-02 die für Norwegen bestimmt war. Padborg 12.07.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

230 1024x508 Px, 19.02.2017

Die Mx 1023 der CFL Cargo übernahm dann den IC 4 und verließ nach einer 15 minütigen Kontrolle mit lauten Pfiff dann Padborg. 12.07.2010
Die Mx 1023 der CFL Cargo übernahm dann den IC 4 und verließ nach einer 15 minütigen Kontrolle mit lauten Pfiff dann Padborg. 12.07.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

221 1024x598 Px, 19.02.2017

Am 12.07.2010 brachte die 182 533 einen IC 4 von AnsaldoBreda aus Italien nach Padborg, sie hat ihn hier gerade abgestellt und fährt nun zurück nach Flensburg.
Am 12.07.2010 brachte die 182 533 einen IC 4 von AnsaldoBreda aus Italien nach Padborg, sie hat ihn hier gerade abgestellt und fährt nun zurück nach Flensburg.
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 182 | ES 64 U2 | Private

191 1024x650 Px, 19.02.2017

DSB MY 1135(Fabriknr.2376,Bj.1957,Motortyp 15.567C)gehört zur Versuchsanstalt DSB Material als sogenannte Tjenestelokomtiv (Dienstlok)und sie ist im ganzen Land unterwegs so wie hier z.B als mit einem Messzug in Padborg wartet. 11.07.2010
DSB MY 1135(Fabriknr.2376,Bj.1957,Motortyp 15.567C)gehört zur Versuchsanstalt DSB Material als sogenannte "Tjenestelokomtiv"(Dienstlok)und sie ist im ganzen Land unterwegs so wie hier z.B als mit einem Messzug in Padborg wartet. 11.07.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

181 1024x569 Px, 19.02.2017

Die Mx 1018(Fabriknr.2458,Bj.1961,Motortyp 12.567C)wurde 1989 bei der DSb ausgemustert und fährt seit dem Frühjahr 2008 für die BLDX. Die Aufnahme entstand am 04.06.2010 in Padborg.
Die Mx 1018(Fabriknr.2458,Bj.1961,Motortyp 12.567C)wurde 1989 bei der DSb ausgemustert und fährt seit dem Frühjahr 2008 für die BLDX. Die Aufnahme entstand am 04.06.2010 in Padborg.
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

236 1200x900 Px, 19.02.2017

Die in GM Lack lackierte Mx 1023 der CFL Cargo schiebt hier zusammen mit der 266 032-2 die 185 554 in den Abstellbereich in Padborg. Einige E-Loks können und dürfen in Padborg nicht selber fahren da ihnen das dänische Zugsicherungssystem ATC(AutomaticTrainControl)fehlt. Padborg 04.05.2010
Die in GM Lack lackierte Mx 1023 der CFL Cargo schiebt hier zusammen mit der 266 032-2 die 185 554 in den Abstellbereich in Padborg. Einige E-Loks können und dürfen in Padborg nicht selber fahren da ihnen das dänische Zugsicherungssystem ATC(AutomaticTrainControl)fehlt. Padborg 04.05.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

225 1200x900 Px, 19.02.2017

Hier stehen die MX 1010(Lokalbane),1041(Contec),1018(BLDX)und die 1017(BLDX)zusammen abgestellt in Padborg, rechts versteckt sich noch die MX 1023 der CFL Cargo. 08.05.2010
Hier stehen die MX 1010(Lokalbane),1041(Contec),1018(BLDX)und die 1017(BLDX)zusammen abgestellt in Padborg, rechts versteckt sich noch die MX 1023 der CFL Cargo. 08.05.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

231 1200x900 Px, 19.02.2017

Die MY 1159(Fabriknr.2610,Bj.1965,Motortyp 16.567D1)war bis 2001 die letzte MY die im regulären Einsatz für die DSB unterwegs war. Seitdem ist sie als Museumstog Zuglok eingesetzt und wurde 2007 komplett renoviert. Aarhus am 17.05.2010
Die MY 1159(Fabriknr.2610,Bj.1965,Motortyp 16.567D1)war bis 2001 die letzte MY die im regulären Einsatz für die DSB unterwegs war. Seitdem ist sie als "Museumstog" Zuglok eingesetzt und wurde 2007 komplett renoviert. Aarhus am 17.05.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

217 1200x900 Px, 19.02.2017

Die Mx 26 Tørfisken der Midtjyske Jernbaner(gebaut 1961 als Mx 1025 für die DSB)steht hier abgestellt in Aarhus. Es ist nicht möglich gewesen die Lok mit weniger Masten im Bild zu fotografieren. 20.04.2010
Die Mx 26 "Tørfisken" der Midtjyske Jernbaner(gebaut 1961 als Mx 1025 für die DSB)steht hier abgestellt in Aarhus. Es ist nicht möglich gewesen die Lok mit weniger Masten im Bild zu fotografieren. 20.04.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

255 1200x900 Px, 19.02.2017

Die MY 1153(Fabriknr.2605,Bj.1966,Motortyp 16.567D1)wurde im Jahre 2000 bei der DSB ausgemustert und fährt seitdem nahezu ununterbrochen bei der ContecRail.Hier steht sie mit einem 150t Kran am Haken in Padborg. 25.4.2010
Die MY 1153(Fabriknr.2605,Bj.1966,Motortyp 16.567D1)wurde im Jahre 2000 bei der DSB ausgemustert und fährt seitdem nahezu ununterbrochen bei der ContecRail.Hier steht sie mit einem 150t Kran am Haken in Padborg. 25.4.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

206 1200x1019 Px, 19.02.2017

Fotografentag in Padborg: Mx 1006(Fabriknr.2446,Bj.1961,Motortyp 12.567C 1425 PS)wurde 1991 von der DSB ausgemustert,von 1992-2002 bei ØSJS,1999 restauriert und mit dem DSB Anstrich versehen,2007-2010 CFL Cargo Danmark und seit 2010 bei Contec Rail ApS ist aber seit 2011 z-gestellt und wird aufgearbeitet. Padborg 2.4.2010
Fotografentag in Padborg: Mx 1006(Fabriknr.2446,Bj.1961,Motortyp 12.567C 1425 PS)wurde 1991 von der DSB ausgemustert,von 1992-2002 bei ØSJS,1999 restauriert und mit dem DSB Anstrich versehen,2007-2010 CFL Cargo Danmark und seit 2010 bei Contec Rail ApS ist aber seit 2011 z-gestellt und wird aufgearbeitet. Padborg 2.4.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

220 1200x900 Px, 19.02.2017

Fotografentag in Padborg: Mx 1017(Fabriknr.2457,Bj.1961,Motortyp 12.567C)wurde 1989 von der DSB ausgemustert und steht ebenfalls seit 2008 in Diensten der BLDX und ist fahrbereit. Padborg 2.4.2010 (0100)
Fotografentag in Padborg: Mx 1017(Fabriknr.2457,Bj.1961,Motortyp 12.567C)wurde 1989 von der DSB ausgemustert und steht ebenfalls seit 2008 in Diensten der BLDX und ist fahrbereit. Padborg 2.4.2010 (0100)
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

216 1200x900 Px, 19.02.2017

Fotografentag in Padborg: Mx 1018(Fabriknr.2458,Bj.1961,Motortyp 12.567C)ist seit 2008 im Besitz der BLDX und ist immernoch fahrbereit. Padborg 2.4.2010
Fotografentag in Padborg: Mx 1018(Fabriknr.2458,Bj.1961,Motortyp 12.567C)ist seit 2008 im Besitz der BLDX und ist immernoch fahrbereit. Padborg 2.4.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

266 1200x900 Px, 19.02.2017

Fotografentag in Padorg: Mx 1030(Fabriknr.2470,Bj 1961,Mot.nr. 12.567D1)ist seit 2008 im Bestand der BLDX und dient seither als Ersatzteilspender. Padborg 2.4.10
Fotografentag in Padorg: Mx 1030(Fabriknr.2470,Bj 1961,Mot.nr. 12.567D1)ist seit 2008 im Bestand der BLDX und dient seither als Ersatzteilspender. Padborg 2.4.10
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

206 1200x900 Px, 19.02.2017

Litra MY 1134(Fabriknr.2375,Bj.1957,Motortyp:16.567C)seit 2010 in Diensten von RailCare Danmark ApS steht hier öffentlich zugänglich am 2.4.2010 vor der Contec Werkstatt in Padborg.
Litra MY 1134(Fabriknr.2375,Bj.1957,Motortyp:16.567C)seit 2010 in Diensten von RailCare Danmark ApS steht hier öffentlich zugänglich am 2.4.2010 vor der Contec Werkstatt in Padborg.
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

196 1200x900 Px, 19.02.2017

DB 1261 103-6 mit der Übergabe aus Flensurg-Weiche auf dem Weg nach Neumünster. SL 13.02.2017
DB 1261 103-6 mit der Übergabe aus Flensurg-Weiche auf dem Weg nach Neumünster. SL 13.02.2017
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 261 | Gravita 10 BB

182 1200x833 Px, 13.02.2017

NAH.SH 6112 180(-5) mit dem RE7 nach Hamburg kurz vor der Abfahrt aus Schleswig. 13.02.2017
NAH.SH 6112 180(-5) mit dem RE7 nach Hamburg kurz vor der Abfahrt aus Schleswig. 13.02.2017
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 112 | ex DR 212

194 1200x787 Px, 13.02.2017

Gruß zurück....Schleswig 13.02.2017
Gruß zurück....Schleswig 13.02.2017
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 112 | ex DR 212

218 1200x703 Px, 13.02.2017

RSC EG 3107 mit nem laaaaangen Güterzug auf dem Weg nach Hamburg Maschen. Schleswig 13.02.3017
RSC EG 3107 mit nem laaaaangen Güterzug auf dem Weg nach Hamburg Maschen. Schleswig 13.02.3017
Marc Steiner

Dänemark / Elektrolokomotiven / BR EG 3100 (9186 0103 101- 113)

251 1200x762 Px, 13.02.2017

Der gleiche zug nochmal nur diesmal vom Bahnsteig aus....Schleswig 13.02.2017
Der gleiche zug nochmal nur diesmal vom Bahnsteig aus....Schleswig 13.02.2017
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 112 | ex DR 212

216 1200x800 Px, 13.02.2017

NAH.SH 6112 141-7 mit dem RE7 nach Hamburg neben dem bahnsteig. Schleswig 13.02.2017
NAH.SH 6112 141-7 mit dem RE7 nach Hamburg neben dem bahnsteig. Schleswig 13.02.2017
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 112 | ex DR 212

321 1200x800 Px, 13.02.2017

RSC EG 3112 mit Misch Gz auf dem Weg nach Dänemark. Schleswig 09.02.2017
RSC EG 3112 mit Misch Gz auf dem Weg nach Dänemark. Schleswig 09.02.2017
Marc Steiner

Dänemark / Elektrolokomotiven / BR EG 3100 (9186 0103 101- 113)

225 1200x823 Px, 12.02.2017

Mit dem Steuerwagen Bpmmbdzf 286.1 voraus kam die 101 099 erneut durch Jübek gefahren diesmal aber als IC 2197 nach Köln. Jübek 12.02.2017
Mit dem Steuerwagen Bpmmbdzf 286.1 voraus kam die 101 099 erneut durch Jübek gefahren diesmal aber als IC 2197 nach Köln. Jübek 12.02.2017
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 101 | ADtranz, Deutschland / Steuerwagen / IC | IR

238 1200x830 Px, 12.02.2017

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