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Litra MZ 1457 zeigt deutlich ihren neuen Besitzer...Fredericia/DK 01.05.2011.
Litra MZ 1457 zeigt deutlich ihren neuen Besitzer...Fredericia/DK 01.05.2011.
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MZ

122 1024x777 Px, 06.03.2017

Winterpause...Litra ME 1531 abgestellt in Aarhus. 21.02.2010
Winterpause...Litra ME 1531 abgestellt in Aarhus. 21.02.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR LItra ME

170 1024x771 Px, 06.03.2017

Litra MZ 1459 wurde gerade angekuppelt und ca 30min später war Abfahrt. 01.05.2011
Litra MZ 1459 wurde gerade angekuppelt und ca 30min später war Abfahrt. 01.05.2011
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MZ

106 1024x669 Px, 06.03.2017

DSB/DB Litra MZ 1457 abgestellt in Fredericia/DK. 01.05.2011
DSB/DB Litra MZ 1457 abgestellt in Fredericia/DK. 01.05.2011
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MZ

119 783x1024 Px, 06.03.2017

DSB/DB Litra MZ 1456 wartet im Bhf von Fredericia auf die Weiterfahrt. 01.05.2011
DSB/DB Litra MZ 1456 wartet im Bhf von Fredericia auf die Weiterfahrt. 01.05.2011
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MZ

133 1024x761 Px, 06.03.2017

DSB/DB Litra MZ 1449 stand am 13.12.2009 abgestellt im Gbf Aarhus.
DSB/DB Litra MZ 1449 stand am 13.12.2009 abgestellt im Gbf Aarhus.
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MZ

147 1024x669 Px, 06.03.2017

Der Paradiesvogel unter den NOHABS in Dänemark ist ohne Zweifel die MjbD MX26(nach der Baunummer ist es die ex DSB MX 1025)der Midtjyske Jernbaner die hier in Aarhus abgestellt steht. 20.04.2010
Der Paradiesvogel unter den NOHABS in Dänemark ist ohne Zweifel die MjbD MX26(nach der Baunummer ist es die ex DSB MX 1025)der Midtjyske Jernbaner die hier in Aarhus abgestellt steht. 20.04.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

111 1024x597 Px, 06.03.2017

DSB MX 1001 steht abgestellt in Aarhus. 21.01.2011
DSB MX 1001 steht abgestellt in Aarhus. 21.01.2011
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

119 1024x726 Px, 06.03.2017

Volles Haus in Aarhus, neben zahlreichen Triebwagen der Reihen MR,MF,MH und Lint sind auch die beiden MY's 1135 und 1159 die MZ 1456 der Eurailscout UFM 120 sowie einem Trolje(vergleichbar mit SKL) in Aarhus abgestellt. Ebenfalls im Anmarsch ein Trupp Lokführer die auf dem neuen Lint 41 II und dem IC4 eingewiesen werden sollen. Aarhus 14.10.2009
Volles Haus in Aarhus, neben zahlreichen Triebwagen der Reihen MR,MF,MH und Lint sind auch die beiden MY's 1135 und 1159 die MZ 1456 der Eurailscout UFM 120 sowie einem Trolje(vergleichbar mit SKL) in Aarhus abgestellt. Ebenfalls im Anmarsch ein Trupp Lokführer die auf dem neuen Lint 41 II und dem IC4 eingewiesen werden sollen. Aarhus 14.10.2009
Marc Steiner

BLDX 1019 dieselt hier durch den Gbf von Padborg. 04.06.2010
BLDX 1019 dieselt hier durch den Gbf von Padborg. 04.06.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

119 1024x619 Px, 07.03.2017

DSB Litra MZ 1401 (Bj 1967, 3300PS, 117t) wurde in Aarhus eingesetzt als Zuglok (ähnlich wie die 218.8 für die ICE's) für die IC4 Triebwagen die noch nicht einsatzbereit oder ohne Zulassung waren. Sie ist die letzte Lok der Reihe MZ I (1401-1410) die noch in Dänemark im Einsatz ist, MZ 1402 bis 1410 wurden alle nach Schweden verkauft. 30.11.2009
DSB Litra MZ 1401 (Bj 1967, 3300PS, 117t) wurde in Aarhus eingesetzt als Zuglok (ähnlich wie die 218.8 für die ICE's) für die IC4 Triebwagen die noch nicht einsatzbereit oder ohne Zulassung waren. Sie ist die letzte Lok der Reihe MZ I (1401-1410) die noch in Dänemark im Einsatz ist, MZ 1402 bis 1410 wurden alle nach Schweden verkauft. 30.11.2009
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MZ

127 1024x768 Px, 07.03.2017

MZ 1425 rangierte einige IC4 Triebwagen zum Werk fuhr dann zurück in die Abstellgruppe, rechts im Bild werden gerade mit MG/MH 56/5826 Testfahrten gemacht. Aarhus 23.07.2010
MZ 1425 rangierte einige IC4 Triebwagen zum Werk fuhr dann zurück in die Abstellgruppe, rechts im Bild werden gerade mit MG/MH 56/5826 Testfahrten gemacht. Aarhus 23.07.2010
Marc Steiner

DSB(Museumstog)MY 1159 abgestellt im Gbf Aarhus. 10.12.2009
DSB(Museumstog)MY 1159 abgestellt im Gbf Aarhus. 10.12.2009
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

102 1024x768 Px, 07.03.2017

DSB MY 1101(Museumstog)und DSB MY 1135(Tjenestlokomotiv)halten Wochenendruhe im Gbf Aarhus(überarbeitete Version). 19.09.2010
DSB MY 1101(Museumstog)und DSB MY 1135(Tjenestlokomotiv)halten Wochenendruhe im Gbf Aarhus(überarbeitete Version). 19.09.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

115 1024x747 Px, 07.03.2017

DSB Litra ME 1526 im Portrait von einer Brücke aus mit maximalem Tele aufgenommen und bearbeitet. Aarhus 29.04.2010
DSB Litra ME 1526 im Portrait von einer Brücke aus mit maximalem Tele aufgenommen und bearbeitet. Aarhus 29.04.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR LItra ME

128 641x1024 Px, 07.03.2017

Ordentlich Bewegung im Aarhuser Bahnbetriebswerk: MF/MG 56/5824, MF/MFB 50/5224 ein weiterer IC3 Triebwagen in der Halle und die Dienstlok der DSB die MY 1135 waren zu Gast in Aarhus. 07.09.2010
Ordentlich Bewegung im Aarhuser Bahnbetriebswerk: MF/MG 56/5824, MF/MFB 50/5224 ein weiterer IC3 Triebwagen in der Halle und die Dienstlok der DSB die MY 1135 waren zu Gast in Aarhus. 07.09.2010
Marc Steiner

DSB Litra MZ 1401 abgestellt im Gbf Aarhus. 10.05.2011
DSB Litra MZ 1401 abgestellt im Gbf Aarhus. 10.05.2011
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MZ

115 1024x672 Px, 08.03.2017

Gebaut unter der Seriennummer 2465 wurde die MX 1025 1993 nach 32 Betriebsjahren bei der DSB ausgemustert, sie bekam den rot/orangen Anstrich und war seitdem bei mind. zwei dänischen Privatbahnen als MX 26 im Einsatz, heute gehört sie den Midtjyske Jernbanen(MJ) und trägt den Namen  Torfisken . Aufgenommen in Aarhus am 20.11.2009
Gebaut unter der Seriennummer 2465 wurde die MX 1025 1993 nach 32 Betriebsjahren bei der DSB ausgemustert, sie bekam den rot/orangen Anstrich und war seitdem bei mind. zwei dänischen Privatbahnen als MX 26 im Einsatz, heute gehört sie den Midtjyske Jernbanen(MJ) und trägt den Namen "Torfisken". Aufgenommen in Aarhus am 20.11.2009
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

104 1024x549 Px, 15.03.2017

Heute gibts mal 5 Aufnahmen der NOHAB Loks aus dem Archiv, alle neu bearbeitet und zugeschnitten. Den Anfang mach die MX 1006, 1961 in Betrieb genommen wurde sie 1991 ausgemustert, 1970 hatte sie einen schweren Unfall(Flankenfahrt)und wurde wieder aufgebaut. Zuletzt war sie bei der Fa.ContecRail im Dienst, ob sie nach dem Fristablauf wieder eine HU bekam ist mit nicht bekannt. Padborg 02.04.2010
Heute gibts mal 5 Aufnahmen der NOHAB Loks aus dem Archiv, alle neu bearbeitet und zugeschnitten. Den Anfang mach die MX 1006, 1961 in Betrieb genommen wurde sie 1991 ausgemustert, 1970 hatte sie einen schweren Unfall(Flankenfahrt)und wurde wieder aufgebaut. Zuletzt war sie bei der Fa.ContecRail im Dienst, ob sie nach dem Fristablauf wieder eine HU bekam ist mit nicht bekannt. Padborg 02.04.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

114 1024x691 Px, 15.03.2017

Gebaut unter der NR.2459 wurde die MX 1019 1961 in Dienst gestellt, sie schied nach 28 Betriebsjahren im Jahre 1989 aus dem DIenst bei der DSB aus. Seit 2009 gehört sie der BLDX und fährt in Dänemark umher. Hier konnte ich sie bei der Ausfahrt in Paborg aufnehmen als sie sich auf den Weg zur Abholung eines Gz machte. 04.06.2010
Gebaut unter der NR.2459 wurde die MX 1019 1961 in Dienst gestellt, sie schied nach 28 Betriebsjahren im Jahre 1989 aus dem DIenst bei der DSB aus. Seit 2009 gehört sie der BLDX und fährt in Dänemark umher. Hier konnte ich sie bei der Ausfahrt in Paborg aufnehmen als sie sich auf den Weg zur Abholung eines Gz machte. 04.06.2010
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

106 1024x774 Px, 15.03.2017

NOHAB MY 1155/227 010-6, Baunummer 2606, Bj.1965, a 1997 von 1999-2003 gehörte sie Vossloh danach Eichholz und seit 2011 Altmark Rail, dieselt hier mit lautem Getöse am 30.09.2011 durch Hamburg-Harburg.
NOHAB MY 1155/227 010-6, Baunummer 2606, Bj.1965, a 1997 von 1999-2003 gehörte sie Vossloh danach Eichholz und seit 2011 Altmark Rail, dieselt hier mit lautem Getöse am 30.09.2011 durch Hamburg-Harburg.
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

134 1024x686 Px, 15.03.2017

NOHAB MY 1147/227 007-2(BauNr.2598) zieht hier die in Padborg reparierte MY 1148(Scandic Rail Partners, BauNr.2599) zurück nach Haldensleben wo die Instandsetzung fortgesetzt wurde. Schleswig 24.09.2011
NOHAB MY 1147/227 007-2(BauNr.2598) zieht hier die in Padborg reparierte MY 1148(Scandic Rail Partners, BauNr.2599) zurück nach Haldensleben wo die Instandsetzung fortgesetzt wurde. Schleswig 24.09.2011
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

119 1024x659 Px, 15.03.2017

Das waren noch Zeiten....MY 1154 und 1157(links)und die ContecRail MX 1009(inzischen nach Schweden verkauft)stehen abgestellt im Gbf Padborg vor der ContecRail Werkstatt. Heute kann man dort mit viel Glück noch zwei Rundnasen und einige Loks der 1800 Serie aus Luxembourg sehen der Rest wurde entweder verkauft oder ins Landesinnere abgefahren. Padborg 01.10.2010
Das waren noch Zeiten....MY 1154 und 1157(links)und die ContecRail MX 1009(inzischen nach Schweden verkauft)stehen abgestellt im Gbf Padborg vor der ContecRail Werkstatt. Heute kann man dort mit viel Glück noch zwei Rundnasen und einige Loks der 1800 Serie aus Luxembourg sehen der Rest wurde entweder verkauft oder ins Landesinnere abgefahren. Padborg 01.10.2010
Marc Steiner

Das waren noch Zeiten....MY 1154 und 1157(links)und die ContecRail MX 1009(inzischen nach Schweden verkauft)stehen abgestellt im Gbf Padborg vor der ContecRail Werkstatt. Heute kann man dort mit viel Glück noch zwei Rundnasen und einige Loks der 1800 Serie aus Luxembourg sehen der Rest wurde entweder verkauft oder ins Landesinnere abgefahren. Padborg 01.10.2010
Das waren noch Zeiten....MY 1154 und 1157(links)und die ContecRail MX 1009(inzischen nach Schweden verkauft)stehen abgestellt im Gbf Padborg vor der ContecRail Werkstatt. Heute kann man dort mit viel Glück noch zwei Rundnasen und einige Loks der 1800 Serie aus Luxembourg sehen der Rest wurde entweder verkauft oder ins Landesinnere abgefahren. Padborg 01.10.2010
Marc Steiner

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