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IC 4 Litra MG (MG 56xx | FH 66xx | FG 68xx | MG 58xx) Fotos

47 Bilder
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DSB IC4 MG/MH 56/5827 Padborg 17.01.2017
DSB IC4 MG/MH 56/5827 Padborg 17.01.2017
M.Steiner

DSB IC4 MG 56/5859 nach Esbjerg verlässt hier den Bhf Fredericia st am 24.07.2015
DSB IC4 MG 56/5859 nach Esbjerg verlässt hier den Bhf Fredericia st am 24.07.2015
M.Steiner

DSB IC4 MG 56/5859 nach Esbjerg wartet auf die Abfahrt während die RSC Litra MZ 1452 mit ihrem Güterzug ebenfalls nach Esbjerg langsam durch den Bahnhof von Fredericia dieselt. 24.07.2015
DSB IC4 MG 56/5859 nach Esbjerg wartet auf die Abfahrt während die RSC Litra MZ 1452 mit ihrem Güterzug ebenfalls nach Esbjerg langsam durch den Bahnhof von Fredericia dieselt. 24.07.2015
M.Steiner

Typische Bahnhofsszene...alles stürmt in den Zug...DSB IC4 Litra MG 56/5859 nach Esbjerg ist soeben in Fredericia eingefahren. 24.07.2015
Typische Bahnhofsszene...alles stürmt in den Zug...DSB IC4 Litra MG 56/5859 nach Esbjerg ist soeben in Fredericia eingefahren. 24.07.2015
M.Steiner

DSB IC4 MG 56/5837 aus Richtung Kopenhagen kommend hat hier Einfahrt in Fredericia. 24.07.2015
DSB IC4 MG 56/5837 aus Richtung Kopenhagen kommend hat hier Einfahrt in Fredericia. 24.07.2015
M.Steiner

DSB IC4 MG/MH 56/5846(MH 95 86 000 5846-4/ FG 6846-3/ FH 6646-7 und MG 5646-8)als DSB Tog 58316 verlässt hier gerade Bramming(ca.6km vor Esbjerg)Richtung Fredericia. 24.07.2015
DSB IC4 MG/MH 56/5846(MH 95 86 000 5846-4/ FG 6846-3/ FH 6646-7 und MG 5646-8)als DSB Tog 58316 verlässt hier gerade Bramming(ca.6km vor Esbjerg)Richtung Fredericia. 24.07.2015
M.Steiner

Richtig was los im dänischen Esbjerg...v.l.n.r...ein unbekannter MRD Triebwagen abgestellt im Abstellbereich, DB 1233 572, STAB TMZ 1425, DSB IC4 MG 56/66/68/5877 und 50 sowie die Arriva Lints AR 2043 A/B(Tønder-Esbjerg) und AR 2040 A/B(Ribe-Esbjerg). Esbjerg 24.07.2015
Richtig was los im dänischen Esbjerg...v.l.n.r...ein unbekannter MRD Triebwagen abgestellt im Abstellbereich, DB 1233 572, STAB TMZ 1425, DSB IC4 MG 56/66/68/5877 und 50 sowie die Arriva Lints AR 2043 A/B(Tønder-Esbjerg) und AR 2040 A/B(Ribe-Esbjerg). Esbjerg 24.07.2015
M.Steiner

DSB Litra MG/MH IC4 56/5836 auf Testfahrt unterwegs hatte am 01.05.2011 Einfahrt in den Bahnhof von Fredericia.
DSB Litra MG/MH IC4 56/5836 auf Testfahrt unterwegs hatte am 01.05.2011 Einfahrt in den Bahnhof von Fredericia.
M.Steiner

Leider immer noch ein Traum...eine Dreichfachtraktion des IC4...mit sehr geringen Ausnahmen konnte man sowas nur im Gbf Aarhus beobachten und auch nur mit  einem  laufenden Triebwagen die anderen wurden still mitgezogen...Aarhus 07.09.2010(üaVinG)
Leider immer noch ein Traum...eine Dreichfachtraktion des IC4...mit sehr geringen Ausnahmen konnte man sowas nur im Gbf Aarhus beobachten und auch nur mit "einem" laufenden Triebwagen die anderen wurden still mitgezogen...Aarhus 07.09.2010(üaVinG)
M.Steiner

So wie hier standen die ersten aus Italien gelieferten Triebwagen der Baureihe Litra MG/MH gedacht als IC4 lange in Aarhus rum bevor die ersten 14 Stück zugelassen und fahrbereit waren. Noch heute sind weniger als die Hälfte der über 80 gelieferten Triebwagen im Einsatz, der Rest steht irgendwo meistens durch Vandalismus beschädigt in Dänemark(Randers Horsens Taulov usw)rum. Aarhus 15.10.2010(üaVinG)
So wie hier standen die ersten aus Italien gelieferten Triebwagen der Baureihe Litra MG/MH gedacht als IC4 lange in Aarhus rum bevor die ersten 14 Stück zugelassen und fahrbereit waren. Noch heute sind weniger als die Hälfte der über 80 gelieferten Triebwagen im Einsatz, der Rest steht irgendwo meistens durch Vandalismus beschädigt in Dänemark(Randers Horsens Taulov usw)rum. Aarhus 15.10.2010(üaVinG)
M.Steiner

DSB IC4 MG/MH 56/5812 sowie die Litra ME 1528 und 1514 stehen abgestellt im neugebauten Abstellbereich im Gbf Aarhus, aufgenommen wurde das Bild von einem Parkplatz aus. Aarhus 16.05.2010
DSB IC4 MG/MH 56/5812 sowie die Litra ME 1528 und 1514 stehen abgestellt im neugebauten Abstellbereich im Gbf Aarhus, aufgenommen wurde das Bild von einem Parkplatz aus. Aarhus 16.05.2010
M.Steiner

Da stehen sie einige der Millionenteuren Pleitezüge aus Italien im Bahnhof von Tinglev und dienen leider so manch wenig kreativen Geist als Animation zum beschmieren...DSB IC4 56/5833,80,83 und ganz hinten der bunteste die 23(alter Bekannter aus Aarhuser Zeiten)dazu noch ein hier nicht sichtbarer IC2(IC4-Zweiteiler)mit der Nummer MP 5714/FP 6714(95 86 000 5714-7 und 95 86 000 6714-6 DK-DSB). Tinglev 05.04.2014
Da stehen sie einige der Millionenteuren Pleitezüge aus Italien im Bahnhof von Tinglev und dienen leider so manch wenig kreativen Geist als Animation zum beschmieren...DSB IC4 56/5833,80,83 und ganz hinten der bunteste die 23(alter Bekannter aus Aarhuser Zeiten)dazu noch ein hier nicht sichtbarer IC2(IC4-Zweiteiler)mit der Nummer MP 5714/FP 6714(95 86 000 5714-7 und 95 86 000 6714-6 DK-DSB). Tinglev 05.04.2014
M.Steiner

Aus dem Archiv: Ob es freigeschaltet wird weiß ich nicht aber ich möchte hier mal zeigen wie die Begeisterung über die enormen Probleme mit dem AB IC4 Triebzug zum Ausdruck gebracht wurde. Nicht zu vergleichen mit den Schmierereien bei uns denn in Aarhus malte man seiner Zeit(19.05.2010)den ganzen Zug(MG/MH 54/5617,die andere Seite war blau/grün) an und das ganze im abgesperrten Bereich. Danach wurde ein Sicherheitsdienst beauftragt der die Züge während der Nachtstunden bewachte, die Reinigungskosten waren enorm obwohl freundlicher Weise wasserlösliche Farbe benutzt wurde.
Aus dem Archiv: Ob es freigeschaltet wird weiß ich nicht aber ich möchte hier mal zeigen wie die Begeisterung über die enormen Probleme mit dem AB IC4 Triebzug zum Ausdruck gebracht wurde. Nicht zu vergleichen mit den Schmierereien bei uns denn in Aarhus malte man seiner Zeit(19.05.2010)den ganzen Zug(MG/MH 54/5617,die andere Seite war blau/grün) an und das ganze im abgesperrten Bereich. Danach wurde ein Sicherheitsdienst beauftragt der die Züge während der Nachtstunden bewachte, die Reinigungskosten waren enorm obwohl freundlicher Weise wasserlösliche Farbe benutzt wurde.
M.Steiner

Hier nochmal ein Nachschuss auf den DGS 43894 mit Zuglok 185 540-2 der zwei neue Triebwagen aus Italien nach Dänemark überführte. Schleswig 12.08.2013
Hier nochmal ein Nachschuss auf den DGS 43894 mit Zuglok 185 540-2 der zwei neue Triebwagen aus Italien nach Dänemark überführte. Schleswig 12.08.2013
M.Steiner

Langsam dieselt einer der damals wenigen einsatzbereiten IC4 Triebwagen, hier MG/MH 56/5836, an der Spitzke V100-SP-007(203 409-8 ex DR 202 536, 1305 kW) vorbei in den Bahnhof von Fredericia. 01.05.2011
Langsam dieselt einer der damals wenigen einsatzbereiten IC4 Triebwagen, hier MG/MH 56/5836, an der Spitzke V100-SP-007(203 409-8 ex DR 202 536, 1305 kW) vorbei in den Bahnhof von Fredericia. 01.05.2011
M.Steiner

Nach erfolgter Reparatur eines liegengebliebenen Kfz eines Freundes ging es am Nachmittag nochmal nach Padborg/DK. Dort konnte erstaunter Weise der AnsalsoBreda IC4 der DSB MG/FG 56/5827 angetroffen werden der wohl für Schulungsfahrten genutzt wurde. 17.01.2017
Nach erfolgter Reparatur eines liegengebliebenen Kfz eines Freundes ging es am Nachmittag nochmal nach Padborg/DK. Dort konnte erstaunter Weise der AnsalsoBreda IC4 der DSB MG/FG 56/5827 angetroffen werden der wohl für Schulungsfahrten genutzt wurde. 17.01.2017
M.Steiner

Ordentlich Bewegung im Aarhuser Bahnbetriebswerk: MF/MG 56/5824, MF/MFB 50/5224 ein weiterer IC3 Triebwagen in der Halle und die Dienstlok der DSB die MY 1135 waren zu Gast in Aarhus. 07.09.2010
Ordentlich Bewegung im Aarhuser Bahnbetriebswerk: MF/MG 56/5824, MF/MFB 50/5224 ein weiterer IC3 Triebwagen in der Halle und die Dienstlok der DSB die MY 1135 waren zu Gast in Aarhus. 07.09.2010
M.Steiner

DSB IC4 MG/MH 56/5811 abgestellt im Gbf Aarhus hinter dem IC4 Werk(über den Zaun aufgenommen). Aarhus 27.03.2010
DSB IC4 MG/MH 56/5811 abgestellt im Gbf Aarhus hinter dem IC4 Werk(über den Zaun aufgenommen). Aarhus 27.03.2010
M.Steiner

IC4 MG/MH 56/5807 wird hier gerade an der Baustelle für das neue Dienstgebäude der Tf vorbei Richtung Tankstelle rangiert. Aarhus 16.03.2010
IC4 MG/MH 56/5807 wird hier gerade an der Baustelle für das neue Dienstgebäude der Tf vorbei Richtung Tankstelle rangiert. Aarhus 16.03.2010
M.Steiner

MZ 1425 rangierte einige IC4 Triebwagen zum Werk fuhr dann zurück in die Abstellgruppe, rechts im Bild werden gerade mit MG/MH 56/5826 Testfahrten gemacht. Aarhus 23.07.2010
MZ 1425 rangierte einige IC4 Triebwagen zum Werk fuhr dann zurück in die Abstellgruppe, rechts im Bild werden gerade mit MG/MH 56/5826 Testfahrten gemacht. Aarhus 23.07.2010
M.Steiner

AnsaldoBreda IC4 MG/MH 56/5807 bei der Bereitstellung im Bhf von Aarhus. 30.11.2009
AnsaldoBreda IC4 MG/MH 56/5807 bei der Bereitstellung im Bhf von Aarhus. 30.11.2009
M.Steiner

Hier mal ein Blick auf das IC4 Werk in Aarhus sowie auf den Einfahrtbereich des Aarhuser Bahnhofes, mit dabei sind einige IC4 eine KöF II und zwei Litra MZ's. 29.11.2009
Hier mal ein Blick auf das IC4 Werk in Aarhus sowie auf den Einfahrtbereich des Aarhuser Bahnhofes, mit dabei sind einige IC4 eine KöF II und zwei Litra MZ's. 29.11.2009
M.Steiner

IC4 MG/MH 56/5824 im Abstellbereich Aarhus wird gereinigt während Arriva AR 20 für die Doppeltraktion vorbereitet wird. Aarhus 12.01.2011
IC4 MG/MH 56/5824 im Abstellbereich Aarhus wird gereinigt während Arriva AR 20 für die Doppeltraktion vorbereitet wird. Aarhus 12.01.2011
M.Steiner

IC4 MG/MH 56/5827 verschwindet hier gezogen von der MZ 1425 im Gbf Aarhus anschliessend wurde er im IC4 Werk abgestellt. 08.11.2010
IC4 MG/MH 56/5827 verschwindet hier gezogen von der MZ 1425 im Gbf Aarhus anschliessend wurde er im IC4 Werk abgestellt. 08.11.2010
M.Steiner

GALERIE 3
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