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VikingRail 1833 vor Zementleerzug aus Taulov, Pattburg 03.04.2023
VikingRail 1833 vor Zementleerzug aus Taulov, Pattburg 03.04.2023
Detlef Schikorr

EGP 192 104-8 fährt aus der Südabstellung an den Zementleerzug, Pattburg/Padborg 03.04.2023
EGP 192 104-8 fährt aus der Südabstellung an den Zementleerzug, Pattburg/Padborg 03.04.2023
Detlef Schikorr

HRDE 162.005  Herzog  auch bekannt unter 151 133-6, REV/NNR9/12.07.17 verlässt hier mit einem neuen Vectron für Schweden Schleswig gen Norden. 04.04.2023
HRDE 162.005 "Herzog" auch bekannt unter 151 133-6, REV/NNR9/12.07.17 verlässt hier mit einem neuen Vectron für Schweden Schleswig gen Norden. 04.04.2023
Marc Steiner

Frisch aus München aber noch nicht abgenommen....HR 243.125-0 mit Revisionsdatum MMAL/08.05.23 wird von 162.005 nach Pattburg gebracht.
Frisch aus München aber noch nicht abgenommen....HR 243.125-0 mit Revisionsdatum MMAL/08.05.23 wird von 162.005 nach Pattburg gebracht.
Marc Steiner

Hectorrail 162.005 (ex DB 151 133) hat den neuen Hectorrail Vectron 243.125 in Pattburg abgeliefert und macht sich auf den Heimweg gen Süden, 04.04.2023
Hectorrail 162.005 (ex DB 151 133) hat den neuen Hectorrail Vectron 243.125 in Pattburg abgeliefert und macht sich auf den Heimweg gen Süden, 04.04.2023
Detlef Schikorr

VikingRail 1832 schiebt die Hectorrail 243.125 in die Nordabstellung von Pattburg/Padborg 04.04.2023
VikingRail 1832 schiebt die Hectorrail 243.125 in die Nordabstellung von Pattburg/Padborg 04.04.2023
Detlef Schikorr

Hectorrail 243.125 neben Hectorrail 241.007 in der Nordabstellung Pattburg/Padborg 04.04.2023
Hectorrail 243.125 neben Hectorrail 241.007 in der Nordabstellung Pattburg/Padborg 04.04.2023
Detlef Schikorr

Hectorrail 243.125 wartet in der Nordabstellung von Pattburg auf den Weitertransport nach Schweden 04.04.2023
Hectorrail 243.125 wartet in der Nordabstellung von Pattburg auf den Weitertransport nach Schweden 04.04.2023
Detlef Schikorr

Das Abnahmedatum der Hectorrail 243.125 liegt in der Zukunft, Pattburg 04.04.2023
Das Abnahmedatum der Hectorrail 243.125 liegt in der Zukunft, Pattburg 04.04.2023
Detlef Schikorr

Die noch in ihrer Originallackierung fahrende DBCSC MZ 1452 vor der Viking Werkstatt in Pattburg 04.04.2023
Die noch in ihrer Originallackierung fahrende DBCSC MZ 1452 vor der Viking Werkstatt in Pattburg 04.04.2023
Detlef Schikorr

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MZ

76 1200x756 Px, 05.04.2023

Die DBCSC MZ 1452 passiert auf dem Weg zur Tanke den abfahrbereiten FS Schiebewandwagenzug mit TXL 185 418-3, Pattburg/Padborg 04.04.2023.
Die DBCSC MZ 1452 passiert auf dem Weg zur Tanke den abfahrbereiten FS Schiebewandwagenzug mit TXL 185 418-3, Pattburg/Padborg 04.04.2023.
Detlef Schikorr

Vollkommen überraschend fuhr im denkbar ungünstigsten Moment ein Spitzke Bauzug mit der neuen 
DualMode SLG 248 028(REV/MMAL/02.03.2023) an der Spitze auf den hinteren Gütergleisen des Bahnhofs Pattburg/Padborg ein 04.04.2023
Vollkommen überraschend fuhr im denkbar ungünstigsten Moment ein Spitzke Bauzug mit der neuen DualMode SLG 248 028(REV/MMAL/02.03.2023) an der Spitze auf den hinteren Gütergleisen des Bahnhofs Pattburg/Padborg ein 04.04.2023
Detlef Schikorr

SLG 248 028 hat ihren Bauzug abgestellt und und sucht fluchtartig das Weite, Pattburg 04.04.2023, kein besseres Foto möglich....
SLG 248 028 hat ihren Bauzug abgestellt und und sucht fluchtartig das Weite, Pattburg 04.04.2023, kein besseres Foto möglich....
Detlef Schikorr

SGL 221 124-1, interne SGL Bezeichnung V 270.10, (REV/628/04.07.2019) im ehemaligen Bw Flensburg 07.04.2023
SGL 221 124-1, interne SGL Bezeichnung V 270.10, (REV/628/04.07.2019) im ehemaligen Bw Flensburg 07.04.2023
Detlef Schikorr

SGL 221 124-1, interne Bezeichnung SLG V 270.10, ex DB V 200 124, von der Schattenseite im ehemaligen Flensburg 07.04.2023
SGL 221 124-1, interne Bezeichnung SLG V 270.10, ex DB V 200 124, von der Schattenseite im ehemaligen Flensburg 07.04.2023
Detlef Schikorr

Die derzeit gültige NVR Nummer 92 80 1221 124-1 D-SGL der SGL V 270.10 im ehemaligen Bw Flensburg 07.04.2023
Die derzeit gültige NVR Nummer 92 80 1221 124-1 D-SGL der SGL V 270.10 im ehemaligen Bw Flensburg 07.04.2023
Detlef Schikorr

Der am Vortag störend vor der V 200 124 stehende Schüttgutwagenzug ist weg und die SGL V 270.10 - 221 124-1 - V 200 124 steht wie auf dem Präsentierteller im ehemaligen Bw Flensburg 08.04.2023
Der am Vortag störend vor der V 200 124 stehende Schüttgutwagenzug ist weg und die SGL V 270.10 - 221 124-1 - V 200 124 steht wie auf dem Präsentierteller im ehemaligen Bw Flensburg 08.04.2023
Detlef Schikorr

Seitenaufnahme der SGL 221 124-1 im ehemaligen Bw Flensburg 08.04.2023
Seitenaufnahme der SGL 221 124-1 im ehemaligen Bw Flensburg 08.04.2023
Detlef Schikorr

SGL V 270.10 (ex DB 221 124-1 ex V 200 124) REV/628/04.07.2019 im ehemaligen Bw Flensburg 08.04.2023
SGL V 270.10 (ex DB 221 124-1 ex V 200 124) REV/628/04.07.2019 im ehemaligen Bw Flensburg 08.04.2023
Detlef Schikorr

Schweerbau 293 511-2, REV/LS X/27.09.22 mit Kranzug zu Gast im Norden. Flensbuirg-Peelwatt 09.04.2023
Schweerbau 293 511-2, REV/LS X/27.09.22 mit Kranzug zu Gast im Norden. Flensbuirg-Peelwatt 09.04.2023
Marc Steiner

Neben zwei Res072.1 Begleitwagen auch dabei der Hering Bau Multi Tasker KRC 910  Thor  registriert unter D-HGUI 99 80 9419 014-2, Flensburg-Peelwatt 09.04.2023
Neben zwei Res072.1 Begleitwagen auch dabei der Hering Bau Multi Tasker KRC 910 "Thor" registriert unter D-HGUI 99 80 9419 014-2, Flensburg-Peelwatt 09.04.2023
Marc Steiner

Hier nochmal der Schweerbau/Heringbau Kranzug mit 293 511-2 + Res072.1 33 80 3998 293-3 + KRC 910 99 80 9419 014-2 + Res072.1 33 80 3998 265-1. Flensburg Peelwatt 09.04.2023
Hier nochmal der Schweerbau/Heringbau Kranzug mit 293 511-2 + Res072.1 33 80 3998 293-3 + KRC 910 99 80 9419 014-2 + Res072.1 33 80 3998 265-1. Flensburg Peelwatt 09.04.2023
Marc Steiner

SGL 221 124-1 (ex DB V200 124, Krauss Maffei 1964, Baunr.19244) REV/628/04.07.19 Flensburg-Peelwatt 09.04.2023
SGL 221 124-1 (ex DB V200 124, Krauss Maffei 1964, Baunr.19244) REV/628/04.07.19 Flensburg-Peelwatt 09.04.2023
Marc Steiner

Von dem einstiegen hochfrequenten Betrieb des ehemaligen Bw Flensburg ist nichts mehr zu sehen, lediglich die noch vorhandenen Gleise lassen erahnen das hier mal reger Betrieb war. Flensburg-Peelwatt 09.04.2023
Von dem einstiegen hochfrequenten Betrieb des ehemaligen Bw Flensburg ist nichts mehr zu sehen, lediglich die noch vorhandenen Gleise lassen erahnen das hier mal reger Betrieb war. Flensburg-Peelwatt 09.04.2023
Marc Steiner

Deutschland / Galerien / Impressionen

57 1200x639 Px, 09.04.2023

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