CFL Cargo/BeaconRail LTD T66K714(92 74 0066 714-7 S-BRLL)einer der beiden Class 66 "Booster" abgestellt im Gbf Padborg(frei zugänglich).

(ID 561779)

D-DB 51 80 10-94 706-8 Gattung Aimz 541.2 Schleswig 17.01.2014

Contec T43 215H(Hybridlok mit 320 Batterien als Speicher und Cummins QSC 8,3-C Motor, sowie 1065 oder 205 kW)inzwischen nach Schweden an NRFAB(Nassjö) verkauft steht hier abgestellt im Gbf

Schweden / Diesellokomotiven / BR 066 (Class 66 | TK 66)

CFL Cargo/BeaconRail LTD T66K714(92 74 0066 714-7 S-BRLL)einer der beiden Class 66 "Booster" abgestellt im Gbf Padborg(frei zugänglich). Padborg 21.10.2011

Marc Steiner 16.06.2017, 433 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: OLYMPUS IMAGING CORP. E-420 , Datum 2011:10:21 15:44:10, Belichtungsdauer: 0.017 s (1/60) (1/60), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 17.00 (17/1)

CN(L) Zuglok DSB EA 3004 Ole Rømer abgestellt im Gbf Padborg.

CFL Cargo/BeaconRail LTD T66K714(92 74 0066 714-7 S-BRLL)einer der beiden Class 66 Booster abgestellt im Gbf Padborg(frei zugänglich).

DB 120 137-5(Unt/MH/07.06.10)mit IC 1981 nach München hat Einfahrt in Schleswig.

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BRLL T66K 714 wurde von RADVE 4185 011 nach Pattburg/Padborg zur Weiterbeförderung nach Schweden geschleppt, Pattburg 29.05.2022 
Detlef Schikorr

Schweden / Diesellokomotiven / BR 066 (Class 66 | TK 66)

 190 1200x748 Px, 16.06.2022

BRLL 92 74 0066 714-7 S-BRLL HH-Harburg 28.05.2022 
Marc Steiner

Schweden / Diesellokomotiven / BR 066 (Class 66 | TK 66)

 187 1200x680 Px, 29.05.2022

Railadventure DE 18 4185 011-1 hat die BRLL 66 714-7 oder T66 K714 im Schleppund sie sind auf dem Weg gen Norden. HH-Harburg 28.05.2022 
Marc Steiner

Schweden / Diesellokomotiven / BR 066 (Class 66 | TK 66), Frankreich / Diesellokomotiven / Vossloh DE 18

 203 1200x645 Px, 29.05.2022

BRLL/Captrain T66 K714 abgestellt an der Tankstelle in Padborg/DK. 30.07.2017 
Marc Steiner

Schweden / Diesellokomotiven / BR 066 (Class 66 | TK 66)

 316 1200x785 Px, 30.07.2017

Weitere Bilder aus "Schweden / Diesellokomotiven / BR 066 (Class 66 | TK 66)"

BeaconRail/CFL Sverige T66K714(92 74 0066 714-7 S-BRLL) war für gut ein Jahr als Booster ab Padborg eingesetzt worden.

BRLL T66K714(92 74 066 714-7 S-BRLL) ist seitt kurzem auch in dem nun für BeaconRailLeasing bekannten blau unterwegs und steht hier abgestellt im Grenzbahnhof Padborg/DK.

BRLL/CFL Cargo T66K714/266 714-7 brachte einen Gz nach Padborg Gbf und wird nun in den Abstellbereich rangiert.

Zweimal Class 66, links die scandinavische Version T66K714 rechts die deutsche Version 266 031-4, gesehen in Padborg 21.07.2011

Seitedem Contec Rail sich fast aus Padborg verabschiedet hat sind nur noch die Loks der CFL Cargo/DK dort zu sehen.

Frisch umgebaut und neuen Standards angepasst stand am 21.10.2011 die neue Class 66 der CFL Cargo/DK die T66 K714(92 74 066 714-7 S-BRLL)abgestellt in Padborg.