Contec T43 215H(Hybridlok mit 320 Batterien als Speicher und Cummins QSC 8,3-C Motor, sowie 1065 oder 205 kW)inzwischen nach Schweden an ...

Contec T43 215H(Hybridlok mit 320 Batterien als Speicher und Cummins QSC 8,3-C Motor, sowie 1065 oder 205 kW)inzwischen nach Schweden an NRFAB(Nassjö) verkauft steht hier abgestellt im Gbf

(ID 561778)

CFL Cargo/BeaconRail LTD T66K714(92 74 0066 714-7 S-BRLL)einer der beiden Class 66 Booster abgestellt im Gbf Padborg(frei zugänglich).

CN(L) Zuglok DSB EA 3004 Ole Rømer abgestellt im Gbf Padborg.

Schweden / Hybridlokomotiven / T 43 215 H

Contec T43 215H(Hybridlok mit 320 Batterien als Speicher und Cummins QSC 8,3-C Motor, sowie 1065 oder 205 kW)inzwischen nach Schweden an NRFAB(Nassjö) verkauft steht hier abgestellt im Gbf Padborg. 21.10.2011(üaVinG)

Marc Steiner 16.06.2017, 117 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: OLYMPUS IMAGING CORP. E-420 , Datum 2011:10:21 15:41:11, Belichtungsdauer: 0.020 s (1/50) (1/50), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 27.00 (27/1)

CN(L) Zuglok DSB EA 3020 G.F.Ursin abgestellt im Gbf Padborg.

D-DB 51 80 10-94 706-8 Gattung Aimz 541.2 Schleswig 17.01.2014

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